أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون على استعداد للقبول بنظام الطوق "البشع"
يعتقد لويس هاميلتون بأنّ على سائقي الفورمولا واحد القبول بنظام الطوق في حال حصل على الموافقة النهائية من الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا"، حتّى وإن كان شكله لا زال لا يعجبه.
آدم كوبر
تم التحرير: 26-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يخفِ هاميلتون عدم إعجابه بهذا النظام، لكن بعد التقديم الذي أشرف عليه الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بحضور جميع السائقين حيث تمّ عرض مقاطع فيديو لحوادث سابقة في الفورمولا واحد وباقي الفئات، يبدو أنّ رأي بطل العالم بدأ يختلف.
وشمل التقديم الذي أشرفت عليه "فيا" دلائل على قدرة نظام الطوق حماية السائقين في حوادث سابقة، وتمّ الكشف عن زيادة بـ17 بالمئة في فرص النجاة.
"انتبهتُ جيداً خلال التقديم الذي تمّ عرضه" قال هاميلتون، مضيفاً: "وأنا آخذ السلامة على محمل الجدّ".
وأكمل: "الأمر المثير للاهتمام أنّه مع نظام الطوق، الذي لا يعجني صراحةً وأعتقد أنّه لا يقدم صورةً جميلة لروح التسابق، هناك زيادة بـ17 بالمئة في فرص نجاة السائق من حوادث قد حصلت في السابق. لكن يجب مواصلة العمل في ذلك الخصوص".
ثم تابع: "في مرحلة ما سيتوجب علينا تغطية قمرة القيادة بالكامل، لأنّ ذلك سيعني بأنّ فرص النجاة ستصبح 100 بالمئة على الأرجح. هناك بعض الحديث حول أنّ نظام الطوق ما كان ليمنع الحادث الذي حصل لفيليبي ماسا في 2009، حيث أنّه تلقى إصابة مباشرة في الرأس".
واستطرد قائلاً: "أعتقد أنّ نفس الشيء ينطبق على جاستن ويلسون حيث ما كان هذا النظام لينقذ حياته، لأنّه تلقى إصابة من جسم مدبب من فوق. مع قمرة قيادة مغلقة ربّما اختلفت الأمور".
وواصل حديثه: "لذلك لا أعتقد أنّه بوسعنا تجاهل الأمر، وإذا كانت هناك طريقة لجعله يبدو أفضل، فلا بأس بذلك، وإن لم يكن ذلك ممكناً، فالسلامة تأتي أوّلاً، وسيتوجب علينا جميعاً القبول بذلك. إذا تم إدراجه في لائحة القوانين فسيتحتم علينا احترام ذلك".
وبالرغم من هذا واصل هاميلتون انتقاده لجمالية هذا النظام.
وقال بخصوص ذلك: "سيبدو بشعاً على السيارات. لكن كما ذكرت فلا يمكن تجاهل بأنّه يقدم زيادة بـ17 بالمئة في فرص النجاة من الحوادث الخطيرة".
وأضاف: "عرضوا لنا سيارة جي بي 2 تنقلب وترتطم بالجدران في مكانٍ ما، وإذا كانوا يستخدمون نظام الطوق لقام بحمايته. من حسن الحظّ بأنّه لم يصب بأذى لكن كان بالإمكان أن يودي ذلك بحياته".
وتابع: "ما كان هذا النظام ليغير أيّ شيء بخصوص ما حصل لجول بيانكي. الأشياء التي كانت لتغير ذلك قليلة حيث أنّه اصطدم برافعة ثقيلة جداً".
واختتم: "أعتقد أنّه ينبغي علينا المضيّ قدُماً. لم يسبق لي القيادة مستخدماً هذا النظام وكلّ ما أقوله هو من مجرّد النظر إليه، حيث يبدو بأنّه لا ينتمي لسيارات الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فرق الفورمولا واحد ستدرس اعتماد الانطلاقة الثابتة في الظروف الماطرة
المقال التالي باتون: لا ينبغي على فرق الفورمولا واحد تحديد مصير نظام الطوق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 37 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 42 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك