أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

هاميلتون عانى من "صداع حاد" بسبب مطبّات حلبة أوستن

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنّه "في حالة مروّعة" بعد التجارب الحرّة الأولى من جائزة الولايات المتّحدة الكبرى للفورمولا واحد على حلبة الأمريكيّة، كون المطبّات الكثيرة تسبّبت في معاناته "من صداعٍ حاد".

منشور: 02-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

يحتاج هاميلتون للحلول في المركز الثامن أو أفضل من أجل تأمين بطولته السادسة في الفورمولا واحد نهاية هذا الأسبوع، حيث حصل على بداية قويّة من خلال تقديمه الوتيرة الأسرع في تجارب الجمعة.

لكنّ البريطاني كشف عن معاناته من أوقاتٍ صعبة في الحصّة الأولى كون كثرة المطبّات تركته غير مرتاح.

اقرأ أيضاً:

وقال هاميلتون: "لم أكن في حالة جيّدة بعد الحصّة الأولى، هذه أكثر حلبة مليئة بالمطبّات وبفارقٍ شاسع. عانيت من صداع حاد".

وأضاف: "وكي يفهم المتابعون ما نقصده عندما نتحدّث عن المطبّات، فإنّ الأخيرة ليست مسألة سيّئة جدًا في بعض الأماكن كونها تضفي طابعًا خاصًا على حلبة ما، لذا لست مناصرًا للحلبات السلسة بالكامل. لكنّ هذه الحلبة تتضمّن مطبّات ضخمة".

ثمّ تابع: "والمشكلة بالنسبة لي ولنا هي أنّه ليس لدينا حركة نظام تعليق كافية. جسمك على الأرض وعمودك الفقريّ يمتصّان كلّ ذلك".

وأردف: "لذا كنت في حالة مروّعة، عانيت من صداع حاد بعد التجارب الأولى واضطررت للاستلقاء قليلًا، لم يكن شعوري رائعًا".

وكان هاميلتون من بين عددٍ من السائقين الذين واجهوا مشاكل مع حدّة المطبّات في هذه النسخة من السباق، حيث اعتبر سيرجيو بيريز الوضع "غير مقبول"، بينما عبّر ماكس فيرشتابن عن قلقه من إمكانيّة المعاناة من آلام في الظهر نتيجة لذلك.

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

بدوره اعتبر فالتيري بوتاس سائق مرسيدس الآخر سطح الحلبة بمثابة مشكلة، معترفًا بأنّه "لم يسبق له اختبار حلبة بهكذا مطبّات".

وقال هاميلتون أنّه "لم يحظَ بشعورٍ بذات السوء" في التجارب الثانية التي تصدّرها، وذلك بعد أن أدخلت مرسيدس بعض التعديلات على سيارته "دبليو10".

لكنّ متصدّر البطولة لا يزال قلقًا ويسعى للحصول على سباقٍ مريحٍ أكثر، حيث اعترف بأنّ سيارتَي فيراري ظهرتا كما لو أنّهما قادرتان على التعامل بشكلٍ أفضل مع السطح.

وقال: "كان اليوم قاسيًا. لذا أنا متأكّدٌ من أنّ الحلبة ستُجري بعض التغييرات للمستقبل، لكن علينا القيادة فحسب، والجميع في ذات المركب".

وأضاف: "عندما تُشاهد لقطات الفيديو على السيارات، فيبدو أنّ فيراري تعبر بسلاسة، لا أعلم إن كان ارتفاع سيارتهم أعلى منّا أو أنّ لديهم نظام تعليق ألين، لست متأكّدًا".

واختتم حديثه بالقول بأنّ فريقه "سيعمل على ذلك"، قبل أن يقول مازحًا: "ربّما قد أضطرّ لوضع وسادة على مقعدي أو شيء ما".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مطبّات الحلبة تسبّبت في مشكلة دوّاسة الوقود على سيارة لوكلير في أوستن

المقال التالي ريد بُل: على "فيا" توضيح الجوانب المحيطة بمكاسب محرّك فيراري "المذهلة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

36 دقيقة

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 7 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك