أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هاميلتون "كان ليُنافس على الفوز" من دون مشكلة التصفيات في المجر
قال لويس هاميلتون أنّه "كان ليكون ضمن دائرة المنافسة على الفوز" ضمن سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد من دون مشكلة نظام "دي آر اس" التي واجهها في التصفيات أمسٍ السبت.
تم التحرير: 31-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ سائق مرسيدس ثانيًا في سباق الأحد، وذلك بعد أن اصطفّ سابعًا بعد عطلٍ في نظام "دي آر اس" على سيارته في لفّته الأخيرة في القسم الثالث ما حرمه مجاراة زميله جورج راسل الذي أحرز قطب الانطلاق الأوّل.
وحلّ راسل ثالثًا، بينما أحرز ماكس فيرشتابن الفوز بالرغم من انطلاقه عاشرًا.
وقال بطل العالم سبع مرّات بعد السباق: "أعتقد بأنّ الأجواء الباردة صبّت في صالحنا أكثر قليلًا. لا يُمكنني تحديد السبب الدقيق وراء ذلك، لكنّنا ممتنون لذلك".
وأردف: "كنت آمل أن تمطر قرب النهاية كي أتمكّن من منافسة ماكس، لكنّ اللفّات لم تُسعفنا".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يُقدّم سباقًا خياليًا وسط انهيارٍ استراتيجيّ لفيراري في المجر
- لوكلير لا يفهم استراتيجيّة فيراري في سباق المجر
وأكمل: "لذا لو كنّا أفضل في التصفيات من دون مشكلة نظام دي آر اس لكنّا ضمن دائرة المنافسة على الفوز".
وواصل شرحه بالقول: "لكن مهم يكن، هذا هو المركز الثاني للسباق الثاني على التوالي، وأنا سعيدٌ حقًا بذلك. شكرًا لكلّ الجماهير على دعمها المدهش".
وأصبح هاميلتون سادسًا الآن في الترتيب العام على بُعد 10 نقاطٍ فقط عن كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري، بينما تتأخّر مرسيدس بـ 30 نقطة فقط عن فيراري في بطولة الصانعين.
وقال هاميلتون أنّه لا يعلم من أين أتت سرعة فريقه اليوم الأحد، لكنّه أضاف: "كنت أعاني بالتأكيد في بداية السباق، لم أكن متأكّدًا من قدرتي على اللحاق بالشباب في الأمام".
وأكمل: "لكن بدأت أشعر بارتياحٍ أكبر بتوازن السيارة بشكلٍ تدريجي، وأصبح الوضع جيّدًا حقًا".
وأردف: "أريد الإشادة بالفريق على دفعه المتواصل وعدم الاستسلام طوال هذا العام حتّى الآن".
واختتم بالقول: "من الواضح أنّنا نقلّص الفارق. إنّها لطريقة رائعة أن نتوجّه بها إلى العطلة الصيفيّة ونحن نعلم أنّ لدينا هذا الأداء. آمل أن نُنافس الشباب على الصدارة في النصف الثاني من الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير لا يفهم استراتيجيّة فيراري في سباق المجر
المقال التالي فيراري تشرح الأسباب وراء انتقال لوكلير المشؤوم نحو إطارات "هارد" في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك