أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

هاميلتون قلقٌ من أنّ استراتيجيّة إطارات فيراري قد تكون الأفضل

يعتقد لويس هاميلتون بأن فريق فيراري يملك الأفضلية من ناحية الاستراتيجية لسباق الغد بعد استخدامه للإطارات فائقة الليونة (سوبر سوفت) خلال التجارب التأهيلية لجائزة النمسا الكبرى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 02-07-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ ونيكو هلكنبرغ

كيمي رايكونن، فيراري

صاحب قطب الانطلاق لويس هاميلتون، مرسيدس

حقق هاميلتون قطب الإنطلاق الأوّل على الإطارات بالغة الليونة (ألترا سوفت)، وهي نفس التركيبة التي استخدمها لتحقيق أسرع زمن شخصي له خلال القسم الثاني.

في المقابل استخدم ثنائي فيراري، سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن الإطارات فائقة الليونة خلال القسم الثاني، الأمر الذي يعني انطلاقهما عليها.

وسينطلق فيتيل من المركز التاسع خلف زميله بالفريق بأربعة مراكز.

الإطارات الإلزامية في السباق هي اللينة وفائقة الليونة، ما يعني أن فريق فيراري لن يكون مجبراً على استخدام الإطارات بالغة الليونة في الغد.

واعترف هاميلتون أن بدء السباق على الإطارات بالغة الليونة قد يكون معقداً نوعاً ما، خاصةً وأن عمرها الافتراضي على حلبة ريد بُل رينغ قصيرٌ للغاية.

"لقد فعلتُ ما طُلِب منّي" قال هاميلتون عندما سئل حول استخدامه للإطارات بالغة الليونة في التصفيات، مضيفاً: "أعتقد أن مهندسي الإستراتيجية كانوا يعتقدون بأنها الحل الأنسب".

وأكمل: "كانت الإطارات فائقة الليونة متاحةً بالنسبة لنا. أعتقد أنهم رأوا ما يفعله فريق فيراري لكنهم قرروا الاستمرار على نفس النهج على الرغم من الفارق في الأزمنة".

ثم تابع: "في العادة الإطارات الأقسى تدوم أكثر، لذلك يبدو أن قرار فيراري ليس سيئاً على الإطلاق".

واستطرد قائلاً: "لا أعتقد أن الإطارات بالغة الليونة ستكون مناسبةً للسباق، لذلك سيكون من الصعب القيام بأكبر قدر ممكن من اللفات عليها. سيكون أمراً مثيراً للاهتمام".

وواصل حديثه: "آمل أن أحصل على الأفضلية عند الانطلاقة بسبب استخدامي لتركيبة ألين. في التجارب الحرة صمدت إطاراتي لأربع لفات في حين قال روزبرغ بأن إطاراته صمدت لخمس لفات، لذلك سيكون الأمر معقداً في الغد لكننا سنبذل قصارى جهدنا".

من جهته يعتقد روزبرغ، الذي سينطلق من المركز السابع بسبب العقوبة، بأن الإطارات بالغة الليونة ستجعل الأمور أكثر تعقيداً في السباق.

وقال بخصوص ذلك: "سيكون من الصعب التعامل مع الإطارات في الغد. لا نعلم الكثير لأن درجات الحرارة ستنخفض كثيراً. كان من الصعب الحفاظ على الإطارات على درجات الحرارة المرتفعة، لكن ربما يتحسن الوضع مع الطقس البارد. لكن لا أحد يعلم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق باتون يُحقّق المُفاجأة وينطلق من المركز الثالث في سباق النمسا

المقال التالي ريكاردو: الحفف الجانبية تقوم بدورها ويجب التعامل معها "كجدار"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 دقيقة

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك