أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: فرق الوسط ضمن حدود نصف ثانية خلف ثلاثي الصدارة
يعتقد لويس هاميلتون بأنّ فرق المقدّمة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد تتقدّم فقط بفارق نصف ثانية عن فرق الوسط، حيث يعتقد بأنّ أفضل فرق الوسط قد يكون بوسعها حصد نتائج كبيرة في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 12-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتّعت مرسيدس بطلة العالم خمس مرّات رفقة فيراري وريد بُل بأفضليّة كبيرة أمام بقيّة المنافسين في المواسم الأخيرة.
واتسع الفارق بين الثلاثة الأوائل وفرق الوسط في الموسم الماضي، لكنّ تغييرات القوانين الانسيابيّة لموسم 2019 خلطت تصاميم الفرق، إذ قال هاميلتون خلال التجارب الشتويّة بأنّ الفرق متقاربة أكثر فأكثر.
وقال بأنّ فيراري وريد بُل-هوندا ستُنافسان على البطولة، بينما "اقتربت الفرق الأخرى على حدّ علمه".
وقال البريطاني: "لا أعلم أيّ الفرق هو الرابع، لكنّها أقرب ممّا كانت عليه في الماضي".
وأضاف: "كان هناك فارقٌ يُقارب الثانية أو شيئًا من هذا القبيل في السابق، أعتقد أنّ الفرق الآن أصبحت ضمن مجال نصف ثانية أو ربّما أقلّ، وذلك مثير".
وأكمل: "لكنّ السؤال الأساسي يتمحور حول تطويراتها خلال الموسم، وهل ستكون لها ذات قدرة تطوير الفرق الثلاثة الكبرى".
ثمّ تابع: "سيكون الأمر حماسيًا. ربّما ستشاهدون بعض السباقات التي قد تتواجد فيها رينو أو ريسينغ بوينت في موقعٍ أفضل بكثيرٍ من السابق".
وبحلول نهاية التجارب الشتويّة فقد كان الزمن الأسرع لأحد فرق الوسط أبطأ بـ 0.6 ثانية من الزمن الأسرع الذي حقّقه سيباستيان فيتيل سائق فيراري.
لكنّ أمثال فريق هاس لم يُقدّموا أزمنة تعكس الحقيقة.
فوارق هامشية
بالمقابل، يتوقّع دانيال ريكاردو المنضمّ إلى رينو قادمًا من ريد بُل أن يتحدّد ترتيب فرق الوسط بفوارق هامشيّة.
وقال بخصوص ذلك: "ستكون الكثير من السيارات متقاربة للغاية ولن تكون هناك الكثير من الفوارق".
وأضاف: "أي قد يتمحور الأمر حول من يقوم بلفّ ةنظيفة وذلك قد يُحدث فارق مركزٍ أو ثلاثة مراكز".
ثمّ تابع: "أتطلّع قدمًا لمعرفة موقع كلّ فريق. كانت التجارب متقاربة للغاية".
وأردف: "سنواصل الحصول على فرق الصدارة وتمتّعهم بأفضليّة في بداية الموسم، لكنّ فرق الوسط تبدو قريبة. لا أعتقد أنّ ما سنراه في ملبورن سيعكس الترتيب الذي سنراه خلال الموسم".
واختتم حديثه بالقول: "سيتغيّر الوضع قليلًا في الموسم، خاصة في السباقات الستّة الأولى تقريبًا".
دانيال ريكاردو، رينو
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو يعِد بقيامه بمزيد من التجاوزات في 2019
المقال التالي ليبرتي ميديا تلوم إكليستون على مشاكل روزنامة الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك