تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

هاميلتون غير واثق مما كان بوسع مرسيدس فعله لهزيمة ريد بُل في أوستن

قال لويس هاميلتون أنه غير واثق مما كان بوسع فريقه مرسيدس فعله بشكل مختلف في سباق أوستن على حلبة الأمريكيتين، لهزيمة ريد بُل.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل

انتزع هاميلتون الصدارة من خصمه ماكس فيرشتابن في المنعطف الأول خلال اللفة الافتتاحية لسباق أوستن، لكن ريد بُل اتبعت استراتيجية مختلفة أدخلت فيرشتابن على إثرها إلى منصة الصيانة أبكر من البريطاني.

وحاولت مرسيدس إطالة فترة بقاء هاميلتون الثانية ضمن سعيها لإيجاد فارق كافٍ يضمن له استعادة الزمن الذي خسره.

وكان سائق مرسيدس يتأخر خلف فيرشتابن بفارق ثماني ثوانٍ بعد التوقف الثاني، حيث استعمل إطاراته الأجدد من أجل تعويض ذلك، حيث كان أسرع من خصمه بفارق ثانية تقريباً في اللفة الواحدة، حيث انخفض في المراحل الأخيرة إلى أقل من ثانيتين.

لكن هاميلتون لم يستطع الاقتراب بالشكل الكافي لإكمال التجاوز، حيث نجح فيرشتابن بالردّ عليه والحفاظ على الفارق قريباً من الثانية الواحدة، ليجتاز خط النهاية أولاً ويحرز الفوز في أوستن.

وتعني هذه النتيجة أنّ الفارق بين الخصمين في ترتيب بطولة العالم وصل إلى 12 نقطة لصالح الهولنديّ مع بقاء خمسة سباقات فقط حتى نهاية الموسم.

حيث قال هاميلتون: "لقد كان سباقاً ممتعاً. قدمنا انطلاقة جيدة، وبدت المعركة متقاربة للغاية على إطارات ’ميديوم’. لكن من الواضح أنهم توقفوا في وقت أبكر منا بكثير، وبعدها حاولتُ تعويض الفارق".

وأردف: "كنت آمل أن يمنحنا ذلك فرصة للمنافسة لاحقاً، لكنني أعتقد أن المركز على المسار كان العامل الأهم".

ويشعر هاميلتون أن ريد بُل كانت "أسرع على جميع أنواع الإطارات"، مشيراً إلى أن هذه الأفضلية كانت واضحة طوال عطلة نهاية الأسبوع.

فقال: "لا أدري حقاً ما الذي كان بوسعنا القيام به بشكل مختلف. سأجلس وأتكلم مع الفريق بعد السباق. لكنني أعتقد أن الفريق قام بعمل رائع اليوم، وهذا واقع الحال".

وأكمل: "سنتجه إلى حلبتين على الأقل تناسبان ريد بُل بشكل كبير، لذا ينتظرنا عمل كثير".

اقرأ أيضاً:

من جهته، لا يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه كان بالإمكان إدخال هاميلتون إلى منصة الصيانة في وقت أبكر كما فعلت ريد بُل، لكنه يشعر أن الإطارات القاسية كانت كافية لتحقيق الفوز.

فقال: "أعتقد أنه كان بوسعنا الفوز بالسباق، لأننا كنا في الصدارة وكنا نمتلك وتيرة قوية جداً على إطارات ’هارد’".

وتابع: "بطريقة ما، نحن بحاجة إلى إجراء مراجعة شاملة للجولة، لنرى أين أخطأنا في الحكم، وأين سار كل شيء بشكل خاطئ وكيف يمكننا تحسين عملنا؟".

واختتم: "ستكون هناك الكثير من النقاشات الإيجابية حيال ما يمكننا تعمله من هذه الجولة".

المقال السابق ألفا روميو قامت بتصفية الأجواء مع جيوفينازي بعد ما حدث في تركيا
المقال التالي ألونسو محتارٌ من قرار الحكام الغريب حيال حركة رايكونن في أوستن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه