أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون "لا يشعر بأي شيء" بالرغم من تصدره للترتيب العام
أوضح لويس هاميلتون أنه "لا يشعر بأي شيء" حيال تصدر الترتيب العام لسائقي الفورمولا واحد، لأنه يعلم أنّ ذلك كان نتيجة المصادفات مثل خطأ سيباستيان فيتيل في باكو.
آدم كوبر
منشور: 11-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعترف هاميلتون أنّ مرسيدس لا تمتلك السيارة الأسرع بشكل عام هذا الموسم، وأنه لن يشعر بالرضى قبل أن يتمّ ذلك.
فقال: "بكل صراحة، لستُ مرتاحاً على الإطلاق. حرفياً، ومنذ آخر سباق لم أفكر ولو لثانية واحدة أننا في صدارة الترتيب العام. ذلك ليس أمراً هاماً بالنسبة لي".
وأكمل: "ليس أنه غير هام على الإطلاق، ولكنّ مكانه فارغ في الوقت الراهن، لأنّ أمامنا طريقاً طويلاً، طويلاً جداً".
وتابع: "في الوقت الراهن، إنني أكسب «أمراً ليس لي». وذلك ليس كافياً للفوز بلقب بطولة العالم".
مشاكل المنافسين
من جهة أخرى، يعي هاميلتون أنّه استفاد بالفعل من مشاكل منافسيه.
فقال: "في الوقت الراهن، نحن نستفيد من ظروف كثيرة أثّرت على مجريات السباقات. على سبيل المثال ما حصل خلال السباق الماضي. لكنّ الأخطاء واردة الحدوث. لذا، أقبل بما حصل حتى الآن، لكنني أعلم أنّه لا يمكن الاعتماد على ذلك على المدى الطويل".
كما أشار هاميلتون إلى إمكانية الفوز باللقب، حتى وإن لم تكن سيارته الأسرع خلال الموسم.
فقال: "أعتقد ذلك. الضغط مع هذا الفريق الرائع لتحويل السيارة إلى أفضل سيارة خلال الموسم. نحن نتكلم هنا عن مكاسب دقيقة للغاية".
وأكمل: "هناك حلبات بدت فيها السيارة بأفضل حال. أتوقع أن تكون فيراري هنا قوية جداً، جداً مرة أخرى".
وتابع: "أعتقد أنه من الصعب الحكم على السيارة الأفضل. لكن حتى الآن، كان أداء سيارتهم هو الأفضل. إلا أنّ ذلك ربما يتعلق باستخلاص كامل قدرات سيارتنا، لذا ربما علينا النظر إلى نصف الكأس الممتلئ".
واسترسل: "ليست لدي فكرة حول ما سيجري خلال هذا الأسبوع وكذلك كان حالي الموسم الماضي. لكننا كنا أكثر ثقة بعض الشيء مقارنة بوضعنا الحالي، لأننا كنا نفهم السيارة بشكل أفضل بالفعل".
واستكمل: "ما زال هناك الكثير من الأمور المجهولة مع التقدم خلال هذا الموسم، لذا ما زلنا نتعلم".
مشكلة الإطارات
بالمقابل، يعي هاميلتون أنّ الإطارات ما زالت تشكل المشكلة الأكبر خاصة وأنّ تحوير الإعدادات للتلاؤم معها ليس بالمهمة السهلة.
فقال: "أعتقد أنه لا يمكنني التوسع كثيراً في ذلك، لأننا كنا نعلم أنه بوسعنا القيام بذلك كما أننا نعمل بشكل متواصل على الحلول، الاتجاه المتبع في الإعدادات أو محاولة تجهيز السيارة بالإعدادات المثالية، وذلك ما كان أمراً مثيراً للاهتمام".
وتابع: "لكن مرة أخرى، العوامل المؤثرة تعود إلى الكيفية التي تستعمل بها الإطارات. قد يرجع البعض ذلك إلى أنني لم أشارك في الاختبارات (على الإطارات)، لكنني شاركتُ في جميع اختبارات العام الماضي، ونهاية الموسم ومنتصفه كذلك التي لا أحبّذها عادة".
وأضاف: "لكنّ سلوك الإطارات مختلف هذا الموسم إضافة إلى طريقة استعمال السيارة لها. المشكلة تتمحور حول انحراف التوازن مع تلك الإطارات بعض الشيء من حصة لأخرى، لذا عندما تغير إعدادات السيارة فإنّ ذلك لا يتوافق حقيقة مع الكيفية التي ستتصرف بها الإطارات".
وأكمل: "الأمر أشبه بهدف متحرك ونحن نعاني في إصابته. التوازن ينحرف أكثر من اللازم نوعاً ما، ونحن نعدل إعدادات السيارة وفقاً لذلك، ومن ثم تتصرف الإطارات بطريقة مختلفة أو تتغير ظروف الحلبة بمجملها".
واختتم: "ذلك بالفعل ما نعمل عليه. بالنسبة لي، يتعلق الأمر بالكيفية التي يمكنني بها استعمال الإطارات، وكيفية تقليل الخسائر، وعدم اتباع طريقة خاطئة في الإعدادات الأمر الذي قمنا به عدة مرات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يتقدّم بأريحيّة على هاميلتون في التجارب الأولى في إسبانيا
المقال التالي كوبتسا "محرج" من وتيرة سيارة ويليامز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك