أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: لا شيء نُغيّره على سيارة مرسيدس يُحدث فارقًا
قال لويس هاميلتون أن لا شيء تفعله مرسيدس لمحاولة تحسين سيارتها في بطولة العالم للفورمولا واحد يُساعد في توفير أيّ تقدّم.
تم التحرير: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد يومٍ أوّلٍ افتتاحي صعب ضمن جائزة أستراليا الكبرى، حلّ هاميلتون في المركز الـ 13 في الحصّة الثانية بفارق 1.5 ثانية عن شارل لوكلير الأسرع.
وتستمرّ معاناة مرسيدس مع مشاكل الارتدادات على سيارتها "دبليو13"، وينصبّ تركيزها الحالي على محاولة إيجاد الإعدادات المناسبة لتجاوز المشكلة من دون الإضرار بأدائها.
لكنّ هاميلتون قال بأنّ جميع اختبارات مرسيدس لم تُوفّر أيّ علامات على التحسّن.
وقال في هذا الصدد: "لا شيء نُغيّره على السيارة يُحدث فارقًا في الوقت الحاضر. لذا ذلك أمرٌ صعب. تشعر بالكثير من التفاؤل ومن ثمّ تُجري التغييرات ولا يبدو أنّ السيارة تريد التحسّن".
وأردف: "أجرينا بعض التغييرات بالتوجّه إلى التجارب الثانية. كانت الأولى أفضل. كانت الثانية أصعب بالنسبة لي. لذا لا أعلم. هذه سيارة صعبة ومخادعة".
اقرأ أيضاً:
وقال هاميلتون أنّه اقتنع بأنّ الوتيرة الحاليّة هي ما سيتعيّن عليه التعامل معها في بقيّة عطلة نهاية أسبوع أستراليا.
وقال حيال ذلك: "ليس بوسعنا فعل الكثير. هكذا هو الوضع وعلين القيادة. ذلك هو الأمر المحبط: تُحاول الضغط واللحاق، وحتّى عندما تُقدّم لفّة جيّدة فإنّها تكون أبطأ بـ 1.2 ثانية. ذلك صعب".
من جانبه يعتقد زميله جورج راسل بأنّ مشكلة الارتدادات التي واجهها في ملبورن كانت الأسوأ حتّى الآن هذا العام، لكنّه أشار إلى أنّها قد تكون أمرًا عليه التعايش معه.
وقال البريطاني الذي حلّ في المركز الـ 11: "الارتدادات سيّئة جدًا هنا. ربّما هي الأكثر حدّة، لكنّني أعتقد بأنّ علينا التعايش مع ذلك في الوقت الحاضر، كوننا نعتقد بأنّ ذلك هو السبيل الأسرع على هذه الحلبة. لكن ربّما ليس كذلك".
وأكمل: "نحتاج لمواصلة فحص البيانات وفهمها. انتقلنا من اليسار إلى اليمين والوسط على صعيد الإعدادات، وكانت النتيجة متشابهة. لذا نحتاج لمحاولة إدراك كلّ شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: مرسيدس لا يمكنها تحمّل تكلفة مقاربة "التجربة والخطأ" لإصلاح مشاكل السيارة
المقال التالي فيتيل: المارشل قال أنه بوسعي استعمال الدراجة على المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك