تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى

هاميلتون في صدارة التجارب الثانية الممطرة القصيرة

سجّل البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية الممطرة لجائزة اليابان الكبرى وذلك بعد تقليص مدّتها إلى 45 دقيقة بسبب الأمطار الغزيرة على حلبة سوزوكا.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 06-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

بدأ تهاطل الأمطار الغزيرة قبل بداية الحصّة ما تسبّب في الكثير من برك المياه على كامل أجزاء الحلبة.

وتواصل تهاطل الأمطار ما دفع المراقبين إلى تأجيل دخول السيارات إلى حين تحسّن الظروف وسط توجّه سيارة الأمان إلى المسار لتفقّده على فترات متباعدة.

وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل حيال ذلك: "من الخطير للغاية إرسال السيارات إلى الحلبة في هذه الظروف".

وبعد مضيّ 45 دقيقة، تحسّنت حالة المسار بما فيه الكفاية للسماح للسائقين بالتوجّه إلى الحلبة، وبالرغم من أنّ الأرصاد الجويّة تشير إلى إمكانيّة تهاطل الأمطار في الجارب التأهيليّة، إلّا أنّ أيًا من السائقين لم يتسرّع ويتوجّه إلى المسار حال فتحه.

لكن بعد 6 دقائق من بداية الحصّة فعليًا، كان كيمي رايكونن أوّل المتوجّهين إلى الحلبة، قبل أن يتبعه السائقون الآخرون تواليًا.

وكاد لانس سترول أن يتعرّض لحادث عند المنعطف الأوّل بعد أن خرج عن المسار ومرّ على بُعد سنتيمترات قليلة من الحاجز الجانبي، حيث قال: "لقد انزلقت، لكن لحسن الحظّ لم تتضرّر السيارة".

وازدادت حدّة الأمطار في الدقائق الأخيرة حيث طلب فريقا مرسيدس ومكلارين من هاميلتون وفرناندو ألونسو تواليًا العودة ببطء إلى خطّ الحظائر لتنتهي الحصّة مبكّرًا.

وذهبت صدارة الحصّة لهاميلتون بتوقيتٍ وقدره 1:48.719 دقيقة بعد أن أكمل 4 لفّات على متن سيارة مرسيدس.

المركز الثاني ذهب إلى إستيبان أوكون سائق فورس إنديا الذي نجح في التقدّم على زميله سيرجيو بيريز بالرغم من أنّ الفارق بينهما قارب الثانيتين.

أمّا فيليبي ماسا فقد حلّ رابعًا أمام زميله سترول الذي كان آخر السائقين المسجّلين لأزمنة في هذه الحصّة.

المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س 1 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 4 1:48.719     192.286 2 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 3 1:49.518 0.799 0.799 190.883 3 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 3 1:51.345 2.626 1.827 187.751 4 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 3 1:52.146 3.427 0.801 186.410 5 18 canada لانس سترول  ويليامز 4 1:52.343 3.624 0.197 186.083 6 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 1         7 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 1         8 30 united_kingdom جوليون بالمر  رينو 1         9 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 3         10 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 1         11 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 2         12 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 2         13 55 spain كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 1         14 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 1        

** لم يُكمل السائقون الستّة الآخرون أيّ لفّات.*

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو تؤكّد تعاقدها مع بودكوفسكي كمدير تنفيذي

المقال التالي فيتيل: علينا إظهار التحسّن في الأجواء الممطرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك