أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون كان "يجري اختبارات" في التصفيات بعد مشاكل في التحكم بسيارته
قال لويس هاميلتون بأنّه كان "يختبر" خلال التجارب التأهيلية لجائزة الصين الكبرى بعد أن وجد نفسه "يقاتل" سيارته أكثر من منافسته لزميله في مرسيدس وصاحب قطب الانطلاق الأوّل فالتيري بوتاس.
تم التحرير: 13-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخلف هاميلتون عن بوتاس بفارق 0.8 ثانية في تجارب الجمعة والسبت، لكنه تقدّم في القسم الثاني من التصفيات قبل أن يتغلب عليه متصدّر الترتيب العام بفارق 0.023 ثانية في القسم الحاسم.
وقال هاميلتون، بطل العالم في خمس مناسبات، بأنّ سيارته "لم تتحسّن" خلال التجارب التأهيلية لأنّه كان في حاجة لإيجاد حلول لاستخراج المزيد من تأديته.
"عانيت مع السيارة بالأمس وببلوغ القسم الثاني للتصفيات اليوم، لكنّني قمت ببعض التغييرات على إعدادات المقود وعلى خطوط التسابق، لتقليص الفارق" قال هاميلتون.
وأضاف: "صراحةً أنا فخور بالعمل الذي قمتُ به بالنظر للفارق مع بداية الحصة".
وأكمل: "كان فالتيري سريعاً طيلة عطلة نهاية الأسبوع، ويستحقّ قطب الانطلاق الأوّل".
وعندما سُئِل من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال التغييرات التي قام بها، أجاب البريطاني: "كان فالتيري سريعاً خاصةً في المقطع الأوّل، لذا كنت أختبر طيلة الحصة".
وتابع: "أعتقد بأنّني سجلت أسرع مقطع في النهاية لكن الأوان كان قد فات".
وأردف: "لكن الأمر لا زال مرتبطاً بالتحسّن أكثر. لم يتعلق الأمر بدرجة حرارة الإطارات، كان متعلقاً وحسب بالتوازن واستخدام التماسك في الأماكن الصحيحة".
واستطرد: "كما قلت عانيتُ مع السيارة، كنت أقاتلها. من الواضح أنّها سيارة رائعة لكن السباقات الأولى دائماً ما تكون معقّدة".
واستدرك: "يتغير ذلك بمرور الموسم وتحصل على فهم أفضل لها".
كما اعترف هاميلتون بأنّ بوتاس كان "متألقاً" طيلة عطلة نهاية الأسبوع في الصين بعد أن تصدّر الفائز بسباق أستراليا تجارب الجمعة، وتجارب السبت والتصفيات.
ومع ذلك، قال بوتاس بأنّه كان محظوظاً بتحقيق قطب الانطلاق الأوّل بعد معاناته للحصول على اللفة المثالية في القسم الثالث.
"كانت اللفة مقبولة، لم تسر على النحو الذي أردته بالكامل، لكن من حسن الحظّ أنّها كانت كافية لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل" قال الفنلندي.
واسترسل: "كانت السيارة رائعة هذا الأسبوع. تحسّن لويس كثيراً خلال التصفيات وكانت المعركة متقاربة للغاية".
ونجحت مرسيدس في التغلب على فيراري بفارق 0.3 ثانية بعد أن كانت خلف الحظيرة الإيطالية على صعيد الوتيرة في البحرين بالرغم من اقتناصها للثنائية في السباق بفضل مشاكل غريمتها.
واعترف بوتاس بأنّه مستعد لسباق متقارب في الصين حيث بدت فيراري وريد بُل ضمن دائرة المنافسة بالنظر للمسافات الطويلة خلال تجارب الجمعة.
وقال بخصوص ذلك: "تبدو الأمور متقاربة للغاية بين ثلاثي الصدارة".
واختتم: "هناك العديد من الأسئلة لكنّ نتيجة اليوم كانت مشجعة لذا سنبذل جهدنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يشتعل غضباً على اللاسلكي مع انتهاء القسم الثالث لتصفيات سباق الصين
المقال التالي فيرشتابن يشرح حجزه "الطبيعي للغاية" لغاسلي في القسم الأخير من تصفيات الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك