أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

هاميلتون: شعورٌ رائع تصدّري أخيرًا لترتيب البطولة

قال لويس هاميلتون أنّه حظي "بشعورٍ رائع" بعد صعوده أخيرًا لصدارة ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بعدما أحرز فوزه السادس هذا الموسم على حلبة مونزا ليتقدّم في صدارة الترتيب بفارق ثلاث نقاط عن سيباستيان فيتيل.

تم التحرير: 03-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

المنصة: الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس، المركز الثالث سيب

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّر الألمانيّ سائق فيراري ترتيب البطولة منذ الجولة الافتتاحيّة للموسم في أستراليا، لكنّ فوزين متتاليين لهاميلتون في بلجيكا وإيطاليا قلبا الوضع لصالح البريطانيّ، لكنّ سائق السهام الفضيّة حذّر من أنّه قد لا ينعم بذلك طويلًا.

"سنخوض الجولة المُقبلة على حلبة (سنغافورة) ينبغي لفيراري أن تكون سريعة عليها، مع الارتكازيّة المرتفعة، لذا ستستمرّ المعركة بيننا" قال هاميلتون.

وأضاف: "لطالما تصدّر فيتيل ترتيب البطولة لفترة طويلة للغاية، لذا أن أكون في الأمام الآن مع كلّ النجاحات والإخفاقات التي مررنا بها لهو أمرٌ رائع، وشعورٌ أروع".

وأردف: "لقد بذلنا أقصى ما لدينا. قد تكون فيراري أسرع بعض الشيء، ربما عندما نشارك على حلباتٍ تتمتّع بأكبر قدر من الارتكازيّة – فقد كانوا سريعين بشكلٍ استثنائيّ في المجر خلال التجارب التأهيليّة. لكنّني أعتقد بأنّ المعركة ستستمرّ بيننا لتكون متقاربة للغاية حتّى النهاية".

وبالحديث عن فوزه اليوم، قال هاميلتون أنّه كان نتيجة الجهود الضخمة التي بذلها الفريق والتي ساعدها افتقار فيراري للسرعة خلال التجارب التأهيليّة الماطرة.

"أعتقد أنّ الأمر يرجع برمّته إلى مجهودات الفريق، إذ حاول الجميع تعزيز جميع الأمور على السيارة. إذ حاولت أنا وفالتيري القيام بأفضل ما لدينا مع السيارة. إذ كانت رائعة اليوم" قال هاميلتون.

وتابع: "إنّه موسمٌ مثير بالطّبع. حظينا بأداءٍ قوي للغاية في آخر سباقَين. حيث انتقلنا من أداءٍ قوي إلى أقوى بشكلٍ استثنائيّ. لست متأكدًا تمامًا من سبب ابتعاد وتيرة فيراري اليوم، حيث أنّها عادةً ما تكون قريبة منّا، لكنّي حظيت بشعورٍ رائع على سيارتنا اليوم، لا سيّما خلال المراحل الأولى من السباق".

واختتم بالقول: "أعتقد أن أحد أسباب ذلك أنّنا حظينا بمساحة تنفّسٍ في البداية، إذ كان من السهل تمديد عمر الإطارات. ربما لو تواجدت فيراري خلفنا مباشرة لكنّا اندفعنا إلى الحدود القُصوى. في نهاية المطاف قمنا بالعمل الأفضل نهاية هذا الأسبوع. لكن ما يزال الفارق قريبًا، وما يزال أمامنا الكثير حتّى نهاية الموسم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: ريكاردو أثبت في مونزا أنّه أحد أفضل السائقين في التجاوزات

المقال التالي ألونسو: الحكام كانوا "يحتسون الشراب" خلال الحادثة مع بالمر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

27 دقيقة

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

42 دقيقة

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك