أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: لا شيء نُغيّره على سيارة مرسيدس يُحدث فارقًا
قال لويس هاميلتون أن لا شيء تفعله مرسيدس لمحاولة تحسين سيارتها في بطولة العالم للفورمولا واحد يُساعد في توفير أيّ تقدّم.
تم التحرير: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد يومٍ أوّلٍ افتتاحي صعب ضمن جائزة أستراليا الكبرى، حلّ هاميلتون في المركز الـ 13 في الحصّة الثانية بفارق 1.5 ثانية عن شارل لوكلير الأسرع.
وتستمرّ معاناة مرسيدس مع مشاكل الارتدادات على سيارتها "دبليو13"، وينصبّ تركيزها الحالي على محاولة إيجاد الإعدادات المناسبة لتجاوز المشكلة من دون الإضرار بأدائها.
لكنّ هاميلتون قال بأنّ جميع اختبارات مرسيدس لم تُوفّر أيّ علامات على التحسّن.
وقال في هذا الصدد: "لا شيء نُغيّره على السيارة يُحدث فارقًا في الوقت الحاضر. لذا ذلك أمرٌ صعب. تشعر بالكثير من التفاؤل ومن ثمّ تُجري التغييرات ولا يبدو أنّ السيارة تريد التحسّن".
وأردف: "أجرينا بعض التغييرات بالتوجّه إلى التجارب الثانية. كانت الأولى أفضل. كانت الثانية أصعب بالنسبة لي. لذا لا أعلم. هذه سيارة صعبة ومخادعة".
اقرأ أيضاً:
وقال هاميلتون أنّه اقتنع بأنّ الوتيرة الحاليّة هي ما سيتعيّن عليه التعامل معها في بقيّة عطلة نهاية أسبوع أستراليا.
وقال حيال ذلك: "ليس بوسعنا فعل الكثير. هكذا هو الوضع وعلين القيادة. ذلك هو الأمر المحبط: تُحاول الضغط واللحاق، وحتّى عندما تُقدّم لفّة جيّدة فإنّها تكون أبطأ بـ 1.2 ثانية. ذلك صعب".
من جانبه يعتقد زميله جورج راسل بأنّ مشكلة الارتدادات التي واجهها في ملبورن كانت الأسوأ حتّى الآن هذا العام، لكنّه أشار إلى أنّها قد تكون أمرًا عليه التعايش معه.
وقال البريطاني الذي حلّ في المركز الـ 11: "الارتدادات سيّئة جدًا هنا. ربّما هي الأكثر حدّة، لكنّني أعتقد بأنّ علينا التعايش مع ذلك في الوقت الحاضر، كوننا نعتقد بأنّ ذلك هو السبيل الأسرع على هذه الحلبة. لكن ربّما ليس كذلك".
وأكمل: "نحتاج لمواصلة فحص البيانات وفهمها. انتقلنا من اليسار إلى اليمين والوسط على صعيد الإعدادات، وكانت النتيجة متشابهة. لذا نحتاج لمحاولة إدراك كلّ شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: مرسيدس لا يمكنها تحمّل تكلفة مقاربة "التجربة والخطأ" لإصلاح مشاكل السيارة
المقال التالي فيتيل: المارشل قال أنه بوسعي استعمال الدراجة على المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك