تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

هاميلتون لا يشعر بضرورة الاعتذار من فيرشتابن حيال حادثة سيلفرستون

لا يشعر لويس هاميلتون بضرورة الاعتذار من ماكس فيرشتابن على الحادثة العنيفة التي جمعتهما في سباق جائزة بريطانيا الكبرى والتي تسببت بانسحاب سائق ريد بُل من السباق.

لويس هاميلتون، مرسيدس

تعرض بطل العالم سبع مرات إلى حادثة مع سائق ريد بُل على منعطف كويس عالي السرعة في اللفة الأولى من سباق سيلفرستون.

نتيجة لذلك خرج الهولنديّ عن المسار بعد أن خرج إطاره الخلفي من مكانه، ليتجه مباشرة صوب حائط الإطارات ويرتطم به بعنف.

وتلقى هاميلتون عقوبة عشر ثوانٍ لقاء ما حصل، لكنه تمكن من التعافي والتقدم مجدداً مع إعادة انطلاقة السباق، لينجح قبل لفتين من النهاية بخطف الصدارة والفوز على أرضه وأمام جمهوره.

وتلقى البريطاني انتقادات عنيفة من فريق ريد بُل، حيث وصف كريستيان هورنر مدير الفريق ما حصل "بخطأ هواة ينمّ عن عدم احترام"، بينما كشف أن العلامة النمساوية قد تطلب من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" المزيد من الإجراءات بحق سائق مرسيدس حيث ترى ريد بُل أن العقوبة غير كافية.

بدوره انتقد فيرشتابن خصمه هاميلتون عبر مواقع التواصل الاجتماعي، واصفاً حركة البريطانيّ "بالخطرة"، معبراً عن شعوره بأن احتفالاته بعد الفوز بالسباق في سيلفرستون أمام الجمهور تعبر عن "قلة الاحترام" خاصة وأنه كان ما يزال في المستشفى حينها.

من جهته، أوضح سائق مرسيدس - الذي كان يتكلم ضمن المؤتمر الصحفي قبل نشر تعليقات فيرشتابن على مواقع التواصل الاجتماعي - عن اعتقاده بأن ما حصل مجرد حادثة تسابق.

فقال: "لم أرَ لقطات الإعادة بعد، رأيتُ مقطعاً قصيراً عندما عدتُ إلى المرآب، لكنني سأراه مجدداً. لا أعتقد من وجهة نظري، أنني في موقع يدفعني للاعتذار. لقد كنا نتنافس".

اقرأ أيضاً:

واعترف هاميلتون أنه كان قلقاً على حالة فيرشتابن عندما علم أنه نُقل إلى المستشفى لإجراء الفحوصات الطبية، وأنه سيسعى التكلم معه لتصفية الأجواء.

فقال: "سمعتُ أن ماكس في المستشفى وذلك يقلقني بالتأكيد. لا أحد منا يريد أن يتأذى أي شخص، ولم تكن هذه نيتي بكل تأكيد. لذا آمل أن يكون بخير".

وأكمل: "سأتكلم معه بعد هذا، لأرى إن كان بخير. ستكون أمامنا سباقات صعبة كثيرة قادمة، وعلينا تعلم تحديد توازن كافٍ".

وتابع: "لا أتفق مع قرار الحكام، لكنني نفذتُ العقوبة وقمت بعملي. لن أتذمر حيالها. لدى الجميع آراء مختلفة ولا أهتم حقاً بما يقوله الناس. أقوم بما يجب علي فعله، وأنا ممتن حقاً لسباق اليوم".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، رفض هاميلتون ادعاءات كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ الفوز "فارغ" بسبب انسحاب فيرشتابن في اللفة الافتتاحية.

فقال: "ليس لديّ ما أقوله لكريستيان ما عدا أنّ الفوز لم يكن فارغاً. هناك 2.000 شخص من فريقي عملوا بشكل كبير وجادّ، والمسألة لا تتمحور حولي فقط".

واختتم: "قلت بالفعل أن هذه ليست الطريقة التي كنت أريدها للسباق. من المهم لنا جميعاً أن نبتعد عن العواطف الجيّاشة، أعلم تماماً معنى خسارة النقاط للفريق بمثل ذلك المركز. لذا أنا وبشكل عام، لا ألقي بالاً لتلك التعليقات".

يشار إلى أن هاميلتون بات خلف فيرشتابن ضمن ترتيب بطولة السائقين وبفارق 8 نقاط فقط.

المقال السابق فيرشتابن يخرج من المستشفى بعد حادثته في بريطانيا
المقال التالي الفورمولا واحد و"فيا" ومرسيدس تُدين اللهجة العنصرية ضد هاميلتون بعد حادثة سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه