تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"
أخبار عاجلة

هاميلتون: لقائي مع وولف قُبيل موسم 2017 كان "بالغ الأهمية" لعلاقتنا

صرّح لويس هاميلتون بأنّ اللقاء الذي جمعه بتوتو وولف خلال العطلة الشتويّة قُبيل موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد كان "مهمًا للغاية" من أجل إعادة صياغة علاقتهما عقب رحيل نيكو روزبرغ عن صفوف مرسيدس.

لويس هاميلتون، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
الفائز بالسباق فالتيري بوتاس، مرسيدس، المركز الثاني لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

شهدت العلاقات الداخلية بين أروقة السهام الفضيّة توترًا شديدًا بسبب تأثّر معارك اللقب التي جمعت بين هاميلتون وروزبرغ بين 2014 و2016 بالعديد من الأحداث المثيرة للجدل والمتعلّقة بحوادث التصادم على الحلبة، السلوك خارج الحلبة والقرارات التي اتّخذتها إدارة الفريق.

وبعد حادثتي تصادم بين الثنائي مطلع موسم 2016، هدّد مدير الفريق وولف بإيقاف كليهما في حال تسبّبا بحادثة أخرى، كما شهد ذلك الموسم جدلًا إضافيًا في جولته الختامية في أبوظبي عندما رفض هاميلتون بشكلٍ متكرر الانصياع لأوامر الفريق بالإسراع، وذلك بعدما تعمّد إبطاء روزبرغ.

هذا وفي أعقاب قرار الألماني المفاجئ بالاعتزال إثر فوزه بلقب 2016، ذهب هاميلتون إلى وولف في منزله في أوكسفورد من أجل تصفية الأجواء، الأمر الذي شعر مدير السهام الفضية بأنّه ضروري لمساعدة هاميلتون على العودة إلى أفضل حالاته للمنافسة على لقب هذا الموسم في مواجهة فيراري وسيباستيان فيتيل.

"في حال كنت في المكتب ومديرك لا يرغب بوجودك هناك، ستكون تلك بيئة سيئة، أليس كذلك؟ فأنت ترغب بالعمل هناك، لكنّك لا تريد ذلك من داخلك في ذات الوقت" قال هاميلتون شارحًا.

وأضاف: "تتسبّب تلك البيئة السلبية في سحبك بعيدًا عمّا أنت رائع في القيام به. هذا الاجتماع مع وولف كان مهمًا للغاية من أجل إعادة الأمور إلى نصابها، لذا عندما أصل إلى المرآب ويعلم الطاقم هناك أنّني سأبذل كلّ ما لديّ، فسيعملون بجدٍ أكبر، والعكس صحيح".

ثمّ تابع: "السلبية والشكّ لن يتسببا سوى في تراجعنا، لذا كان ذلك الاجتماع بمثابة تنقية للعلاقة، وتعزيزٍ لأسسها التي قمنا بإرسائها منذ سنوات مضت".

يُشار إلى أنّ هاميلتون بات بمثابة المعيار الطبيعي في مرسيدس مع بداية موسم 2017، وذلك بالنظر إلى افتقار زميله فالتيري بوتاس النسبي للخبرة وحقيقة أنّ البريطاني يقود لصالح الفريق منذ 2013، بيد أنّ هاميلتون لا ينظر إلى نفسه كقائدٍ لفريق مرسيدس.

حيث قال: "لا أنظر إلى نفسي كقائدٍ للفريق – إذ أرى بأنّني حلقة وصلٍ صغيرة في سلسلة طويلة".

واختتم: "يلعب جميعنا أدوارًا مهمة. فالأمر الرئيسي هو أن تكون حلقة وصلٍ قوية بقدر الإمكان وهذا ما نجحنا بتحقيقه هذا العام".

المقال السابق تحليل: نظرة خلف كواليس نجاح مرسيدس بتحقيق لقب 2017
المقال التالي تود: لا يمكن للفورمولا واحد الاعتماد على تحديد سقف الميزانية كحلّ وحيد لخفض النفقات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه