تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

هاميلتون: صافرات الاستهجان في ألمانيا "حفزتني أكثر" على السعي نحو الفوز

أوضح لويس هاميلتون أن صافرات الاستهجان من قبل المشجعين خلال جائزة ألمانيا الكبرى لم تعمل إلا على تحفيزه، وذلك بعد أن نجح في العودة بشكل مثير للإعجاب من المركز الـ 14 ليحرز الفوز بالسباق.

فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون، مرسيدس

تعافى البريطاني من مشكلة ميكانيكية أصابت سيارته خلال التصفيات انطلق على إثرها من المركز الـ 14، لكنه نجح في تحقيق فوز مفاجئ ما منحه صدارة ترتيب السائقين العام.

وبعد أن واجه موجة انتقادات من بعض مشجعي غريمه سيباستيان فيتيل، أوضح هاميلتون أنّ ذلك رفع من مستوى عزمه على تقديم أداء جيد.

حيث قال سائق مرسيدس: "كانت هناك الكثير من السلبية قبيل السباق. كما تعلمون، أعتقد أنه وعندما تأتي إلى إنكلترا، لا أذكر أنني سمعتُ صافرات استهجان من المتابعين. لدينا مجموعة جيدة للغاية من المتابعين في إنكلترا".

وأكمل: "عندما جئتُ إلى هنا، كانت هناك الكثير من صافرات الاستهجان. الأمر الغريب أنني كنتُ مسروراً بالفعل حيالها. لم يكن أمراً اعتيادياً. من الغريب أنني ما زلتُ مسروراً. كان ذلك لأنني كنتُ ما زلتُ أرى وبشكل متفرق بعض الأعلام البريطانية بين المئات أو الآلاف من الأعلام الأخرى. كان بحراً من اللون الأحمر وبينها علم بريطاني".

وأضاف: "من ثم تجد بعض الأشخاص من المكسيك، من إنكلترا ومن نيجيريا على ما أعتقد أو بلد إفريقي آخر يرتدون قميص هاميلتون - مع اسم هاميلتون عليه، يقفون ويحيط بهم اللون الأحمر. وكان ذلك أمراً إيجابياً بالنسبة لي. لأنني قلت في نهاية المطاف: ذلك الحبّ يتغلب عليهم جميعاً".

وبالرغم من أنّ فيتيل وفيراري أثارا ضجة كبيرة حول الفوز على أرض هاميلتون في سيلفرستون، لكنّ البريطانيّ أوضح أن لا رغبة لديه في الردّ بالمثل بعد إحرازه الفوز في ألمانيا.

"بصراحة، لا أودّ البحث عن دفعة من الطاقة من أعمال الآخرين، إنني أركز فقط على نفسي" قال هاميلتون.

وأضاف: "إنني أركز على محاولة تقديم أقصى ما بوسعي. لأنّ أفضل نسخة مني… إن كنتُ فعلاً ضمن أفضل شكل وأداء، أشعر أنني قادر على القيادة كما كنتُ قادراً اليوم، بغض النظر عن جميع الأشخاص الذين يقومون بأعمالهم الخاصة".

وتابع: "لذا، قلتُ عندما وصلتُ إلى هنا أنه  بوسعك رؤية أمور ربما تكون علامات ضعف. وكما قلتُ في حال حافظنا على تواضعنا، كنا نعلم أنّ فيراري ستكون سريعة هذا الأسبوع - وأنهم سريعون بشكل مذهل في المقاطع المستقيمة".

واسترسل: "إنني فخور للغاية بطاقم الفريق كذلك، لم تتأثر جهودهم بالمعركة التي نخوضها. كان بوسعهم ببساطة القفز إلى الاستنتاجات والقول: حسناً، إنهم - المنافسون - يقومون بكذا وكذا، بدلاً من: هل تعلمون ماذا؟ نستطيع جميعنا صناعة قدرنا الخاصّ".

واختتم: "كل ما بوسعنا القيام به هو العمل على انطلاقاتنا، محاولة التحسن والقيام بعمل أفضل لفهم السيارة والدفع إلى الأمام في مجال الأداء الانسيابيّ وجميع تلك الأمور".

المقال السابق فورس إنديا: أوكون ملتزم معنا خلال موسم 2019
المقال التالي الفورمولا واحد تبحث إقامة التجارب الشتوية لموسم 2019 في البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه