أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون: لا أعلم إنّ كنّا سنتمكّن من منافسة فيراري في سباق الصين
عبّر البريطاني لويس هاميلتون عن عدم تأكّده من قدرة فريقه مرسيدس على فرض تحدٍ على فيراري خلال سباق جائزة الصين الكبرى للفورمولا واحد وذلك على إثر الفارق الكبير بينهما خلال التصفيات.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفت مرسيدس بصفّ الانطلاق الثاني بفارقٍ فاق النصف ثانية عن فيراري، حيث سيبدأ هاميلتون سباقه من الخانة الرابعة على شبكة الانطلاق.
وكان توتو وولف مدير الفريق قد أشار إلى أنّ سيارة "دبليو09" عانت على صعيد مستويات التماسك بسبب تغيّر حرارة الإطارات وعدم بقائها ضمن مجال عملها المثالي.
وقال هاميلتون بأنّ شعوره داخل السيارة كان مقبولًا، معترفًا في الوقت ذاته بصعوبة المهمّة التي تنتظره خلال السباق خاصة بالنظر إلى سرعات فيراري القصوى العالية على الخطوط المستقيمة.
وقال البريطاني: "كان الشعور جيّدًا داخل السيارة، لكن ليست لديّ أجوبة على ذلك".
وأضاف: "أعتقد بأنّ هذه الحلبة من بين أفضل ثلاثة على صعيد سهولة التجاوز. لكنّ سيارتَي فيراري سريعتان للغاية على الخطوط المستقيمة لذلك سيكون الوضع مثيرًا للاهتمام".
وأكمل: "ستكون الأجواء حارة أكثر غدًا، لذلك سنواجه تحديًا لرؤية ما إذا كان بوسعنا البقاء على مقربة منهم".
وأردف: "لا أعلم إنّ كنّا سنتمكّن من فرض تحدٍ عليهم – كنّا أبطأ منهم بنصف ثانية اليوم. كنّا أسرع في السباق الماضي لكنّهم تمكّنوا من التشبّث وعلى الأرجح سيحدث الأمر ذاته غدًا".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: يبدو كأنّ فيراري عثرت على زرّ "التوربو"
من جانبه قال زميله فالتيري بوتاس بأنّ مرسيدس عانت ببساطة لبلوغ ذات مستويات التماسك التي كانت فيراري قادرة على تحقيقها، مشيرًا إلى أنّ فريقه لا يزال يعمل من أجل فهم الإطارات بشكلٍ أفضل.
وقال حيال ذلك: "كانت التجارب التأهيليّة أكثر وضوحًا بالنسبة إلينا".
وتابع: "لا نزال بصدد فهم الإطارات أكثر وكيفيّة عملها بشكلٍ أفضل، لكن لم يكن بوسعنا بلوغ ذات مستويات التماسك التي حصلت عليها فيراري اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: نمتلك أفضلية التوقف لمرة واحدة فقط في الصين
المقال التالي رايكونن لا يملك تفسيرًا لخسارته لقطب الانطلاق الأوّل في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك