أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون: لا جدوى من القلق حيال مشاكل محرّك مرسيدس الجديد
قال لويس هاميلتون أن لا فائدة من القلق حيال موثوقيّة محرّك مرسيدس خلال جائزة بلجيكا الكبرى بالرغم من الأعطال التي طرأت على السيارات الأخرى.
تم التحرير: 01-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّمت مرسيدس وحدة طاقتها المحدّثة في سبا، لكنّها عانت من مشكلتين مع سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت وروبرت كوبتسا سائق ويليامز.
وستكون المشاكل المضاعفة مصدر قلقٍ بالنسبة لمرسيدس كون جميع وحدات الطاقة من ذات الخصائص، لكنّ هاميلتون قال أنّ تلك مسألة سيتعيّن على فريقه التعامل معها وليس هو.
وقال البريطاني: "لا أعلم تفاصيل أعطال المحرّكين، لذا ليس عليّ القلق حيالها الآن".
وأضاف: "أنا متأكّدٌ من أنّهم يُحاولون تحليل ما حدث وسيمنحوننا فكرة حولها، بالرغم من ذلك عليّ فقط الإبقاء على تركيزي والقيام بعملي وما سيحدث سيحدث. ليس بوسعي القيام بالكثير حول ذلك، لذا لا فائدة من القلق حيال المشكلة".
ويتّجه هاميلتون إلى سباق سبا وهو يعي أنّ فيراري تتمتّع بأفضليّة كبيرة على مدار اللفّة الواحدة، لكنّها قد تكون عرضة للهجمات على صعيد المسافات الطويلة.
اقرأ أيضاً:
لهذا السبب يعتقد بطل العالم أنّه لا يزال يملك فرصة للخروج منتصرًا اليوم الأحد بالرغم من تقدّم شارل لوكلير عليه بسبعة أعشار من الثانية في التصفيات.
"تهاني لشارل، كان سريعًا جدًا طوال عطلة نهاية الأسبوع" قال هاميلتون، وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّ بوسعنا فرض تحدٍ على المسافات الطويلة غدًا. أعتقد بأنّه لا يُوجد الكثير لكسبه على الخطوط المستقيمة – التي تأتي منها أغلب سرعة فيراري عادة – في السباق".
وأردف: "لذا آمل أن نكون ضمن المعركة معهم ونتّبع بعض الاستراتيجيّات المثيرة للاهتمام. سنرى".
وكانت جهود هاميلتون يوم السبت في بلجيكا قد عرفت ضربة موجعة نسبيًا عندما تعرّض لحادث في التجارب الحرّة الثالثة، وهو ما أجبر فريقه مرسيدس على العمل كخليّة نحل من أجل تجهيز سيارته للتصفيات.
وفي حين أنّ هكذا حوادث تُعدّ نادرة بالنسبة لهاميلتون، إلّا أنّه قال أنّ من الخطأ أن يتعمّق البعض في أبعادها.
"إنّكم تتعمّقون في ذلك بشكلٍ مفرط" قال هاميلتون عندما سُئل إن كان قد فقد تركيزه، وأضاف: "تلك الأمور تحدث، أنا مجرّد بشر".
ثمّ تابع: "أعتقد أنّ سجلي على المسار كان جيّدًا، لكن يحدث ذلك أحيانًا، وذلك مزعجٌ ولا يكون جيّدًا مطلقًا، سواءً كان ذلك في عامك الأوّل أو الـ 13، لا يُحدث ذلك فارقًا. لكن يُمكنك دائمًا التعلّم من ذلك".
وأردف: "دائمًا ما يكون هناك خطٌ فضي، هناك دائمًا فرصة لرفع نفسك وإعادة البناء وهناك الخبرة مع طاقمك وأعتقد بأنّ اليوم كان تحديًا ضخمًا على الفريق. أعتقد بأنّهم قاموا بعملٍ استثنائي وأنا سعيدٌ جدًا بالعمل الذي قمت به في التصفيات، لذا كان اليوم إيجابيًا في المجمل".
واختتم: "لكنّني أعود إلى المرآب وأرى المكوّنات المكسورة وأشعر بالأسف على ذلك، لكنّهم سيصلحونها، سيُصلحون تلك القطع وقد يضعونها في مكتب توتو أو مكان ما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير طلب من فيراري التخلي عن استراتيجية "السحب المثالي"
المقال التالي تغييرات "صغيرة جدًا" قد تكون مفتاح الفوز بالنسبة للوكلير في سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك