تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هاميلتون غير مهتمّ بالكلام مع فيتيل "قليل الاحترام"

لم يبدِ لويس هاميلتون أية رغبة بالكلام مع سيباستيان فيتيل "قليل الاحترام" حيال حادثتهما المثيرة للجدَل خلال سباق جائزة باكو الكبرى – حيث أوضح أنه سيثبت وجهة نظره على الحلبة بدلاً من ذلك.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس

يبدو سائق مرسيدس مستاءً حيال الطريقة التي اتجه بها فيتيل نحوه قبيل خروج سيارة الأمان لاستئناف السباق في باكو، حين عبّر الألماني عن غضبه بعد أن شعر وكأنّ منافسه البريطانيّ يختبره تحت الكبح.

وبينما أشار فيتيل إلى رغبته الاتصال بهاميلتون لتصفية الأجواء بينهما حالما تخف المشاعر المحتدمة بعد السباق، لكنّ ذلك التصريح لم يلقَ ترحيباً من قبل البريطاني.

حيث قال هاميلتون حين سئل حول رغبته بالكلام مع فيتيل حول المسألة: "بداية، إنه لا يمتلك رقمي".

وأكمل: "بالنسبة لي، سأقوم بكلّ الكلام على الحلبة، وذلك هو الأمر الأهم بالنسبة لي. لقد سمعتُ ما قاله بعد السباق، يبدو وكأنه... لأنني لم أخرج من السباق لأشير بالبنان أو أقول أيّ شيء".

وأضاف: "لقد حصل ما حصل، لا أعتقد أنه كان صحيحاً، لكنّ أكثر ما أزعجني هو خسارتي للسباق بسبب مشكلة في دعامة الرأس. كلّ ما أفكر به هو استجماع أفكاري سوية. أرغب بالهيمنة على السباقات الـ 12 المقبلة. أرغب بالفوز بجميع السباقات الـ 12 المقبلة".

ما حصل "قلة احترام"

على الرغم من أنه حظي ببعض الوقت كي يهدأ بعد السباق وخلال اجتماع المهندسين، من الواضح أنّ هاميلتون ما زال غير راضٍ على الإطلاق حيال تصريحات فيتيل – والتصرف غير الرياضيّ الذي قام به.

حيث قال: "أريد بعض الوقت لتحليل كلّ ذلك، لكنني أعتقد أنّ ما حصل «قلة احترام»".

وأكمل: "لو كنتُ أمتلك أية نية عدائية في أسلوب قيادتي تجاهه: اختبار كبح أو غيره، فما زلت أعتقد أنني لا أستحق ردة الفعل تلك... من شخص أحترمه ولطالما أظهرتُ ذلك على الحلبة".

وتابع: "هناك الكثير من الأطفال، هناك الكثير من الأطفال يشاهدون على التلفاز في كلّ فئات الرياضة، يشاهدوننا ويشاهدون الكثير والكثير من أبطال العالم الذين كانوا ليتصرفوا بطريقة أفضل من ذلك".

واسترسل: "ذلك التصرف الذي تراه ضمن سباقات «غو-كارتينغ» وتتعلم ألا تقوم به في منافسات الكارتينغ".

واستكمل: "آمل ألا يرى الأطفال ذلك ضمن منافسات «جي بي 2» و«جي بي 3» ويعتقدون أنه التصرف الصحيح. من الواضح أنّ لكلّ رأيه الخاصّ حيال مختلف الأمور لكنني آمل ألا يعتبر الجيل الصاعد ذلك التصرف... ذلك ليس أسلوب قيادة. وذلك ليس الحلّ لأية مشكلة أو مسألة تعترض طريقك".

غير مقتنع بتبريرات فيتيل

من جهة أخرى، أوضح هاميلتون أنّه لم يقتنع بالتبريرات التي قدمها فيتيل بأنّ تلامس الإطارات لم يكن مقصوداً وأنه حصل ببساطة لأنّ فيتيل رفع يديه عن المقود.

حيث قال هاميلتون: "نحن بطلا عالم، نحن أفضل سائقين في العالم. ربما تقود سيارتك الاعتيادية على الطريق وتخرج يدك من النافذة لتقوم بذلك، وربما تنحرف يميناً".

واختتم: "لكننا لا نقوم بذلك. نحن نسابق منذ سنوات عديدة، ولا نقوم بذلك بكلّ بساطة".

المقال السابق بولييه "غير متحمس" بنقاط مكلارين الأولى في موسم 2017
المقال التالي هورنر: صَدمُ فيتيل لهاميلتون حصل في "لحظة غضب"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه