أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية في البحرين
هاميلتون: "لا جدوى من القلق" حيال المسافات التي قطعتها مرسيدس في تجارب البحرين
قال البريطاني لويس هاميلتون أنّه لا جدوى من القلق حيال المسافات التي قطعها الصانع الألماني مرسيدس على إثر مواجهته لعدّة عقبات خلال أوّل يومَين من التجارب الشتويّة لبطولة العالم للفورمولا واحد في البحرين.
مروان الوافي
تم التحرير: 13-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعترفت مرسيدس مع نهاية اليوم الأوّل أنّها "متأخّرة" عن برنامجها بعد أن تسبّبت مشكلة في علبة التروس في خسارة الفترة الصباحيّة أمسٍ الجمعة، بينما عانى الفريق من مشكلة في التوازن في فترة ما بعد الظهر.
وتعافى الفريق اليوم السبت بعد أن سجّل فالتيري بوتاس الزمن الأسرع مُكملًا 58 لفّة في الحصّة المسائيّة.
كما كان هاميلتون قادرًا على إكمال 58 لفّة صباح اليوم، لكنّه خسر وقتًا بعد أن تسبّب في رفع العلم الأحمر عندما انزلق وعلق في المنطقة الحصويّة. وأكمل البريطاني يومه في المركز الـ15.
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من اليوم المثمر بالمقارنة مع الأمس، لا تزال مرسيدس في قاع ترتيب المسافات المقطوعة بمجموع 162 لفّة، بينما تتصدّر ألبين برصيد 257 لفّة.
لكنّ بطل العالم سبع مرّات قلّل من شأن شائعات مواجهة مرسيدس للمتاعب بالنظر إلى العقبات التي واجهتها.
وقال البريطاني بعد ظهر اليوم قبل بدء بوتاس لبرنامجه: "لا نزال في اليوم الثاني من التجارب ونحن نركّز على عملنا".
وأضاف: "أعتقد بأنّنا نركّز على محاولة فهم السيارة، ولا جدوى من القلق حتّى الآن. الجميع يركّز على برنامجه، وذلك ما نفعله من جانبنا".
وقال هاميلتون أنّ الشعور الذي حصل عليه داخل سيارته "دبليو12" كان مماثلًا لما كان عليه خلال طلعته الأولى بالأمس، لكنّه كان سعيدًا بتحسّن حالة المسار بعد أن ضربت عاصفة رمليّة الحلبة أمسٍ الجمعة.
وشرح البريطاني انزلاقه بالقول: "أعتقد بأنّ الرياح كانت معاكسة اليوم، لذا فإنّ الحلبة كانت مختلفة جدًا. يُمكنك الضغط في بعض المناطق التي لم يكن بوسعك فعل ذلك فيها بالأمس. لكنّ سرعة الرياح عالية مثلما اكتشفت في المنعطف الـ 13".
وأضاف: "لم يكن أداء القسم الخلفيّ رائعًا مع هذه القوانين الجديدة، لكنّنا نحاول إيجاد المجال المثاليّ".
وعندما سُئل عن مدى توفير التجارب لفرص لمرسيدس لإيجاد جوانب لتحسين سيارة مرسيدس "دبليو12"، قال هاميلتون: "لم تكن مفيدة جدًا بالمقارنة مع السابق".
وأكمل: "أكملنا كم؟ 60 لفّة. وأعتقد بأنّ فالتيري سيدخل الحلبة الآن، لذا ليس ذلك بالكثير بالمقارنة مع الأيّام الأخرى التي نحظى بها عادة، لكنّنا نحاول التمتّع بأفضل كفاءة ممكنة".
واختتم بالقول: "المسافات التي قطعناها أقلّ من الآخرين مثل ريد بُل. نحاول الالتزام ببرنامجنا وإدارة قدر اللفّات التي لدينا كذلك، وسنُحاول بلوغ أفضل كفاءة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يعوّض خيبة أمل الجمعة ويتصدّر اليوم الثاني من تجارب البحرين الشتويّة
المقال التالي ريكاردو: الطلعات الأخيرة في الأجواء الباردة ستُحدّد جودة مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك