تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون في صدارة التجارب الحرّة الأولى المليئة بالحوادث في موناكو
سجّل لويس هاميلتون أسرع لفة في التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة موناكو الكُبرى اليوم الخميس إذ تقدّم على زميله نيكو روزبرغ.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 26-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام ثنائي مرسيدس باستخدام الإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت" التي تمّ استخدامها للمرّة الأولى هذا الموسم حيث كانا أسرع من صاحب المركز الثالث سيباستيان فيتيل.
وحقّق هاميلتون زمنًا بلغ قدره دقيقة واحدة و15.537 ثانية مُتقدمًا بفارق عُشر من الثانية على روزبرغ.
ورُفع العلم الأحمر قبل حوالى 3 دقائق من نهاية الحصة وذلك بالنظر إلى الحطام المتواجد على الحلبة والذي أدّى إلى تضرّر القسم الأمامي من سيارة جنسن باتون وإحداث ثقب في إطار روزبرغ الخلفي.
وعلى الرُغم من تصدّره للتجارب إلّا أنّ هاميلتون قام بخطأ على المُنعطف الأوّل خرج على إثره خارج المسار قبل أن يتمكّن من العودة، وهو ما أخفق فيليبي ماسا من فعله إذ صدم سيارته بالحائط الجانبي في الدقائق الأولى بعدما قام بـ10 لفات فقط.
كما شهدت الحصة كذلك حادثاً لسائق رينو جوليون بالمر حيث اصطدم بالحواجز المعدنية قبل 22 دقيقة من نهاية الحصّة إذ قدّم اعتذاره من فريقه.
ولم يرحم المُنعطف الأوّل السائقين إذ لم يتمكّن البعض منهم من الفرملة في الوقت المُحدّد ليخرجوا إلى المنطقة الواسعة ومنهم فيليبي نصر ودانييل كفيات.
وحلّ ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن في المركزين الرابع والخامس على الترتيب، مع العلم بأنّ السائق الأوّل يستخدم النسخة المُحدّثة من مُحرك رينو.
كفيات جاء في المركز السادس أمام نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز.
كيمي رايكونن حلّ في المركز التاسع أمام كارلوس ساينز الإبن.
فرناندو ألونسو الذي يأمل تحقيق نتيجة تنافسيّة في موناكو اكتفى بالمركز الـ13 وراء فالتيري بوتاس ورومان غروجان.
المركزسائقفريقالزمنGapعدد اللفات 1 
لويس هاميلتون 
مرسيدس 1:15.537 1:15.537 31 2 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:15.638 +0.101 39 3 سيباستيان فيتيل 
فيراري 1:15.956 +0.419 26 4 
دانيال ريكاردو 
ريد بُل ريسينغ 1:16.308 +0.771 29 5 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1:16.371 +0.834 30 6 
دانييل كفيات تورو روسو 1:16.426 +0.889 37 7 نيكو هلكنبرغ 
فورس انديا 1:16.560 +1.023 34 8 
سيرجيو بيريز فورس انديا 1:16.697 +1.160 28 9 
كيمي رايكونن فيراري 1:16.912 +1.375 24 10 
كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:17.130 +1.593 39 11 فالتيري بوتاس ويليامز 1:17.562 +2.025 44 12 
رومان غروجان 
فريق هاس اف1 1:17.599 +2.062 33 13 فرناندو ألونسو مكلارين 1:17.838 +2.301 27 14 استيبان غوتيريز فريق هاس اف1 1:17.909 +2.372 25 15 جنسن باتون مكلارين 1:17.920 +2.383 26 16 
فيليبي نصر 
ساوبر 1:18.187 +2.650 29 17 
كيفن ماغنوسن فريق رينو اف1 1:18.274 +2.737 34 18 
ماركوس إريكسون ساوبر 1:18.301 +2.764 33 19 فيليبي ماسا ويليامز 1:18.746 +3.209 10 20 جوليون بالمر فريق رينو اف1 1:18.871 +3.334 22 21 
ريو هاريانتو مانور 1:20.528 +4.991 28 22 باسكال فيرلاين مانور 1:20.868 +5.331 25
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يقول أنّ السائقين قد يحتاجون إلى حلول غريبة لحظر رمي أشرطة الخوذ
المقال التالي عائلة جول بيانكي ترفع دعوى قضائية ضد الفورمولا واحد و"فيا" على خلفية وفاته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك