أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون: فيراري تمتلك أفضليّة سرعة قصوى كبيرة في البحرين
يعتقد لويس هاميلتون وفريقه مرسيدس بأنّ وتيرة فيراري القويّة في البحرين جاءت نتيجة أفضليّة "كبيرة" على صعيد السرعات على الخطوط المستقيمة.
تم التحرير: 30-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ هاميلتون تأهّل خلف سيباستيان فيتيل الثاني بفارق 0.030 ثانية في تصفيات البحرين، إلّا أنّه اعترف بأنّه لم تكن له أيّ فرصة للاقتراب من شارل لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأوّل.
وبالحديث عن سبب تفوّق فيراري نهاية هذا الأسبوع حتّى الآن، يعتقد هاميلتون بأنّه يُمكن شرح أغلب ذلك من خلال سرعة سيارة الحصان الجامح على الخطوط المستقيمة.
وقال بخصوص ذلك: "شاهدنا وتيرة مذهلة من سيارتَي فيراري. لم أعلم بكلّ صدق أنّنا سنكون قريبين بذلك الشكل في النهاية".
وأكمل: "كانوا يُسجّلون سرعات لافتة باهرة على الخطوط المستقيمة وخسرنا أغلب الفارق هناك بشكلٍ عام، فقط على الخطوط المستقيمة".
وأردف: "بشكلٍ ما تمكّنوا من إيجاد الكثير من السرعة الإضافيّة على الخطوط المستقيمة. كان شعورنا داخل سيارتنا جيّدًا، أعتقد أنّ هذه الحلبة لم تتناسب بشكلٍ خاص مع سيارتنا على مدار الأعوام لسببٍ ما، لكنّنا نتواجد في موقعٍ جيّدٍ اليوم، لكنّنا كنّا نخسر الوقت في نهاية الخطوط المستقيمة".
ثمّ تابع: "كنّا نخسر عُشرين أو ثلاثة أعشارٍ من الثانية في المقطع الأوّل فقط بسبب السرعة على الخطّ المستقيم، ذلك فارقٌ كبير".
بدوره قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ السهام الفضيّة احتاجت للتوصّل إلى سبب تأخّرها على الخطوط المستقيمة.
وقال حيال ذلك لقناة "سكاي سبورتس": "بدونا جيّدين على المسافات الطويلة، بدا ذلك جيّدًا. لكنّنا نفتقر للسرعة على الخطوط المستقيمة في الوقت الحاضر، سواءً كان ذلك مرتبطًا بالمسار أو الطاقة فإنّنا نحتاج لتحليل ذلك".
وأضاف: "من الواضح أنّ ذلك ليس رائعًا بالنسبة للسباق أيضاً، سيمثّل التجاوز خيارًا في الغد، لكنّك تحتاج للتمتّع بسيارة سريعة على الخطوط المستقيمة".
وعندما سُئل إن كان يشتبه في طاقة المحرّك أو مستويات الجرّ على السيارة، أجاب وولف: "بالتأكيد الفارق يعود إلى تركيبة من العاملين. انتهى الأمر في منتصف التصفيات عندما أدركنا أنّنا نفتقر للسرعة القصوى، وسنبدأ التحليل من هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في البحرين
المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه إلى اعتماد قنوات تهوية المكابح ضمن "القطع المُدرجة" في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك