هاميلتون: قمتُ "بعمل جيد" حتى الآن لتفادي الحوادث مع فيرشتابن
يشعر لويس هاميلتون أنه "قام بعمل جيد" لتفادي أية حوادث مع ماكس فيرشتابن منافسه الأول على لقب بطولة موسم 2021 للفورمولا واحد، حيث يرى أن هناك احتراماً "متوازناً" بينهما.
نجح هاميلتون بتوسيع فارق الصدارة إلى 14 نقطة أمام فيرشتابن سائق ريد بُل بعد الفوز بثلاثة سباقات من أصل أربعة حتى الآن في الموسم.
وخاض السائقان منافسات محمومة على المسار في جميع الجولات السابقة، وسط اشتعال المعركة بينهما بشكل متواصل.
وأقدم فيرشتابن على تجاوز جريء في المنعطف الأول من سباق إيمولا وكذلك في برشلونة مؤخراً، حيث صرّح هاميلتون أنه تأكد من منحه مسافة كافية خلال ذلك.
وكان زاك براون مدير فرق مكلارين قد صرح في وقت سابق أن الاصطدام بين هاميلتون وفيرشتابن على المسار "مسألة وقت فقط".
لكن هاميلتون لا يعتقد بحتمية ذلك، مشيراً أنه قام بعمل جيد لتفادي أية حوادث بينهما.
فقال: "لا أدري، أعتقد أنني قمت بعمل جيد لتفادي جميع الحوادث حتى الآن".
وأكمل: "أمامنا 19 سباقاً، وقد نتعرض لحوادث. لكن آمل ألا يحصل ذلك".
وأردف: "أعتقد أن وجود توازن جيد فيما يتعلق بالاحترام بيننا، لهو أمر إيجابي. أعتقد أنه ربما كما تعلمون، لديه الكثير لإثباته. وأنا لستُ بالضرورة ضمن نفس الوضع".
وتابع: "أنا شخص أفكر على المدى الطويل، البطولة ماراثون وليست سباقاً قصيراً. لهذا أمتلك مثل هذه الإحصائيات التي جمعتها على مرّ السنين".
واسترسل: "سأواصل على هذا المنوال، وسأقوم بكل ما بوسعي لتفادي أية حوادث بيننا".
بالرغم من تقديمه لأقوى بداية موسم له على الإطلاق، إلا أن هاميلتون وفريقه مرسيدس، واجها التحدي الأكبر منذ خمسة مواسم، متمثلاً بالهولندي فيرشتابن وفريقه ريد بُل.
وكانت مرسيدس ترى أنها متأخرة خلف ريد بُل بعد التجارب الشتوية، لكن هاميلتون صرّح أن ذلك لم يؤثر مطلقاً على مقاربته لهذا الموسم.
فقال: "أعتقد أنه وفي كل عام، يتمحور الهدف حول استخلاص أقصى ما يمكن من كل ما لدي".
وتابع: "لم أخض أي موسم بمقاربة مختلفة عن هذه - سواء أكنتُ متقدماً بعُشري ثانية، نصف ثانية أو متأخراً".
واسترسل: "في كل عام أقدم أقصى ما لديّ، وفي بعض الأحيان، لا تسير الأمور وفق ما هو مخطط. هناك أمور قد تشتتك. وقد لا تستفيد من الفرص السانحة أحياناً، وقد لا تكون بكامل قواك في كل مرة".
واستكمل: "هذا الموسم، بدأتُ بالشكل الذي أردته. تأقلمتُ مع جميع التقلبات الناتجة عن الجائحة، وتعلمت كيفية الاستفادة القصوى من كل ما لديّ".
وأضاف: "بتُ أمتلك لياقة بدنية أفضل من أي وقت مضى، ولديّ وقت أكبر للتمرن والعمل على الناحية الذهنية وفهم السيارة".
واختتم: "أعتقد أنه وبشكل عام، نجحتُ برفع المعيار لنفسي إلى مستوى أعلى، وهذا هو هدفنا كفريق كذلك".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات