أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: فوزي بلقب هذا الموسم كان الأصعب على الإطلاق
قال لويس هاميلتون أنّ لقبه الرابع في الفورمولا واحد الذي أحرزه هذا الموسم هو الأصعب في مسيرته، وذلك بعدما نجح في حسمه لصالحه قبل جولتين من نهاية الموسم بحلوله تاسعًا في المكسيك.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 30-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان غريم البريطانّي على اللقب سيباستيان فيتيل بحاجة إلى الفوز في المكسيك مع إنهاء هاميلتون في المركز السادس أو أقلّ من أجل الحفاظ على آماله في معركة اللقب حتى السباق ما قبل الأخير في البرازيل، بيد أنّ سائق فيراري اكتفى بالمركز الرابع في الوقت الذي حلّ فيه سائق مرسيدس تاسعًا.
ويأتي حسم هاميلتون للقب ليُنهي أوّل معركة بين فريقين في الفورمولا واحد على لقب السائقين منذ العام 2013، مع فوز هاميلتون بلقبه الثالث خلال أربعة أعوام.
وبذلك ينضمّ البريطاني لنادٍ حصريّ للسائقين الذين أحرزوا أربعة ألقابٍ على الأقلّ والذي يضمّ كلًّا من سيباستيان فيتيل، آلان بروست، خوان مانويل فانغيو ومايكل شوماخر.
هذا وأشار البطل المتوّج حديثًا إلى التفوّق على فيراري القوية هذا الموسم، مع بطليها في الفورمولا واحد فيتيل وكيمي رايكونن، إلى جانب ريد بُل العائدة بقوّة، كأحد الأسباب الرئيسيّة التي تجعل من ذلك اللقب مميزًا.
"نعم، أعتقد بكلّ تأكيد أنّ تلك كانت أصعب بطولة أفوز بها" قال هاميلتون، مُضيفًا: "كلّ البطولات كانت مختلفة بطريقتها الخاصة".
وتابع: "لقب 2008 (الأوّل في مسيرته) كان صعبًا، موسم 2007 (عندما خسر اللقب بفارق طفيف) كان صعبًا. البطولات اللاحقة كانت جميعها صعبة".
وأردف: "هذا العام، تواجدي في موقعٍ خوّلني بالفعل قيادة الفريق والمساعدة في منحهم الدافع وتوجيه السيارة إلى حيث أرغب تمامًا في جانب تطويرها، كلّ ذلك بالتعاون مع زميلٍ رائع وفي مواجهة فريق عظيم مثل فيراري مع أفضل سائقٍ من المستوى الرفيع، أو كان أفضل سائق من المستوى الرفيع في الرياضة – كلانا بتنا كذلك الآن – كلّ تلك الأمور مثّلت تحديًا كبيرًا كنت أتطلّع إليه".
وأكمل: "من الرائع أن تحظى بفريقين يتنافسان على اللقب. كما أنّه كان بوسعكم، خلال التجارب الحرّة، رؤية أنّ الستّة الأوائل أو شيء من هذا القبيل كانوا بحدود عُشرٍ من الثانية. أعتقد بأنّ ذلك أمر رائع. فنحن بحاجةٍ إلى المزيد من ذلك. إذ تدفعنا تلك المنافسة جميعًا أكثر نحو حدودنا القُصوى، وكذلك السيارات، وهذا في النهاية هو جوهر شغفنا بتلك الرياضة".
من جهته أضاف مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ ذلك العام – والذي شهد تحقيق السهام الفضية للقبها الرابع على التوالي ضمن بطولة الصانعين – كان "الأصعب بكلّ تأكيد بالنسبة للفريق" حيث قاتل الصانع الألمانيّ لاستخلاص أفضل أداءٍ من سيارته "صعبة المراس".
فقال: "مررنا بالكثير من النجاحات والإخفاقات – سيارة جديدة، إطارات جديدة، لذا أن نتقبّل أنّ ذلك هو الواقع الآن، وأن نُحرز تقدّمًا، كان أمرًا صعبًا بالنسبة للفريق، وتطلّب بذل أقصى ما لدينا".
هذا وشارك هاميلتون مديره ذات المشاعر، حيث قال: "جميعنا أحببنا ذلك التحدّي. كلّ فردٍ في الفريق قام بالفعل برفع مستوى أدائه".
واختتم: "أذهب إلى المصنع وأجد أحد العاملين وأقول له «لمَ ما تزال متواجدًا هنا في السابعة أو الثامنة مساءً؟»، وفي بعض الأحيان لما بعد ذلك التوقيت، فيقول لي «لديّ بطولة لأفوز بها». لم يأتي كلّ ذلك بسهولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: فيرشتابن كان مهيمنًا في المكسيك إلى حدّ شعوره "بالملل"
المقال التالي رينو كانت عدائيّة "بشكلٍ مفرط" مع محرّكها في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
لويس هاميلتون
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
57 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
57 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك