أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: لا مبرّر وراء تقديم الفورمولا 2 لسباقاتٍ أكثر إثارة
حثّ لويس هاميلتون مدراء بطولة العالم للفورمولا واحد على جعل الرياضة "نقيّة أكثر" متسائلًا في الوقت ذاته عن سبب قدرة الفورمولا 2 على توفير سباقات أكثر إثارة.
آدم كوبر
تم التحرير: 06-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يريد هاميلتون - الذي يعتقد أيضاً أنّ بوسع ليبرتي جعل الفورمولا واحد أضخم ممّا هي عليه الآن - رؤية محرّكات أكثر صخبًا، وإطارات أكبر وقدرة أفضل على اللحاق بالسيارات التي في الأمام.
وعندما سُئل بطل العالم لموسم 2017 عن وجهة نظره بخصوص الوجهة المستقبليّة للرياضة خلال حفل جوائز نادي سائق السباقات البريطانيّين "بي آر دي سي" حيث كان تشايس كاري المدير التنفيذي للبطولة حاضرًا أيضاً، أجاب: "أعتقد أنّ لكلّ أحد وجهة نظره حيال ذلك".
وأضاف: "لا يتعلّق الأمر بما أريده، بل إنّ الفورمولا واحد متأخّرة قليلًا عن الرياضات الأخرى فحسب. هذه رياضة مميّزة، وفي حال نظرنا إلى الدوري الوطنيّ لكرة القدم الأمريكيّة، أو كرة القدم، فجميع هذه الرياضات تحظى ببعض المتابعة الدوليّة الإضافيّة، فأعتقد أنّ أمام الفورمولا واحد لأن تُصبح بذات ضخامة البطولات الأخرى".
وأردف: "أعتقد أنّ الأمر الرائع في ما يقوم به كاري وفريق ليبرتي أنّهم جلبوا جانبًا جديدًا للمعادلة هذا العام، بالتزامن مع تعلّمهم في الوقت ذاته خبايا الرياضة وما يريده المشجّعون".
ويحرص هاميلتون على رؤية سيارات أكثر إثارة في المستقبل، حيث قال: "من وجهة نظري كسائق سباقات فإنّك تريد أن تكون قادرًا على التسابق عن قربٍ مثلما تفعل في الكارتينغ. لا تزال سباقات الكارتينغ أفضل صيغة تسابق لأنّه يسهل على السائقين التواجد خلف بعضهم البعض بشكلٍ متقارب للغاية".
وواصل شرحه بالقول: "تُعدّ سيارات هذا العام الأفضل على الإطلاق. وبالنظر إلى الخطوة التالية فإنّي أعتقد بأنّ روس براون وكاري والفريق يعملون بجهد للتأكّد من أنّ السيارات المقبلة في 2021 ستكون نقيّة أكثر. آمل أن تصبح السيارات أكثر صخبًا".
وتابع: "يُمكنك الحصول على إطارات أكبر – لماذا كان لجاك ستيوارت إطارات كبيرة في السابق ولدينا الآن إطارات أصغر؟ رُبّما في حال تقلّصت الارتكازيّة قليلًا فسيُصبح بوسعنا التسابق بشكلٍ متقاربٍ أكثر".
واختتم قائلًا: "لا يوجد سبب يدفع جي بي 2 أو فورمولا 2 أو مهما كان اسمها لأن تكون أكثر صخبًا وذات صوت أفضل، وأن تكون قادرة على توفير سباقات أفضل والسماح للسائقين بالتواجد خلف بعضهم عن قرب. ذلك ما علينا القيام به في الفورمولا واحد، بالتزامن مع بقائها أسرع من الفئات الأخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تراجع أعداد التجاوزات في الفورمولا واحد إلى قرابة النصف في 2017
المقال التالي تحليل: خطة ريكاردو للتفوق على فيرشتابن في معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
46 دقيقة
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
55 دقيقة
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك