أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هاميلتون كان "قلقاً" حيال تحمّل الإطارات
اعترف البريطاني لويس هاميلتون أنّه كان قلقاً حيال قدرة إطاراته بالغة الليونة "ألترا سوفت" على التحمّل خلال الفترة الأولى من سباق جائزة كندا الكبرى.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بقي سائق مرسيدس على المسار لفترة أطول بكثير من منافسه سيباستيان فيتيل بعد أن انتقل الألماني إلى الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" في وقتٍ مبكّرٍ ليلتزم باستراتيجيّة توقّفين.
من جانبه توقّف هاميلتون مرّة واحدة لينتقل إلى الإطارات الليّنة "سوفت" مكملاً 46 لفّة على متنها في طريقه لتحقيق فوزه الخامس في جائزة كندا الكبرى.
وقال هاميلتون: "تمحور الأمر حول الشعور بالإطارات، أخبرنا الفريق في البداية بالتركيبات التي سنستخدمها وعمرها وكيفيّة أدائها".
وأضاف: "لم أكن متأكّداً من المسافة التي يُمكننا قطعها على إطارات «ألترا سوفت»، لاحظت تحبّبها عندما كنت خلف فيتيل وكنت قلقاً بعض الشيء حيال ذلك، لكن بدا أنّ الإطارات صامدة".
وتابع: "كان بوسعي مواصلة القيادة على إطارات «ألترا سوفت»، وعندما أجرينا توقّفنا علمت أنّ الفترة ستكون طويلة، أشارت البيانات إلى أنّ الإطارات ستصمد لفترة طويلة وكانت القيادة جيّدة".
وأكمل: "لم أضغط على الإطارات كثيراً في البداية كوني كنت أعلم أنّ فيتيل يضغط، استمتعت بالمعركة معه فقد كان سريعاً اليوم".
وأردف: "فرضت فيراري علينا تحدّياً حقيقياً وكنت على استراتيجيّة توقّفٍ وحيد، قام الفريق بعملٍ رائع".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون ينجح في إزاحة فيتيل ليحرز فوزه الخامس في كندا
وواصل بطل العالم، الذي واجه بداية متعثّرة خلال السباقات الأربعة الأولى من موسم 2016، تقدّمه في ترتيب بطولة العالم ليُصبح على بُعد تسع نقاطٍ فقط عن زميله نيكو روزبرغ الذي اكتفى بالمركز الخامس في سباق اليوم.
وقال في هذا الصدد: "من العاطفي التفكير في مدى صعوبة بداية الموسم قبل السباقين الأخيرين. شعرت أنّ سباق اليوم كان الأفضل منذ فترة".
واختتم حديثه بالقول: "سنواصل اتّباع مقاربة سباقٍ واحدٍ تلو الآخر وسنعمل على تحسين السيارة. أمامنا طريقٌ طويل وسنواصل العمل بجدّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: أخطأنا في استراتيجيتنا في سباق كندا
المقال التالي ألونسو يُوضح سبب طلبه "التوقف" من فريقه مكلارين في سباق كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك