فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
هاميلتون لم يكن يتوقع اعتذاراً من قبل "فيا" ضمن تحقيق سباق أبوظبي 2021
قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه لم يكن يتوقع أي اعتذار ضمن تقرير تحقيق الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في نتائج سباق أبوظبي الختامي لموسم 2021 في الفورمولا واحد، لكنه أشار إلى أن وصف ما حصل "بالخطأ البشري" خطوة إيجابية.
تم التحرير: 24-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نشرت "فيا" تقريرها حيال ما حصل في سباق أبوظبي الختامي المثير للجدل، شرحت فيه الأحداث التي أدت إلى إعادة انطلاق السباق للفة وحيدة أخيرة بعد خروج سيارة الأمان، الأمر الذي أدى إلى تجاوز ماكس فيرشتابن لغريمه هاميلتون للفوز بالسباق واللقب معاً.
وأشار التقرير إلى "خطأ بشري" من قبل مايكل ماسي مدير السباقات السابق، الذي لم ينجح في تطبيق فقرتين على الأقل من اللوائح الرياضية فيما يتعلق بإعادة انطلاق السباق.
وذُكر في التقرير كذلك أنّ ماسي تصرف "بنية طيبة" ضمن محاولته إطلاق السباق بعد سيارة الأمان، وأنه كان تحت الضغوط التي يتطلبها مركز مدير السباق.
وعبّر هاميلتون عن إحباطه الشديد بعد الهزيمة التي حرمته لقبه الثامن. حتى أنه غاب عن جميع قنواته على مواقع التواصل الاجتماعي خلال الفترة الشتوية قبل العودة للموسم الجديد والتشديد على ضرورة الشفافية عبر الكشف عن نتائج التحقيق.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون ممتنٌ لمنصّة التتويج غير المتوقّعة بعد سباق البحرين "الصعب"
- هاميلتون يتبرع بـ 50 ألف يورو بعد تغيبه عن حفل توزيع جوائز "فيا"
- هاميلتون يتعهّد بقيادة أكثر عدائية في موسم 2022 للفورمولا واحد
- هاميلتون خاض "اجتماعاً جيداً" مع رئيس "فيا" وسط ترقب تحقيق سباق أبوظبي
وأوضح البريطاني أنه لم يقرأه بشكل مفصّل بعد، لكنه لا يتوقع أي نوع من الاعتذار ضمن التقرير، حيث يحصر تركيزه على تحسين أداء مرسيدس حالياً.
فقال على هامش جولة البحرين: "سأقرؤه ربما بعد السباق".
وأكمل: "لم أكن أتوقع اعتذاراً، وذلك ليس أمراً أركز عليه حقاً. نعلم أن هذا واقع الحال وأن ذلك (الاعتذار) لم يكن ليحصل".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
وتابع: "حقيقة وجود الشفافية على الأقل والاعتراف بالخطأ البشري، لهو خطوة إيجابية بنظري. لا يمكننا العودة للماضي وتغييره".
واسترسل: "لذا أعمل على حصر تركيزي في عملي، ومحاولة تشكيل المستقبل الذي أريده، العمل مع الفريق محاولة تحسين السيارة. أمامنا بعض العمل".
من جهة أخرى، خاض بطل العالم سبع مرات نقاشاً وصفه "بالإيجابي" مع محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" اتفق خلاله على دفع 50.000 يورو للأعمال الخيرية كتعويض عن تغيبه عن حفل توزيع جوائز "فيا" العام الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارات الفورمولا واحد لموسم 2022 تتلألأ تحت أضواء كورنيش جدّة
المقال التالي بوتاس يشرح مشكلة ألفا روميو في انطلاقة سباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
29 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك