أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون كان يفكر بحادثة سينا في موناكو أثناء تصدّره لسباق سنغافورة
قال لويس هاميلتون أنّه كان "ليخسر كلّ شيء بسهولة" بينما كان يتصدّر سباق جائزة سنغافورة الكبرى ضمن تلك الأجواء السيئة المخادعة، لذلك ظلّ يفكر في بطل الفورمولا واحد إيرتون سينا من أجل تجنّب التعرّض للحوادث.
بين أندرسون
منشور: 18-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استفاد هاميلتون من الفوضى التي شهدتها اللفّة الافتتاحية ليقتنص صدارة أوّل سباقٍ لجائزة سنغافورة الكبرى يُقام ضمن أجواءٍ رطبة، ويحافظ عليها حتّى النهاية، متفوّقًا على دانيال ريكاردو ليُحرز فوزه الثالث هناك، في الوقت الذي انسحب فيه غريمه على اللقب سيباستيان فيتيل، وعبرت فيه 12 سيارة فقط خطّ النهاية.
عادة ما يتألق هاميلتون في الأجواء المتقلبة، بيد أنّه وصف السباق بأنّه كان "تحديًا كبيرًا"، على الرُغم من هيمنته على مجرياته من لحظة اقتناصه للصدارة، إذ قال بأنّه ظلّ يفكّر في حادث سينا غير الضروري الذي تعرّض له بينما كان في صدارة سباق جائزة موناكو الكبرى موسم 1988، كي يُكمل سباقه من دون مشاكل.
"لقد كانت المرّة الأولى بالنسبة للجميع أن يخوضوا سباقًا هنا ضمن أجواء ماطرة، لذا مثّل ذلك تحديًا كبيرًا للغاية. إذ كان من السهل للغاية فقد السيطرة والاصطدام بأحد الجدارات" قال هاميلتون.
وأضاف: "بوجهٍ عام، وطيلة السباق، ظلّت حادثة سينا تمرّ بمخيلتي من حينٍ لآخر، عندما كان في صدارة سباق موناكو واصطدم بالجدار. إذ ظلّ ذلك في عقلي يُذكرني بأن أنتبه كي أتجنّب ذلك".
وتابع: "كان الأمر وكأنّه كان يُحدّثني – ويقول «فقط ركّز، حافظ على رباطة جأشك»".
يُذكر أنّ مرسيدس عانت من أجل إيجاد وتيرة جيّدة في الأجواء الجافّة خلال التجارب التأهيليّة، لكن لمع نجمها في الأجواء الأكثر رطوبة، الأجواء الماطرة ليوم الأحد، ما سمح لهاميلتون بالهيمنة على سباق سنغافورة بشكلٍ غير متوقّع.
"عادة ما تكونُ قلقًا بعض الشيء عندما تخوض سباقًا في أجواء ماطرة، فالوضع يكون مدمّرًا للأعصاب بعض الشيء، كون السباق يصبح أصعب بكثيرٍ بالنسبة لنا، إلى جانب أنّنا لم نخُض مُطلقًا سباقًا ضمن أجواءٍ ماطرة هنا" قال البريطانيّ.
وأردف: "لكن بالنسبة لي، كنت أفكّر نوعًا ما في أنّ بعضنا يحبّ تحديدًا التسابق في هذه الأجواء أكثر من الآخرين. إذ أنّ تلك تمثّل فرصة لصنع فارقٍ من خلال أسلوب قيادتك، وقد كنت قادرًا بالفعل على فعل ذلك. فأنا أعلم أنّه عندما تواجهنا مثل هذه الأجواء، يكون الوضع أشبه بـ«اليانصيب»، هنالك مزيدٌ من الفرص، الأمر الذي يرفع من مستوى المنافسة، ومن ثمّ هنالك سباقٌ حقيقي وهذا ما كنت متحمّسًا لخوضه".
وأكمل: "كنّا لنحظى بوضعٍ أكثر مثالية كوننا على حلبة عادةً ما تكون فيراري وريد بُل في عالمهما الخاص ضمن أجوائها الأكثر سخونة، الأجواء الجافة، إذ لم نكن نحظى بالكثير من الأمل هنا في الحقيقة".
واختتم بالقول: "تعيّن علينا فقط في هذا السباق أن نحظى بانطلاقة جيّدة وربما استراتيجيّة ملائمة، فقط كي نتقدّم مركزًا أو اثنين. وربما كنّا لنتقدّم مركزًا واحدًا فقط، أو نأمُل أن تواجه سيارة أخرى مشاكل في الموثوقيّة. لكن أن تهطل الأمطار، فقد كنت سعيدًا للغاية بذلك، ليس بإمكانك تخيّل مدى السعادة التي كانت تعتريني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تشعر بالتعاطف مع وضع فيراري "المأساوي" في سنغافورة
المقال التالي الفورمولا واحد تقترب من تقديم بثّ حي عبر فيديو بتقنية 360 درجة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
لويس هاميلتون
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك