فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى

هاميلتون: "ليست لدي مشاعر حالياً" حيال مغادرة مرسيدس

أكد لويس هاميلتون أنه لا يشعر بأية مشاعر خاصة تجاه مغادرة فريق مرسيدس حالياً، لكنه يعتقد أن هذا الشعور قد يتغير لاحقاً.

منشور: 29-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

يستعد لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، لتوديع فريقه مرسيدس مع اقتراب آخر سباقين في موسم 2024. وسينتقل هاميلتون إلى فريق فيراري بنهاية الموسم ليصبح زميلًا لشارل لوكلير.

وخلال المؤتمر الصحفي السابق لجائزة قطر الكبرى، تحدث هاميلتون عن مشاعره قائلًا: "عندما جلست مع بونو، فكرت: 'يا إلهي، تبقى لنا سباقان فقط معًا'".

وأضاف: "نعيش لحظات كهذه، لكن الآن الجميع ينظر إلى الأمام. لا أكاد أطيق صبراً لانتهاء هذا الموسم، لأننا لسنا في معركة على اللقب، وبالتالي ليس هناك شيء مثير".

وأردف: "في الموسم الماضي بأبوظبي كان الأمر مشوقًا عندما كنا نقاتل على المركز الثاني، لكن الآن لا توجد معركة كهذه. لا أشعر بأية مشاعر خاصة حاليًا، ولكن لا أعرف ما الذي سأشعر به لاحقًا".

واسترسل: "لطالما قلت إنك عندما تكون في مرسيدس، تصبح جزءًا من العائلة إلى الأبد. إذا نظرت إلى السائقين السابقين، ستجد أنك تبقى مع الفريق حتى الثمانينيات من عمرك أو حتى نهاية حياتك. إنهم يشملونك في كل شيء ويكرمونك مدى الحياة".

واستكمل: "في البداية كنت قلقًا من أن كل ما بنيناه سينتهي، لكنني أدرك الآن أنني سأبقى دائمًا جزءًا من تاريخ مرسيدس. سأكون قادرًا دائمًا على العودة في المستقبل لرؤية المتحف ومعرفة أنني جزء من هذا التاريخ. لقد عملنا جميعًا بجد ومررنا بالكثير معًا، لذا فإن علاقتنا لن تنتهي؛ بل ستصبح أقوى".

وتابع: "أريد أن أنهي هذا الموسم بأفضل طريقة ممكنة وأعلم أننا سنفعل كل ما بوسعنا لتحقيق ذلك. ومع ذلك، فإن آخر سباقين لن يكونا مؤشرين لأي شيء بالنسبة لي أو لعلاقتنا. لقد حققنا بالفعل كل ما أردناه وأكثر. ولكن بالطبع سيكون من الجميل أن نودع بعضنا بفوز".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، سيشارك هاميلتون في أنشطة ترويجية مع الرعاة، بما في ذلك قيادة استعراضية مع مرسيدس لصالح "بتروناس"، وبالتالي سيغيب عن اختبار نهاية الموسم في أبوظبي مع فيراري.

وأكد هاميلتون أنه ليس متحمسًا لاختبار سيارة فيراري للمرة الأولى في أبوظبي.

فقال: "أعلم أن فريد (فاسور مدير فريق فيراري) أراد مني القيام بذلك، لكنني لست متحمسًا لقيادة السيارة الحمراء لأول مرة هناك. إذا كان لدي الخيار، كنت سأفضل القيام بذلك في بيئة سرية وللمرة الأولى العام المقبل".

وأردف: "عندما تحدثت إلى توتو (وولف مدير فريق مرسيدس)، قال إن لديهم خططًا مع الرعاة بالفعل، لذلك لم يكن هذا الاختبار ممكنًا. على أي حال، عقدي مع مرسيدس مستمر حتى 31 ديسمبر".

واختتم: "لكن هذا لا يزعجني لأنني لم أرغب في القيام بالاختبار. أخبرت فريد بذلك. بالطبع، أفقد فرصة بالتغيب لأن ذلك يؤخر عملية تأقلمي، لكننا سنبذل قصارى جهدنا للتعويض".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس حول قدرة فيرستابن على حسم اللقب مبكراً مع مكلارين: "ليبدأ العمل في الكوميديا!"

المقال التالي لوكلير: ساينز ليس "صديقتي"!

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 17 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 22 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك