أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

هاميلتون: كان فيرشتابن بعيدًا عن مجال رؤية فيتيل

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّ سيباستيان فيتيل لم يتمكّن ربّما من رؤية ماكس فيرشتابن وكيمي رايكونن خلال اللحظات القليلة التي سبقت حادث انطلاقة سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

بين أندرسون

تم التحرير: 18-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكيمي رايكونن، فيراري

انسحب فيتيل، ورايكونن وفيرشتابن من سباق مارينا باي نتيجة الحادث المبكّر، حيث قرّر مراقبو الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أنّ اللوم لا يقع بأغلبه على أيٍ من السائقين الثلاثة.

وبدا فيرشتابن مقتنعًا بأنّ الدفاع العدائي الذي أظهره فيتيل لصدارته بعد انطلاقته البطيئة تسبّب في الحادث، بينما لم يكن فيتيل قادرًا على شرح سلسلة الأحداث التي تتالت وأدّت إلى انسحابه الكارثي من السباق.

في الوقت ذاته تقدّم هاميلتون من المركز الخامس على شبكة الانطلاق ليُحقّق الفوز في النهاية معزّزًا صدارته للترتيب العام لتصل إلى 28 نقطة أمام فيتيل مع بقاء ستّة سباقات على النهاية.

وعندما سُئل عن وجهة نظره حيال الانطلاقة، شرح هاميلتون أنّه يكون من الصعب عادة على صاحب قطب الانطلاق الأوّل معرفة مواقع منافسيه في اللحظات التالية لانطفاء الأضواء.

"إذا نظرتم إلى انطلاقتي الأخيرة في مونزا، فعادة لا يُمكنك رؤية صاحب المركز الثاني عند الانطلاقة" قال هاميلتون الذي وصف الواقعة بـ "حادثة تسابق مؤسفة".

وأضاف: "دائمًا ما يكونون عادة في النقطة العمياء أي خارج مجال رؤيتك وفي حال قدّموا انطلاقة جيّدة فمن الصعب أن تعرف مكانهم".

وتابع: "أي أنّ تفكيرك الفوري ينصب على تغطية موقعك، تتوجّه إلى الجهة الداخليّة وتبعدهم خلفك، أفترض أنّ ذلك ما قام به فيتيل".

وأردف: "عندما تقوم بذلك يظهرون مباشرة في مرآتك ما يسمح لك بمعرفة مواقعهم، أو إن كانوا في مجال رؤيتك المحيطيّة، لكنّك تقوم بذلك أحيانًا وتدرك أنّك في الأمام، أي أنّك لم تكن تحتاج للقيام بذلك في الحقيقة".

وواصل شرحه بالقول: "لا أعلم إن كان فيتيل قد شعر بذلك أم لا. كنت أركّز فقط على محاولة الانطلاق بشكلٍ أسرع من دانيال ريكاردو".

وأكمل: "شاهدت رايكونن، لذلك أبقيت نظري على ما يحدث على الجهة اليسرى ورؤية ما إذا كانت ستحدث بعض الدراما وكنت سأختصر المنعطف الأوّل كي لا يصطدم بي أيّ أحد، وهو ما كنت واعيًا به".

كما تمكّن ريكاردو من تفادي الفوضى أمامه ليكمل السباق ثانيًا خلف هاميلتون.

ويعتقد الأسترالي أنّ "انطلاقته المتوسّطة" سمحت له بتقدير ما ستؤول عليه الأحداث أمامه خلال تلك الظروف الصعبة.

وقال سائق ريد بُل: "منحني ذلك بعض الوقت من أجل رؤية ما سيحدث".

وأضاف: "كنت أحاول البقاء حذرًا والنظر إلى الأمام ولحسن الحظّ كان ذلك الأمر المناسب".

واختتم حديثه بالقول: "كان الرذاذ المتناثر سيّئًا للغاية، وذلك كان يعني منعطفات أولى فوضويّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: كيف حصل هاميلتون على "المعجزة" التي كان يتمناها

المقال التالي رأي: على من يقع اللوم في حادثة انطلاقة سباق سنغافورة؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بين أندرسون



مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018

فورمولا 1

فورمولا 1

مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018



فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية



تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك