تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

هاميلتون لا يعبأ بالانتقادات رغم استمرار معاناته مع فيراري

اعترف لويس هاميلتون بأنّه قد يحتاج إلى أشهر إضافية للتأقلم الكامل مع فيراري، لكنّه شدّد على أنّ الانتقادات لن تنال منه في ظلّ البداية الصعبة التي يعيشها مع فريقه الجديد.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

رغم تحقيقه فوزًا في السباق القصير خلال جائزة الصين الكبرى، لم تكن بداية موسم 2025 مثالية لبطل العالم سبع مرات، إذ ظهر بمزاج قاتم بعد سباق السعودية قبل أسبوعين، مُقرًا بأنّ حقبة السيارات ذات التأثيرات الأرضيّة هي الأسوأ بالنسبة له منذ انطلاق مسيرته في الفورمولا 1 مع مكلارين عام 2007.

ورافقت هاميلتون سلسلة من التحديات في الجولات الماضية، منها تراجع الأداء مقارنة بزميله شارل لوكلير، ووقوع مشادات عبر الراديو مع مهندسه ريكاردو أدامي، وأخيرًا استبعاده من سباق شنغهاي بسبب مخالفة تقنية – كلّها عوامل دفعت البعض للتشكيك في مستقبله ضمن الفورمولا 1.

لكن السائق البريطاني ردّ على هذه الانتقادات بهدوء، قائلًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أتجاهل الأمر فورًا، لا أفكر فيه حقًا. أحاول ألّا أركّز على آراء أشخاص لا يملكون أيّ اطلاع على ما يجري فعلًا، أشخاص لم يكونوا يومًا في موقفي".

وأضاف: "لذا أبقي رأسي منخفضًا وأواصل الاستمتاع بالعمل مع الفريق الذي أعمل معه".

اقرأ أيضاً:

ويواصل هاميلتون رحلته مع الحصان الجامح هذا الأسبوع في جائزة ميامي الكبرى، لكن دون أي تحديثات مرتقبة على السيارة، وهو ما جعل نبرة تصريحاته تبدو حذرة، مقارنًا تجربته الحالية بتلك التي عاشها عند انضمامه إلى مرسيدس عام 2013.

وعندما سُئل عمّا يمكن توقّعه منه ومن الفريق نهاية هذا الأسبوع، أجاب: "لا فكرة لدي. سنبذل ما في وسعنا. ليست لدينا أي تحديثات هذا الأسبوع، لكننا مستمرون في محاولة تحسين السيارة، وقدّم شارل أداءً رائعًا في السباق الأخير وأظهر ما يمكن للسيارة أن تفعله، لذا هدفنا هو محاولة تكرار ذلك".

وتابع: "خضنا في العديد من الأمور منذ جدة. هناك بعض العمل الجيد على أجهزة المحاكاة، وقد أجرينا بعض التعديلات، وسنرى هذا الأسبوع كيف ستنعكس على الأداء".

وأضاف: "عندما انضممت إلى مرسيدس، كانت الأشهر الستة الأولى صعبة. كان من الضروري التعود على العمل مع أشخاص جدد. المهندسون هنا معتادون على تجهيز سيارة تتناسب مع أسلوب سائق مختلف، وأنا معتاد على قيادة سيارة بأسلوب مختلف، لذا فالأمر عبارة عن مزيج من عوامل متعددة".

لكنّ القلق بدأ يتسرّب إلى جمهور فيراري وهاميلتون، حين لم يستبعد السائق البريطاني أن يستغرق التأقلم وقتًا مماثلًا لما حصل في 2013، قائلًا: "بصراحة لا أعرف إن كان سيستغرق الأمر وقتًا مشابهًا مع فيراري. نعمل بجدّ لمحاولة تقليص المدة، لكن قد يستغرق وقتًا أطول، من يدري؟".

المقال السابق هيربرت بعد ظهور توقيع شوماخر العلني: "آمل أن تكون تلك إشارة إيجابية"
المقال التالي هاميلتون يقود مساعي اتحاد سائقي الجائزة الكبرى للحصول على سلطة في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه