فورمولا 1 ميامي
هاميلتون لا يعبأ بالانتقادات رغم استمرار معاناته مع فيراري
اعترف لويس هاميلتون بأنّه قد يحتاج إلى أشهر إضافية للتأقلم الكامل مع فيراري، لكنّه شدّد على أنّ الانتقادات لن تنال منه في ظلّ البداية الصعبة التي يعيشها مع فريقه الجديد.
تم التحرير: 01-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
رغم تحقيقه فوزًا في السباق القصير خلال جائزة الصين الكبرى، لم تكن بداية موسم 2025 مثالية لبطل العالم سبع مرات، إذ ظهر بمزاج قاتم بعد سباق السعودية قبل أسبوعين، مُقرًا بأنّ حقبة السيارات ذات التأثيرات الأرضيّة هي الأسوأ بالنسبة له منذ انطلاق مسيرته في الفورمولا 1 مع مكلارين عام 2007.
ورافقت هاميلتون سلسلة من التحديات في الجولات الماضية، منها تراجع الأداء مقارنة بزميله شارل لوكلير، ووقوع مشادات عبر الراديو مع مهندسه ريكاردو أدامي، وأخيرًا استبعاده من سباق شنغهاي بسبب مخالفة تقنية – كلّها عوامل دفعت البعض للتشكيك في مستقبله ضمن الفورمولا 1.
لكن السائق البريطاني ردّ على هذه الانتقادات بهدوء، قائلًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أتجاهل الأمر فورًا، لا أفكر فيه حقًا. أحاول ألّا أركّز على آراء أشخاص لا يملكون أيّ اطلاع على ما يجري فعلًا، أشخاص لم يكونوا يومًا في موقفي".
وأضاف: "لذا أبقي رأسي منخفضًا وأواصل الاستمتاع بالعمل مع الفريق الذي أعمل معه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز: "لستُ متفاجئًا" من معاناة هاميلتون في التكيّف مع فيراري
فورمولا 1نوريس يدعم نفسه في مواجهة سعي بياستري نحو لقب الفورمولا 1: "لا أؤمن بالزخم"
ويواصل هاميلتون رحلته مع الحصان الجامح هذا الأسبوع في جائزة ميامي الكبرى، لكن دون أي تحديثات مرتقبة على السيارة، وهو ما جعل نبرة تصريحاته تبدو حذرة، مقارنًا تجربته الحالية بتلك التي عاشها عند انضمامه إلى مرسيدس عام 2013.
وعندما سُئل عمّا يمكن توقّعه منه ومن الفريق نهاية هذا الأسبوع، أجاب: "لا فكرة لدي. سنبذل ما في وسعنا. ليست لدينا أي تحديثات هذا الأسبوع، لكننا مستمرون في محاولة تحسين السيارة، وقدّم شارل أداءً رائعًا في السباق الأخير وأظهر ما يمكن للسيارة أن تفعله، لذا هدفنا هو محاولة تكرار ذلك".
وتابع: "خضنا في العديد من الأمور منذ جدة. هناك بعض العمل الجيد على أجهزة المحاكاة، وقد أجرينا بعض التعديلات، وسنرى هذا الأسبوع كيف ستنعكس على الأداء".
وأضاف: "عندما انضممت إلى مرسيدس، كانت الأشهر الستة الأولى صعبة. كان من الضروري التعود على العمل مع أشخاص جدد. المهندسون هنا معتادون على تجهيز سيارة تتناسب مع أسلوب سائق مختلف، وأنا معتاد على قيادة سيارة بأسلوب مختلف، لذا فالأمر عبارة عن مزيج من عوامل متعددة".
لكنّ القلق بدأ يتسرّب إلى جمهور فيراري وهاميلتون، حين لم يستبعد السائق البريطاني أن يستغرق التأقلم وقتًا مماثلًا لما حصل في 2013، قائلًا: "بصراحة لا أعرف إن كان سيستغرق الأمر وقتًا مشابهًا مع فيراري. نعمل بجدّ لمحاولة تقليص المدة، لكن قد يستغرق وقتًا أطول، من يدري؟".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيربرت بعد ظهور توقيع شوماخر العلني: "آمل أن تكون تلك إشارة إيجابية"
المقال التالي هاميلتون يقود مساعي اتحاد سائقي الجائزة الكبرى للحصول على سلطة في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 9 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك