فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة
هاميلتون: على "فيا" أن "تتولّى الأمر" بشأن حيلة محرّك مرسيدس
دعا لويس هاميلتون الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى "التعامل" مع الجدل الدائر حول نسبة الانضغاط في محرّكات مرسيدس، وذلك في وقت يشارك فيه بطل العالم سبع مرّات في اختبارات البحرين استعدادًا لموسم 2026.
منشور: 13-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: الأناضول-صور جيتي
يرتدي هاميلتون ألوان فيراري للموسم الثاني بعد مسيرة طويلة وناجحة مع مرسيدس، وقد طُرح عليه سؤال من قبل "سكاي سبورتس اف1" بشأن فكرة أنّ فريق براكلي يستفيد من حيلة تتعلّق بنسبة الانضغاط في وحدات طاقته.
ورغم ما يبدو أنّه تفوّق هندسي واضح من مرسيدس، شدّد هاميلتون على عدم المبالغة في قراءة أزمنة اللفات.
وقال عن ظروف الرياح في الحلبة بعد اليوم الأول من الاختبارات: "الأمر أشبه بإعدادات ارتكازيّة منخفضة مثل مونزا في كل مكان. أنت تنزلق فوق سطح الإطارات، لذلك لا يبدو الشعور رائعًا بشكل خاص".
وأكمل: "يبدو الأمر جيدًا في بعض المنعطفات. وبسبب الرياح، هناك منعطفات تشعر فيها بالراحة لأن لديك رياحًا أمامية، لكن في معظم المنعطفات الأخرى لديك رياح خلفية أو جانبية، وكأنّ الهدف يتحرّك باستمرار. أعتقد أنّ الجميع في القارب نفسه".
وتصدّر شارل لوكلير سائق فيراري جدول الأزمنة بعد يوم ثانٍ طويل من الاختبارات، فيما أنهى سائق مكلارين وبطل العالم الحالي لاندو نوريس اليوم خلفه بفارق نصف ثانية.
وعندما سُئل هاميلتون عن ترتيب القوى بين الفرق، أجاب: "من المستحيل معرفة ذلك في الوقت الحالي. آمل أن نكون ضمن المنافسة. أعتقد أنّنا جميعًا نبدو متقاربين باستثناء مرسيدس. لكننا لا نعرف مستويات الوقود التي يستخدمها الآخرون. هناك همسات حول كميات الوقود التي تعمل بها مرسيدس. وهناك همسات حول امتلاكهم طاقة إضافية لا نملكها، مسألة نسبة الانضغاط هذه".
وبدا السائق البريطاني حريصًا على أن يتم حسم الأمر من قبل الجهة المنظمة للبطولة، إذ قال: "آمل أن يتم حلّ ذلك. وأن يتولّى الاتحاد الدولي الأمر ويتأكد من أننا جميعًا نبدأ على أرضية متكافئة".
وينضم هاميلتون إلى عدة فرق تضغط على الاتحاد الدولي لاتخاذ إجراءات بشأن ما يعتقد كثيرون أنه يتعارض مع اللوائح. وبينما رفضت مرسيدس وتوتو وولف مدير فريقها هذه الاتهامات بشدّة، يواجه كلٌّ من الفريق والاتحاد الدولي ضغوطًا متزايدة.
وقال نيكولاس تومبازيس مدير شؤون المقعد الأحادي في الاتحاد الدولي في مقابلة: "لقد أمضينا وقتًا طويلًا في مناقشة كيفية حلّ هذه القضايا، ونيّتنا بالطبع هي حلّها قبل انطلاق الموسم".
وأكمل: "لا نريد جدالات، بل نريد أن يتنافس الناس على الحلبة، وليس في قاعات المحاكم أو غرف الحكّام. وهذا ما نحاول القيام به."
وسواء جاء أي تدخّل قبل انطلاق جائزة أستراليا الكبرى أم لا، فإنّ هاميلتون وغيره من السائقين يتطلّعون إلى رؤية تحرّك واضح في هذا الشأن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يهاجم سيارات 2026 ويصفها بأنّها "مضادّة للسباقات" و"غير ممتعة"
المقال التالي تجارب ما قبل الموسم في البحرين: راسل أولاً أمام هاميلتون في الفترة الصباحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك