فورمولا 1 إطلاق سيارة مرسيدس
هاميلتون: لاشيء سيوقفني عن الكلام حول المسائل الهامة في الفورمولا واحد
قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه لن يتوقف عن الكلام حول المسائل الهامة في الفورمولا واحد وأن "لا شيء سيتغير" بالنسبة له، بالرغم من قوانين الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" التي منعت السائقين من الإدلاء بتصريحات سياسية دون إذن مسبق.
خلدون يونس
تم التحرير: 17-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عدلت "فيا" القوانين الرياضية شهر ديسمبر/كانون الأول المنصرم بحيث تم منع السائقين من الإدلاء بتصريحات سياسية، دينية أو شخصية خلال السباقات دون إذن مسبق من الهيئة الحاكمة.
لكن هذه الخطوة لاقت اعتراضات من عدة سائقين عبروا عن قلقهم حيال عدم القدرة على إلقاء الضوء على المسائل الهامة.
وضمن معرض كلامه على هامش إطلاق سيارة مرسيدس دبليو14، أكد هاميلتون أنه سيتكلم عن المسائل الهامة بالرغم من قوانين "فيا".
فقال: "ذلك لا يفاجئني، لكن لا شيء سيمنعني من الكلام حول الأمور التي تثير اهتمامي والمشاكل الموجودة".
وأكمل: "أشعر أن الرياضة ما زالت مسؤولية عبر الكلام حول ما يجري ورفع الوعي حول المسائل الهامة، بشكل خاص أثناء سفرنا إلى مناطق متعددة".
وأردف: "لذا، لم يتغير أي شيء بالنسبة لي".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تمنع السائقين من الإدلاء بتصريحات سياسية دون إذن
- "فيا" تكشف عن تفاصيل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد
- بن سليم: "فيا" لن تكون "منصة للأجندات الشخصية الخاصة"
- دومينيكالي: الفورمولا واحد لا تريد "تكميم أفواه" السائقين
وكان محمد بن سُليّم رئيس "فيا" قد صرح سابقاً بأن لا يريد من السائقين تحويل الفورمولا واحد إلى "منصة للأجندات الشخصية"، بينما نفى ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد أن الهيئة الحاكمة "تكمم أفواه السائقين".
لكن التغييرات في القوانين تعني بأن السائقين قد يواجهون عقوبات إن تم خرقها فيما يتعلق بالتصريحات السياسية.
وحين سُئِل إن كان مستعداً لتلقي عقوبة من "فيا" لقاء أية تصريحات مستقبلية، رد هاميلتون: "أعتقد أنه سيكون من السخيف القول بأنني أريد تلقي نقاط عقوبة إضافية لقاء الكلام".
وأكمل: "لكنني سأواصل التعبير عن أفكاري. ما زالت لدينا هذه المنصة وهناك الكثير من الأمور التي تحتاج لمزيد من الكلام".
واختتم: "الدعم من ستيفانو (دومينيكالي، المدير التنفيذي للفورمولا واحد) كان رائعاً. أعتقد أن جميع السائقين يقفون مع حرية التعبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: أكثر التغييرات المثيرة التي اعتمدتها فيراري على سيارتها الجديدة "اس.اف-23"
المقال التالي براون: لا سبب يمنع ضم فرق جديدة إلى البطولة لو ستدفع رسومًا "عادلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
لويس هاميلتون
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 23 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك