فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
هاميلتون ليس "متوتراً" إزاء مشاكل سيارة مرسيدس 2022
قال لويس هاميلتون أنه ليس "متوتراً بشكل كبير" حيال معاناة سيارة مرسيدس الحالية، لكنه يريد المنافسة بأسرع وقت ممكن.
خلدون يونس
تم التحرير: 26-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجهت مرسيدس بعض المشاكل فيما يتعلق بظاهرة "الارتدادات" حيث تراجعت في الأداء خلف فريقي فيراري وريد بُل.
وحقق هاميلتون وزميله جورج راسل أفضل نتيجة ممكنة في سباق البحرين مع المركزين الثالث والرابع بعد انسحاب سيارتي ريد بُل.
لكنّ بطل العالم سبع مرات أكد أنه لا يمكن لفريقه الاعتماد في كل جولة على مشاكل الآخرين مثل ما حصل مع نظام مضخة الوقود في سيارتي ريد بُل.
حيث قال هاميلتون: "لدينا مشاكل ونحن نسعى لإصلاحها. هناك إمكانيات كبيرة في السيارة ونحن نحاول العمل بجدّ لتصحيح المشاكل بأسرع وقت ممكن".
وأردف: "ليس لدي أي شك بأن لدينا أفضل مجموعة من الأشخاص يعملون بجد لإيجاد الحلول ومحاولة استخراج الأداء".
وتابع: "لذا لست متوتراً بشكل كبير. لكنني أريدُ دخول معترك المنافسة بأسرع وقت ممكن. علينا التقدم إلى الأمام بأسرع ما نستطيع".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
وحين سُئِل حيال مقدار التنازلات التي اضطرت مرسيدس لها عبر زيادة ارتفاع السيارة بهدف الحد من الارتدادات، أجاب هاميلتون حيال الخسارة في الأداء: "لم أعلم الأرقام بالتفصيل، لكنني أعلم أنها كبيرة".
وأردف: "السيارات التي كانت أمامنا على سبيل المثال، تمتلك مستويات مذهلة من الارتكازية على السرعات المنخفضة".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون لم يكن يتوقع اعتذاراً من قبل "فيا" ضمن تحقيق سباق أبوظبي 2021
- هاميلتون ممتنٌ لمنصّة التتويج غير المتوقّعة بعد سباق البحرين "الصعب"
- هاميلتون: لا تغيير في الإعدادات بمقدوره حل مشاكل مرسيدس الحالية
وبينما يبدو هاميلتون واثقاً من قدرة مرسيدس على قلب الطاولة، لكنه امتنع عن الإفصاح عن أية توقعات فيما يتعلق بسباق جدة.
فقال: "أكملنا كماً هائلاً من العمل في الأيام الماضية".
وأكمل: "أنا فخور للغاية بالفريق وعملهم المتواصل، حفاظهم على التركيز طوال الوقت والتعامل مع هذا الكم الهائل من البيانات".
وتابع: "نحن نعي المشاكل التي لدينا، ونعمل جاهدين لمحاولة إيجاد الأسباب وراءها وتصحيحها من دون خسارة الأداء".
وأكد هاميلتون أن متحمس للعودة إلى مسار جدة "السريع جداً" بالرغم من أن المقاطع المستقيمة قد تكون "ممتعة بما يكفي" نظراً لوجود مشكلة الارتدادات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: نتفلكس جعلت نوريس يبدو كالأخرق
المقال التالي لوكلير يتقدّم على فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى في جدّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك