أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: في اللحظة التي تستسلم فيها يُصبح إخفاقك محتومًا
أصرّ لويس هاميلتون على أنّه استطاع وضع الإحباطات الأخيرة وراء ظهره عندما توجّه إلى أوستن وأنّه شعر بالتفاؤل إثر زيارته لمصنع مرسيدس أثناء احتفالية فوزها ببطولة الصانعين.

آدم كوبر
منشور: 26-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










عانى هاميلتون من نهاية أسبوعٍ صعبةٍ في سوزوكا، إذ دخل في بعض المشاحنات مع وسائل الإعلام وخسر جولةً في معركة اللقب لصالح زميله نيكو روزبرغ بعد انطلاقةٍ ضعيفة. مع ذلك، قال البريطاني أنّه تجاوز كلّ ذلك بمجرّد أن وصل إلى الولايات المُتّحدة الأمريكية.
"بمُجرّد أن أنهيت السباق الأخير، تركت كلّ ما حدث ورائي" قال هاميلتون.
وأضاف: "لا أفكّر فيه بعد الآن. فأنا قادرٌ على المُضي قُدمًا. صراحةً، لم أتجاوز ما حدث مباشرةً بعد السباق، إذ كان الأمر مؤلمًا بعض الشيء ليومٍ أو أكثر ربما، ولكن يتعيّن عليك المُضي قُدمًا".
وأردف: "عليك أن تتدرّب وتعمل. كنت في المصنع مع طاقم الفريق، إذ أنّ رؤية الفريق بأكمله منحتني دفعةُ كبيرةً بكلّ تأكيد والتواجد بين أكثر من ألف شخصٍ يحتفلون بما عملنا جميعًا من أجله رفع من روحي المعنوية كثيرًا. إنّه أمرٌ مُذهل. وصلت إلى المصنع، وتناسيت كلّ ما حدث".
واستطرد: "من ثَمّ واصلت العمل الدؤوب مع المهندسين. بكلّ صدق، كانت عطلة نهاية هذا الأسبوع هي الأولى طوال هذا الموسم التي عرفت فيها أنّ الانطلاقة ستكون جيّدة جدًا. إذ كان ذلك شعورًا رائعًا كنت آمُل أن أحظى به أبكر من ذلك".
أوضح هاميلتون كذلك أنّه لم يفقد ثقته بنفسه مُطلقًا بالرُغم من عدم فوزه بأيّ سباقٍ منذ يوليو/تموز الماضي إلى أن حقّق فوزًا مريحًا على حلبة الأمريكيتين.
"حاولت الحفاظ على حالتي الذهنية إيجابية. فقد كان واضحًا أنّ سباق سبا-فرانكورشان سار بشكلٍ جيّد، حظيت بأفضل سرعةٍ خلال مجريات نهاية الأسبوع في مونزا، لكنّي لم أحظَ بأفضل انطلاقة. لم تكُن سنغافورة جيّدة. كانت ماليزيا جيّدة، ومن ثَمّ انقلبت الأمور رأسًا على عقب" قال هاميلتون.
وتابع: "لذا استمريت في الحفاظ على حالةٍ ذهنيةٍ إيجابيّة. تعيّن عليّ ذلك. لا زالت هناك نقاطٌ متاحة في السباقات القادمة، كلّ شيءٍ ممكن. في اللحظة التي تستسلم فيها يُصبح إخفاقك محتومًا. لم أستسلم أبدًا في حياتي، ولا أخطط للاستسلام مستقبلًا".
من جهة أخرى، نفى هاميلتون أنّه كان أكثر استرخاءً في أوستن ممّا كان في اليابان، حيث قال: "لا أشعر شخصيًا بأنّ الأمر هكذا. لقد كانت فقط نهاية أسبوعٍ مختلفة".
وأضاف: "بالطبع لو أحرزتُ الفوز في ماليزيا، لكنت في أفضل حالاتي وأنا متوجّهٌ إلى السباق التالي. لم أكُن في أفضل حالاتي، لكنّني أحب التواجد في اليابان، تملّكني شعورٌ رائعٌ وأنا ذاهبٌ إلى هناك".
وأكمل: "كنت متأخّرًا فقط بـ 0.07 ثانية في التجارب التأهيلية والسباق كان كارثيًا بالطبع. لكنني أعتقد بأنّ أدائي كان جيدًا ... لقد خضت العديد من المعارك خلال مسيرتي، لذا فذلك ليس أمرًا جديدًا عليّ. لم أحظّ بهذه الألقاب مصادفةً".
واستدرك: "هذا ليس فوزي الـ 50 من خلال الحظ. إنّه العمل الجاد والتفاني من قِبَل العديد من الأشخاص، لكنّه كذلك كوني أحافظ على رباطة جأشي وأقوم بواجبي على أكمل وجه. أشعر بشعورٍ رائعٍ حيال العمل الذي قمنا به سويًا نهاية هذا الأسبوع، إذ آمُل أن نستطيع الاستمرار في ذلك والتقدّم إلى الأمام".
فيما يتعلّق بأفضلية النقاط التي يحظى بها روزبرغ، سُئِل هاميلتون إن كانت تجربته الشخصية في موسم 2007 – عندما اقتنص كيمي رايكونن اللقب من بين براثن مكلارين بعد أن أغلق فارقًا كبيرًا خلال السباقين الأخيرين – قد ألهمته بأيّ شكل.
حيث أجاب البريطاني قائلًا: "حقيقةً، لا أحاول مقارنة هذا الوضع بأيّ أوضاعٍ سابقة. لكنّ التاريخ أظهر العديد من النجاحات، الإخفاقات والتغييرات".
وتابع: "إذا نظرت إلى التاريخ، فسترى أنّه في بعض الأوقات كانت الأمور محسومةً بالفعل وأوقات أخرى انقلبت الأمور رأسًا على عقب، لهذا السبب يتوجّب عليّ فقط أن أحاول القيام بما قمت به نهاية هذا الأسبوع والذي أثق في أنّني أستطيع تكراره".
واختتم حديثه قائلًا: "لا أستطيع التحكّم بما سيحدث، ما حصل في الماضي قد حُسم بالفعل. كل ما أستطيع فعله عندما أُنهي هذا الموسم أن أعلم في قرارة نفسي أنّني بذلت أقصى ما لديّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: من المبكّر الاعتراف بإخفاق كفيات في مسيرته ضمن الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس: روزبرغ لا يزال يُواجه مُهمّةً "صعبة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك