فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة
هاميلتون: على "فيا" أن "تتولّى الأمر" بشأن حيلة محرّك مرسيدس
دعا لويس هاميلتون الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى "التعامل" مع الجدل الدائر حول نسبة الانضغاط في محرّكات مرسيدس، وذلك في وقت يشارك فيه بطل العالم سبع مرّات في اختبارات البحرين استعدادًا لموسم 2026.
منشور: 13-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: الأناضول-صور جيتي
يرتدي هاميلتون ألوان فيراري للموسم الثاني بعد مسيرة طويلة وناجحة مع مرسيدس، وقد طُرح عليه سؤال من قبل "سكاي سبورتس اف1" بشأن فكرة أنّ فريق براكلي يستفيد من حيلة تتعلّق بنسبة الانضغاط في وحدات طاقته.
ورغم ما يبدو أنّه تفوّق هندسي واضح من مرسيدس، شدّد هاميلتون على عدم المبالغة في قراءة أزمنة اللفات.
وقال عن ظروف الرياح في الحلبة بعد اليوم الأول من الاختبارات: "الأمر أشبه بإعدادات ارتكازيّة منخفضة مثل مونزا في كل مكان. أنت تنزلق فوق سطح الإطارات، لذلك لا يبدو الشعور رائعًا بشكل خاص".
وأكمل: "يبدو الأمر جيدًا في بعض المنعطفات. وبسبب الرياح، هناك منعطفات تشعر فيها بالراحة لأن لديك رياحًا أمامية، لكن في معظم المنعطفات الأخرى لديك رياح خلفية أو جانبية، وكأنّ الهدف يتحرّك باستمرار. أعتقد أنّ الجميع في القارب نفسه".
وتصدّر شارل لوكلير سائق فيراري جدول الأزمنة بعد يوم ثانٍ طويل من الاختبارات، فيما أنهى سائق مكلارين وبطل العالم الحالي لاندو نوريس اليوم خلفه بفارق نصف ثانية.
وعندما سُئل هاميلتون عن ترتيب القوى بين الفرق، أجاب: "من المستحيل معرفة ذلك في الوقت الحالي. آمل أن نكون ضمن المنافسة. أعتقد أنّنا جميعًا نبدو متقاربين باستثناء مرسيدس. لكننا لا نعرف مستويات الوقود التي يستخدمها الآخرون. هناك همسات حول كميات الوقود التي تعمل بها مرسيدس. وهناك همسات حول امتلاكهم طاقة إضافية لا نملكها، مسألة نسبة الانضغاط هذه".
وبدا السائق البريطاني حريصًا على أن يتم حسم الأمر من قبل الجهة المنظمة للبطولة، إذ قال: "آمل أن يتم حلّ ذلك. وأن يتولّى الاتحاد الدولي الأمر ويتأكد من أننا جميعًا نبدأ على أرضية متكافئة".
وينضم هاميلتون إلى عدة فرق تضغط على الاتحاد الدولي لاتخاذ إجراءات بشأن ما يعتقد كثيرون أنه يتعارض مع اللوائح. وبينما رفضت مرسيدس وتوتو وولف مدير فريقها هذه الاتهامات بشدّة، يواجه كلٌّ من الفريق والاتحاد الدولي ضغوطًا متزايدة.
وقال نيكولاس تومبازيس مدير شؤون المقعد الأحادي في الاتحاد الدولي في مقابلة: "لقد أمضينا وقتًا طويلًا في مناقشة كيفية حلّ هذه القضايا، ونيّتنا بالطبع هي حلّها قبل انطلاق الموسم".
وأكمل: "لا نريد جدالات، بل نريد أن يتنافس الناس على الحلبة، وليس في قاعات المحاكم أو غرف الحكّام. وهذا ما نحاول القيام به."
وسواء جاء أي تدخّل قبل انطلاق جائزة أستراليا الكبرى أم لا، فإنّ هاميلتون وغيره من السائقين يتطلّعون إلى رؤية تحرّك واضح في هذا الشأن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يهاجم سيارات 2026 ويصفها بأنّها "مضادّة للسباقات" و"غير ممتعة"
المقال التالي تجارب ما قبل الموسم في البحرين: راسل أولاً أمام هاميلتون في الفترة الصباحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك