هاميلتون كان متخوّفًا من انفجار إطاره في فرنسا

سيطر هاميلتون على سباق بول ريكار مُتغلّبًا على زميله فالتيري بوتاس بفارق 18 ثانية ليُعزّز أفضليّته في صدارة ترتيب البطولة إلى 36 نقطة.

لكنّ هاميلتون، الذي أشار أثناء السباق إلى انكسار شيء ما في مقعده، قال أنّ السباق "لم يكن سهلًا على الإطلاق".

وقال البريطاني: "دائمًا ما تحدث أشياء، كلّ شيء على الحدود القصوى مع هذه السيارات".

وأضاف: "يعمل كلّ شيء وفق حرارة معيّنة، وكلّ شيء يتمحور حول التآكل وتراجع الأداء، كلّ شيء حول الموثوقيّة".

وأردف: "لذا كنت أُحافظ على المحرّك والوقود كلّما أمكنني ذلك. كنت أعتني بالإطارات، واجهت شروخًا كبيرة على الإطارَين الأماميين".

وأكمل: "أذكر انفجار إطار سترول العام الماضي. لذا كنت قلقًا حيال ذلك".

وواصل شرحه بالقول: "لكن كانت هذه أفضل بداياتي للموسم، لذا عليّ الاستمتاع بذلك".

وجاء فوز هاميلتون الثالث على التوالي ليرفع رصيده إلى ستّة انتصارات من أصل ثماني جولات في 2019.

أمّا بوتاس، الذي حقّق أفضل نتيجة له في آخر ثلاثة سباقات، فقد اعترف بأنّه لم يتمتّع بالوتيرة لمجاراة هاميلتون اليوم الأحد.

وقال الفنلندي: "كانت الانطلاقة أفضل فرصي. كان لويس الأسرع اليوم، لم يكن بوسعي مجاراة وتيرته".

وأضاف: "عليّ النظر في ذلك قبل السباق المقبل. من الضروري فهم ما حدث اليوم".

وعندما سُئل عن المناطق التي كان فيها زميله يستخرج أداءً إضافيًا، أجاب بوتاس: "ذلك أمرٌ عليّ النظر فيه، كان قويًا وثابت الأداء اليوم".

وأكمل: "ليس أنّه لا يُمكن التغلّب عليه، أعلم ذلك، أحتاج فقط لبذل جهدٍ إضافي".

وقال هاميلتون أنّ الفوز تركه "متحمّسًا" بعد السباق، حيث قلب البريطاني تأخّره الطفيف عن بوتاس خلال التجارب الحرّة ليُحقّق قطب الانطلاق الأوّل ومن ثمّ الفوز.

وقال بخصوص ذلك: "تسابقت لوقت طويل ولا يُصبح الأمر قديمًا مطلقًا. دائمًا ما تُواجه تحديًا هناك. أعشق محاولة إيجاد الحدود القصوى".

وأضاف: "هؤلاء الشباب (في مرسيدس) وأولئك الذين في المصنع، نحن نُسطّر التاريخ معًا. أنا فخورٌ جدًا بأن أكون جزءًا من هذا الفريق".