تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

هاميلتون: كان فيرشتابن بعيدًا عن مجال رؤية فيتيل

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّ سيباستيان فيتيل لم يتمكّن ربّما من رؤية ماكس فيرشتابن وكيمي رايكونن خلال اللحظات القليلة التي سبقت حادث انطلاقة سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكيمي رايكونن، فيراري

انسحب فيتيل، ورايكونن وفيرشتابن من سباق مارينا باي نتيجة الحادث المبكّر، حيث قرّر مراقبو الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أنّ اللوم لا يقع بأغلبه على أيٍ من السائقين الثلاثة.

وبدا فيرشتابن مقتنعًا بأنّ الدفاع العدائي الذي أظهره فيتيل لصدارته بعد انطلاقته البطيئة تسبّب في الحادث، بينما لم يكن فيتيل قادرًا على شرح سلسلة الأحداث التي تتالت وأدّت إلى انسحابه الكارثي من السباق.

في الوقت ذاته تقدّم هاميلتون من المركز الخامس على شبكة الانطلاق ليُحقّق الفوز في النهاية معزّزًا صدارته للترتيب العام لتصل إلى 28 نقطة أمام فيتيل مع بقاء ستّة سباقات على النهاية.

وعندما سُئل عن وجهة نظره حيال الانطلاقة، شرح هاميلتون أنّه يكون من الصعب عادة على صاحب قطب الانطلاق الأوّل معرفة مواقع منافسيه في اللحظات التالية لانطفاء الأضواء.

"إذا نظرتم إلى انطلاقتي الأخيرة في مونزا، فعادة لا يُمكنك رؤية صاحب المركز الثاني عند الانطلاقة" قال هاميلتون الذي وصف الواقعة بـ "حادثة تسابق مؤسفة".

وأضاف: "دائمًا ما يكونون عادة في النقطة العمياء أي خارج مجال رؤيتك وفي حال قدّموا انطلاقة جيّدة فمن الصعب أن تعرف مكانهم".

وتابع: "أي أنّ تفكيرك الفوري ينصب على تغطية موقعك، تتوجّه إلى الجهة الداخليّة وتبعدهم خلفك، أفترض أنّ ذلك ما قام به فيتيل".

وأردف: "عندما تقوم بذلك يظهرون مباشرة في مرآتك ما يسمح لك بمعرفة مواقعهم، أو إن كانوا في مجال رؤيتك المحيطيّة، لكنّك تقوم بذلك أحيانًا وتدرك أنّك في الأمام، أي أنّك لم تكن تحتاج للقيام بذلك في الحقيقة".

وواصل شرحه بالقول: "لا أعلم إن كان فيتيل قد شعر بذلك أم لا. كنت أركّز فقط على محاولة الانطلاق بشكلٍ أسرع من دانيال ريكاردو".

وأكمل: "شاهدت رايكونن، لذلك أبقيت نظري على ما يحدث على الجهة اليسرى ورؤية ما إذا كانت ستحدث بعض الدراما وكنت سأختصر المنعطف الأوّل كي لا يصطدم بي أيّ أحد، وهو ما كنت واعيًا به".

كما تمكّن ريكاردو من تفادي الفوضى أمامه ليكمل السباق ثانيًا خلف هاميلتون.

ويعتقد الأسترالي أنّ "انطلاقته المتوسّطة" سمحت له بتقدير ما ستؤول عليه الأحداث أمامه خلال تلك الظروف الصعبة.

وقال سائق ريد بُل: "منحني ذلك بعض الوقت من أجل رؤية ما سيحدث".

وأضاف: "كنت أحاول البقاء حذرًا والنظر إلى الأمام ولحسن الحظّ كان ذلك الأمر المناسب".

واختتم حديثه بالقول: "كان الرذاذ المتناثر سيّئًا للغاية، وذلك كان يعني منعطفات أولى فوضويّة".

المقال السابق تحليل السباق: كيف حصل هاميلتون على "المعجزة" التي كان يتمناها
المقال التالي رأي: على من يقع اللوم في حادثة انطلاقة سباق سنغافورة؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه