هاميلتون في الصدارة ومشكلة في محرّك بوتاس في التجارب الأولى في المجر

بدأت المشاكل مبكّرًا عندما طلبت مرسيدس من سائقها بوتاس التوجّه إلى خطّ الحظائر مباشرة من لفّته الثانية من أجل "تفقّد مشكلة ما".

ووجد الفنلندي نفسه تحت التحقيق لدخول خطّ الحظائر من الجهة اليسرى لعلامة مدخل خطّ الحظائر مثلما فعل زميله هاميلتون في سباق ألمانيا الأحد الماضي.

ولم يتمكّن الفريق من التوصّل سريعًا إلى سبب المشكلة، ومن أجل عدم المجازفة وعدم تضييع المزيد من الوقت، اختار الفريق الشروع في تغيير وحدة طاقة الفنلندي بأخرى كي يتمكّن من المشاركة في التجارب الثانية بعد ظهر اليوم.

على الجانب الآخر عانت فيراري من تراجع أداء إطاراتها سريعًا، إذ في حين أنّ هاميلتون واصل تحسين أزمنته حتّى مع بلوغ عمر إطاراته إلى 18 لفّة، فإنّ شارل لوكلير وزميله سيباستيان فيتيل بدءا بالمعاناة منذ اللفّة الثامنة، نتيجة لذلك توجّها سريعًا إلى خطّ الحظائر من أجل إجراء تغييرات على الإعدادات.

وعاد السائقون إلى الحلبة مع بقاء نصف ساعة على نهاية الحصّة من أجل محاولة تحسين أزمنتهم واختبار أيّة تغييرات على السيارات.

وفي حين أنّ هاميلتون لم يتمكّن من تحسين زمنه بالنظر إلى استخدامه لإطارات "ميديوم"، إلّا أنّ زمنه السابق البالغ 1:17.233 دقيقة بقي صامدًا في الصدارة.

وعانى الجميع من ضعف مستويات التماسك، حيث انزلق الكثيرون على الحلبة، ووقع ذلك في مناسبتَين مع ماكس فيرشتابن الذي قال عبر اللاسلكي: "السيارة حسّاسة جدًا، تُواصل الانزلاق في مدخل المنعطف".

لكنّ المعركة على المركز الثاني كانت حامية جدًا، إذ تواجد فيرشتابن على بُعد 0.165 ثانية عن هاميلتون، لكنّ المثير أنّ 0.001 ثانية فقط فصلت بينه وبين سيباستيان فيتيل سائق فيراري.

ونجح بيير غاسلي في التواجد في المركز الرابع، بينما كان كيفن ماغنوسن أفضل سائقي فرق الوسط في المركز الخامس بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.

في المقابل عانى لوكلير بالأساس في المقطع الأخير من الحلبة وهو ما تسبّب في اكتفائه بالمركز السادس بفارقٍ قارب الثانية عن الصدارة، حيث كانت عصبيّة سيارته واضحة في المنعطفات.

وذهب المركز السابع إلى نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي تقدّم على ثنائي مكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز الإبن، بينما أكمل كيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س
1	44	لويس هاميلتون		41	1:17.233			204.208
2	33	ماكس فيرشتابن		28	1:17.398	0.165	0.165	203.772
3	5	سيباستيان فيتيل		25	1:17.399	0.166	0.001	203.770
4	10	بيير غاسلي		25	1:17.682	0.449	0.283	203.027
5	20	كيفن ماغنوسن		31	1:17.942	0.709	0.260	202.350
6	16	شارل لوكلير		29	1:18.188	0.955	0.246	201.713
7	27	نيكو هلكنبرغ		31	1:18.417	1.184	0.229	201.124
8	4	لاندو نوريس		34	1:18.531	1.298	0.114	200.832
9	55	كارلوس ساينز الإبن		23	1:18.702	1.469	0.171	200.396
10	7	كيمي رايكونن		32	1:18.787	1.554	0.085	200.180
11	3	دانيال ريكاردو		30	1:18.894	1.661	0.107	199.908
12	8	رومان غروجان		32	1:18.973	1.740	0.079	199.708
13	26	دانييل كفيات		33	1:18.982	1.749	0.009	199.686
14	23	ألكسندر ألبون		28	1:19.223	1.990	0.241	199.078
15	11	سيرجيو بيريز		20	1:19.325	2.092	0.102	198.822
16	99	أنطونيو جيوفينازي		24	1:19.488	2.255	0.163	198.414
17	63	جورج راسل		33	1:19.649	2.416	0.161	198.013
18	18	لانس سترول		34	1:19.722	2.489	0.073	197.832
19	88	روبرت كوبتسا		30	1:20.322	3.089	0.600	196.354
20	77	فالتيري بوتاس		2