أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاميلتون: لا مبرّر وراء تقديم الفورمولا 2 لسباقاتٍ أكثر إثارة

حثّ لويس هاميلتون مدراء بطولة العالم للفورمولا واحد على جعل الرياضة "نقيّة أكثر" متسائلًا في الوقت ذاته عن سبب قدرة الفورمولا 2 على توفير سباقات أكثر إثارة.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 06-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

يريد هاميلتون - الذي يعتقد أيضاً أنّ بوسع ليبرتي جعل الفورمولا واحد أضخم ممّا هي عليه الآن - رؤية محرّكات أكثر صخبًا، وإطارات أكبر وقدرة أفضل على اللحاق بالسيارات التي في الأمام.

وعندما سُئل بطل العالم لموسم 2017 عن وجهة نظره بخصوص الوجهة المستقبليّة للرياضة خلال حفل جوائز نادي سائق السباقات البريطانيّين "بي آر دي سي" حيث كان تشايس كاري المدير التنفيذي للبطولة حاضرًا أيضاً، أجاب: "أعتقد أنّ لكلّ أحد وجهة نظره حيال ذلك".

وأضاف: "لا يتعلّق الأمر بما أريده، بل إنّ الفورمولا واحد متأخّرة قليلًا عن الرياضات الأخرى فحسب. هذه رياضة مميّزة، وفي حال نظرنا إلى الدوري الوطنيّ لكرة القدم الأمريكيّة، أو كرة القدم، فجميع هذه الرياضات تحظى ببعض المتابعة الدوليّة الإضافيّة، فأعتقد أنّ أمام الفورمولا واحد لأن تُصبح بذات ضخامة البطولات الأخرى".

وأردف: "أعتقد أنّ الأمر الرائع في ما يقوم به كاري وفريق ليبرتي أنّهم جلبوا جانبًا جديدًا للمعادلة هذا العام، بالتزامن مع تعلّمهم في الوقت ذاته خبايا الرياضة وما يريده المشجّعون".

ويحرص هاميلتون على رؤية سيارات أكثر إثارة في المستقبل، حيث قال: "من وجهة نظري كسائق سباقات فإنّك تريد أن تكون قادرًا على التسابق عن قربٍ مثلما تفعل في الكارتينغ. لا تزال سباقات الكارتينغ أفضل صيغة تسابق لأنّه يسهل على السائقين التواجد خلف بعضهم البعض بشكلٍ متقارب للغاية".

وواصل شرحه بالقول: "تُعدّ سيارات هذا العام الأفضل على الإطلاق. وبالنظر إلى الخطوة التالية فإنّي أعتقد بأنّ روس براون وكاري والفريق يعملون بجهد للتأكّد من أنّ السيارات المقبلة في 2021 ستكون نقيّة أكثر. آمل أن تصبح السيارات أكثر صخبًا".

وتابع: "يُمكنك الحصول على إطارات أكبر – لماذا كان لجاك ستيوارت إطارات كبيرة في السابق ولدينا الآن إطارات أصغر؟ رُبّما في حال تقلّصت الارتكازيّة قليلًا فسيُصبح بوسعنا التسابق بشكلٍ متقاربٍ أكثر".

واختتم قائلًا: "لا يوجد سبب يدفع جي بي 2 أو فورمولا 2 أو مهما كان اسمها لأن تكون أكثر صخبًا وذات صوت أفضل، وأن تكون قادرة على توفير سباقات أفضل والسماح للسائقين بالتواجد خلف بعضهم عن قرب. ذلك ما علينا القيام به في الفورمولا واحد، بالتزامن مع بقائها أسرع من الفئات الأخرى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تراجع أعداد التجاوزات في الفورمولا واحد إلى قرابة النصف في 2017

المقال التالي تحليل: خطة ريكاردو للتفوق على فيرشتابن في معركة اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

لويس هاميلتون



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك