أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون "عانى" في سباق المكسيك نتيجة ضرر الأرضيّة
اعترف لويس هاميلتون أنّ توجّهه نحو تحقيق الفوز بجائزة المكسيك الكبرى مثّل "معاناة" نتيجة الضرر الذي لحق بأرضيّة سيارته في اللفّة الافتتاحية من عمر السباق.
تم التحرير: 27-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم سائق مرسيدس فترة طويلة مثيرة للإعجاب على إطارات "هارد" ليخطف الفوز من براثن فيراري بعد أن تعافى من فوضى اللفّة الافتتاحيّة.
إذ بعد أن خسر الزخم نتيجة خروجه قليلًا عن المسار ضمن منافسته على سيباستيان فيتيل بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، وجد هاميلتون نفسه ضمن تبادلٍ حاد مع ماكس فيرشتابن عند المنعطف الثاني قبل أن يضطرّا للعبور معًا على المنطقة العشبيّة.
ولدى عودته إلى الحلبة اضطرّ البريطاني لخوض معركة قصيرة مع كارلوس ساينز الإبن قبل أن يستعيد تركيزه ويضغط في الأمام.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يفوز في المكسيك محققًا انتصاره العاشر في موسم 2019
- وولف: لم نكن نعلم ما إذا كانت إطارات هاميلتون ستصمد حتى النهاية
لكنّ هاميلتون تأكّد من تفقّده للجانب الأيمن المكسور من أرضيّته بعد نهاية السباق، حيث كان هناك ثقبٌ كبير فيها نتيجة احتكاكات اللفّة الأولى، واعترف بأنّ مهمّته لم تكن سهلة داخل السيارة.
وقال البريطاني: "وصلنا إلى هنا ونحن نفكّر في تأخّرنا في ظلّ معرفتنا بأنّ السباق سيكون صعبًا علينا، لكنّنا تمكّنا من شقّ طريقنا".
وأضاف: "عانينا من بعض الضرر على السيارة لذا كان السباق بمثابة معاناة. تعيّن عليّ الحفاظ على تركيزي، بدت الفترة الثانية طويلة جدًا، لكنّني ممتنٌ لهذا اليوم".
وجاء فوز هاميلتون على إثر كسبه للموقع على المسار، وذلك نتيجة توقّفه الأبكر بالمقارنة مع المتصدّر فيتيل من أجل الاستفادة من أفضليّة التوقّف المبكّر للتجاوز.
وبالرغم من أنّ أغلب المتابعين توقّعوا تراجع أداء إطارات هاميلتون، إلّا أنّه أبقى على الوضع في حالة طبيعيّة في ظلّ اعتراف فيتيل بأنّ فيراري كان بوسعها القيام بعمل أفضل على صعيد الاستراتيجيّة.
وقال الألماني: "أعتقد بأنّ لويس كان يسير بوتيرة وفق الحاجة فقط في أغلب الفترة الثانية إلى أن لحق به الركب وأعتقد بأنّه تمتّع بإطارات كافية متبقية".
وأردف: "أنا سعيدٌ كون السباق كان جيّدًا. لكنّني أعتقد بأنّه كان بوسعنا أن نكون أكثر دقّة على صعيد الاستراتيجيّة".
وبالرغم من أنّ هاميلتون حقّق الفوز، إلّا أنّ مركز فالتيري بوتاس الثالث أجّل حسم اللقب إلى الجولة المقبلة في أوستن.
وقال البريطاني حيال ذلك: "لا مشكلة لديّ في ذلك. أعشق التسابق وأخوض كلّ سباق على حدة. هذا سباق أردت أن أفوز به منذ وقتٍ طويل ودائمًا ما كان صعبًا علينا، لذا أنا ممتنٌ لهذه الفرصة اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يفوز في المكسيك محققًا انتصاره العاشر في موسم 2019
المقال التالي فيرشتابن "منزعج" لعدم تلقي هاميلتون عقوبة كذلك في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك