أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: قيود التواصل اللاسلكيّة لم تحدث فرقًا في سباق أستراليا
اعترف لويس هاميلتون بأنّ قيود التواصل اللاسلكيّة بين الفرق والسائقين لم تُشكّل فرقًا على الإطلاق خلال الجولة الافتتاحيّة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في أستراليا.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 20-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بفرض قيودٍ أكثر صرامة حول المعلومات والرسائل التي يُسمح للفرق والسائقين تبادلها خلال السباقات وذلك من أجل تحسين جودة العرض.
ومع ذلك، قال هاميلتون بأنه حصل على جميع المعلومات التي كان بحاجةٍ إليها، إذ أوضح بأنه يُفضّل هذه الطريقة كونها منحته المزيد من السيطرة.
"بصراحة، لم يكن سباق اليوم مُختلفًا عن أيّ سباقٍ آخر" قال هاميلتون، مُضيفًا "توفرت لديّ المعلومات التي كنت بحاجةٍ إليها. كان لديّ قليل من السيطرة على الأمور التي أقوم بها داخل السيارة لا سيما تلك المُتعلقة بالمُحرك".
وأكمل "لكن ما عدا ذلك لم يكن هُناك أيّ اختلاف. توجّب عليّ إيجاد الاستراتيجيّة الصحيحة كما كان عليه الحال في العام الماضي. لم يكن هُناك أيّ اختلاف على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
- روزبرغ يضرب بقوّة ويُحقّق الفوز في السباق الافتتاحي في أستراليا
القيود سلبت شيئًا من العرض
من جهته يرى المُدير التقني في فريق ويليامز بات سيموندز بأنّ قيود التواصل اللاسلكي لم تُغيّر من نتيجة السباق، بيد أنها سلبت شيئًا من العرض بالنسبة للجماهير.
وقال "لا أعتقد بأنّ هذه القيود كان لها تأثيرٌ على نتيجة السباق. أعتقد بأنّ التلفزيون لم ينقل الحوارات كونها كانت قليلة للغاية".
وأكمل "لا أعتقد أنها فعلت شيئًا سوى عبء إضافة بعض البرامج إلى اللّوحات وأشياءٌ من هذا القبيل".
وتابع قائلاً "لا أعتقد بأنها حقّقت أيّ شيء، باستثناء سلب شيء من العرض".
وولف: كانت القيود تحديًّا بالنسبة لنا
في المقابل، يرى مُدير رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف بأنّ القيود المفروضة على المحادثات اللاسلكية بين الفرق والسائقين جعلت من السباق أكثر صعوبة على السهام الفضيّة.
وقال "إنّ هذه القيود تعرقلنا نظرًا لعدم إمكانيّة الحديث مع السائقين" في إشارة إلى الانطلاقة البطيئة لسائقَيه في أستراليا، ثم تابع "عندما تبدأ لفة التحميّة تستطيع أن ترى مقدار الانزلاق وفي حال لم تتمكن من القيام بالتعديلات فإنّ ذلك يحمل بعض العواقب".
كما واجه نيكو روزبرغ بعض الصعوبات خلال المراحل الأخيرة من السباق إذ قال وولف "كان الموقف صعبًا للغاية إذ لم يكن بمقدورنا إعلام روزبرغ بضرورة الانتباه إلى الإطار الخلفي الأيسر".
وأضاف قائلاً "كان وضعًا صعبًا؛ بعد كل تلك المواسم التي كنا نقوم فيها بتزويد السائقين بالمعلومات، فإنّ غياب وسائل التواصل سيؤدي بالتأكيد إلى حالات خارجة عن سيطرة المهندسين".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- فيتيل: استراتيجيتنا العدوانيّة في أستراليا كانت خاطئة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن غير راضٍ عن استراتيجيّة تورو روسو في سباق أستراليا
المقال التالي فيراري: لم يكن الفوز مؤّكداً لو اتّبعنا استراتيجيّة مغايرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك