أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

هاميلتون كان يفكر بحادثة سينا في موناكو أثناء تصدّره لسباق سنغافورة

قال لويس هاميلتون أنّه كان "ليخسر كلّ شيء بسهولة" بينما كان يتصدّر سباق جائزة سنغافورة الكبرى ضمن تلك الأجواء السيئة المخادعة، لذلك ظلّ يفكر في بطل الفورمولا واحد إيرتون سينا من أجل تجنّب التعرّض للحوادث.

بين أندرسون

منشور: 18-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

استفاد هاميلتون من الفوضى التي شهدتها اللفّة الافتتاحية ليقتنص صدارة أوّل سباقٍ لجائزة سنغافورة الكبرى يُقام ضمن أجواءٍ رطبة، ويحافظ عليها حتّى النهاية، متفوّقًا على دانيال ريكاردو ليُحرز فوزه الثالث هناك، في الوقت الذي انسحب فيه غريمه على اللقب سيباستيان فيتيل، وعبرت فيه 12 سيارة فقط خطّ النهاية.

عادة ما يتألق هاميلتون في الأجواء المتقلبة، بيد أنّه وصف السباق بأنّه كان "تحديًا كبيرًا"، على الرُغم من هيمنته على مجرياته من لحظة اقتناصه للصدارة، إذ قال بأنّه ظلّ يفكّر في حادث سينا غير الضروري الذي تعرّض له بينما كان في صدارة سباق جائزة موناكو الكبرى موسم 1988، كي يُكمل سباقه من دون مشاكل.

"لقد كانت المرّة الأولى بالنسبة للجميع أن يخوضوا سباقًا هنا ضمن أجواء ماطرة، لذا مثّل ذلك تحديًا كبيرًا للغاية. إذ كان من السهل للغاية فقد السيطرة والاصطدام بأحد الجدارات" قال هاميلتون.

وأضاف: "بوجهٍ عام، وطيلة السباق، ظلّت حادثة سينا تمرّ بمخيلتي من حينٍ لآخر، عندما كان في صدارة سباق موناكو واصطدم بالجدار. إذ ظلّ ذلك في عقلي يُذكرني بأن أنتبه كي أتجنّب ذلك".

وتابع: "كان الأمر وكأنّه كان يُحدّثني – ويقول «فقط ركّز، حافظ على رباطة جأشك»".

يُذكر أنّ مرسيدس عانت من أجل إيجاد وتيرة جيّدة في الأجواء الجافّة خلال التجارب التأهيليّة، لكن لمع نجمها في الأجواء الأكثر رطوبة، الأجواء الماطرة ليوم الأحد، ما سمح لهاميلتون بالهيمنة على سباق سنغافورة بشكلٍ غير متوقّع.

"عادة ما تكونُ قلقًا بعض الشيء عندما تخوض سباقًا في أجواء ماطرة، فالوضع يكون مدمّرًا للأعصاب بعض الشيء، كون السباق يصبح أصعب بكثيرٍ بالنسبة لنا، إلى جانب أنّنا لم نخُض مُطلقًا سباقًا ضمن أجواءٍ ماطرة هنا" قال البريطانيّ.

وأردف: "لكن بالنسبة لي، كنت أفكّر نوعًا ما في أنّ بعضنا يحبّ تحديدًا التسابق في هذه الأجواء أكثر من الآخرين. إذ أنّ تلك تمثّل فرصة لصنع فارقٍ من خلال أسلوب قيادتك، وقد كنت قادرًا بالفعل على فعل ذلك. فأنا أعلم أنّه عندما تواجهنا مثل هذه الأجواء، يكون الوضع أشبه بـ«اليانصيب»، هنالك مزيدٌ من الفرص، الأمر الذي يرفع من مستوى المنافسة، ومن ثمّ هنالك سباقٌ حقيقي وهذا ما كنت متحمّسًا لخوضه".

وأكمل: "كنّا لنحظى بوضعٍ أكثر مثالية كوننا على حلبة عادةً ما تكون فيراري وريد بُل في عالمهما الخاص ضمن أجوائها الأكثر سخونة، الأجواء الجافة، إذ لم نكن نحظى بالكثير من الأمل هنا في الحقيقة".

واختتم بالقول: "تعيّن علينا فقط في هذا السباق أن نحظى بانطلاقة جيّدة وربما استراتيجيّة ملائمة، فقط كي نتقدّم مركزًا أو اثنين. وربما كنّا لنتقدّم مركزًا واحدًا فقط، أو نأمُل أن تواجه سيارة أخرى مشاكل في الموثوقيّة. لكن أن تهطل الأمطار، فقد كنت سعيدًا للغاية بذلك، ليس بإمكانك تخيّل مدى السعادة التي كانت تعتريني".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تشعر بالتعاطف مع وضع فيراري "المأساوي" في سنغافورة

المقال التالي الفورمولا واحد تقترب من تقديم بثّ حي عبر فيديو بتقنية 360 درجة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بين أندرسون



مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018

فورمولا 1

فورمولا 1

مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018



فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية



تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 دقيقة

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك