أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون قد يُواجه عقوبة وحدة طاقة مبكّرة بعد حادثة سبا
أُعيدت وحدة الطاقة التي استخدمها لويس هاميلتون في جائزة بلجيكا الكبرى إلى معقل محرّكات مرسيدس في بريكسوورث لفحصها على إثر الحادثة التي جمعته بفرناندو ألونسو.
منشور: 30-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حال تضرّرت وحدة الطاقة بشكلٍ كبير لدرجة تحول دون استخدامها مجدّدًا، فسيعني ذلك تلقي بطل العالم سبع مرّات لعقوبة في المستقبل القريب لقاء الحصول على وحدة طاقة جديدة.
وكانت سيارة "دبليو13" الخاصة بهاميلتون قد سقطت بقوّة على المسار بعد أن قُذفت في الهواء إثر احتكاكها بالإطار الأماميّ الأيسر لسيارة ألونسو في اللفّة الأولى.
وأظهرت مقاطع الفيديو من على سيارة ألونسو خروج سوائل من القسم الخلفي لسيارة مرسيدس، حيث قال هاميلتون فورها أنّ بوسعه الشعور بالضرر.
ودرس الفريق بيانات نظام القياس من على السيارة وطلب منه بعد ذلك بـ 38 ثانية خفض سرعته "وعدم الضغط بشكلٍ كامل على دواسة الوقود".
وبعد بضع ثوانٍ إضافيّة، قال مهندسه بونينغتون: "توقّف، توقّف، توقّف، توقّف، خسارة لضغط الماء"، حاثًا هاميلتون على إيقاف سيارته إلى جوار المسار.
وواصل هاميلتون القيادة ببطء بحثًا عن موقعٍ آمنٍ لفعل ذلك قبل أن يتوقّف بالفعل ويُوقف محرّكه بعد حوالي 90 ثانية من الاصطدام.
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: كيف حقّق فيرشتابن أفضل انتصاراته في الفورمولا واحد في سبا
- ريد بُل: الصفقة مع بورشه لموسم 2026 لم تكتمل بعد
- تناسب السيارة مع منعطف "أو روج" وراء سيطرة ريد بُل في سبا
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2022
- ألونسو: حادث بلجيكا كان خطأ هاميلتون
وأكّد متحدّثٌ باسم مرسيدس لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ وحدة الطاقة أُعيدت إلى منشأة بريكسوورث من أجل فحصها لمعرفة إن كانت هناك قدرة على إعادة استخدامها مجدّدًا، مُشيرًا إلى أنّ حالة محرّك الاحتراق الداخليّ "مصدر قلقٍ بالتأكيد".
وكان هاميلتون قد استخدم محرّكين قبل أن ينتقل إلى الثالث يوم الجمعة في سبا، لذا فإنّ المحرّك المعنيّ كان جديدًا بالكامل وبالتالي كان من المتوقّع أن يدوم قرابة سبع جولات وبالتالي إمكانيّة إنهاء هاميلتون الموسم من دون تلقي أيّ عقوبة. وستكون خسارة هذا المحرّك مكلفة في حال حدث ذلك.
كما أنّ هاميلتون على الحافة على صعيد بقيّة المكوّنات: "ام.جي.يو-اتش"، و"ام.جي.يو-كاي"، والشاحن التوربيني، وأنظمة التحكّم الإلكتروني، ومدّخرة الطاقة، لذا فإنّ أيّ تغييرٍ لأيٍ من هذه المكوّنات سيُؤدّي إلى حصوله على عقوبة على شبكة الانطلاق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف حقّق فيرشتابن أفضل انتصاراته في الفورمولا واحد في سبا
المقال التالي الفورمولا واحد ستختبر نظام "دي آر اس" في منعطف زاندفورت المائل في التجارب الأولى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك