فورمولا 1 إيميليا رومانيا
هاميلتون: شعرت بالتناغم مع سيارة فيراري لأول مرة منذ الصين
قال لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات إنّ سباق الفورمولا 1 في إيمولا شكّل أول مرة يشعر فيها بالتناغم الحقيقي مع سيارة فيراري منذ فوزه في سباق الصين القصير.
منشور: 18-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري وجورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت
كان انتصار هاميلتون المفاجئ من المركز الأول إلى خط النهاية في شنغهاي قد بدا كحالة استثنائية في موسم صعب لم يحقق خلاله النتائج التي كان يأمل بها في بداية مشواره الجديد مع الفريق الإيطالي.
ولم تكن التوقعات مرتفعة في إيمولا بعد أن اكتفى البريطاني بالمركز الثاني عشر في التصفيات، خلف زميله شارل لوكلير مباشرة، لكن أداءه في السباق يوم الأحد كان قويًا، إذ استغل الإستراتيجية وتوقيت سيارة الأمان ليتقدّم إلى المركز الرابع.
وقال هاميلتون: "كانت الصين رائعة، لكنني لطالما أحببت القتال والانطلاق من مراكز متأخرة والتقدم في السباق. هكذا بدأت منذ أن كنت طفلًا. دائمًا ما يكون ذلك شعورًا أفضل من الانطلاق أولًا وإنهاء السباق أولًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى 2025
فورمولا 1جائزة إيمولا الكبرى: خمس نقاط بارزة سريعة من السباق
فورمولا 1فيرستابن يخرج منتصراً من سباق إيمولا الناري وسيارة الأمان تشعل المنافسات
وأضاف: "كان سباقًا رائعًا بحق، وهناك الكثير من الإيجابيات التي يمكننا البناء عليها. كانت الإستراتيجية ممتازة اليوم، اتخذ الفريق قرارات رائعة. شعرت بتناغم كبير مع السيارة في الصين، واليوم كان الشعور ذاته. شعرت بانسجام حقيقي، وأعتقد أن إعداد السيارة كان رائعًا، وحققنا بعض التحسّن على صعيد الأداء خلال السباق".
لكن رغم هذا التقدّم لا تزال وتيرة التصفيات لغزًا محيرًا بالنسبة لفيراري، إذ فشل هاميلتون ولوكلير في التأهل إلى القسم الثالث، فيما سبقتهم سيارات من ويليامز، ألبين، أستون مارتن وريسينغ بولز.
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: صور غيتي
وقال هاميلتون في هذا الصدد: "علينا فقط فك شفرة الأداء في التصفيات. لو كنّا تأهلنا في مراكز متقدمة، لكنا قاتلنا على منصة التتويج، وهو أمر لم نعتقد أنه ممكن".
وجاء الأداء الإيجابي في توقيت مثالي لهاميلتون، حيث خاض أول سباق له كسائق فيراري أمام الجماهير الإيطالية، وسط حضور قياسي بلغ 242 ألف متفرّج على مدار عطلة نهاية الأسبوع.
وقال البريطاني البالغ من العمر 40 عامًا: "لقد كانت تجربة مذهلة بحق".
وتابع: "كان الجميع يتحدث كالمعتاد خلال جولة السائقين قبل السباق، لكنني أردت أن أذهب لرؤية النصب التذكاري لآيرتون سينا، والتقطت صورة له. التقطت صورًا للجمهور فقط لأرى اللون الأحمر في كل مكان".
واختتم بالقول: "كان الأمر يذكرني بطفولتي حقًا، حين كنت أشاهد السباقات على الأريكة وأنا أتناول شطيرة لحم مقدد، أشاهد مايكل شوماخر يقود لفريق فيراري وأشاهد تلك العلاقة الخاصة. من الرائع التفكير في أنني الآن أحد سائقي فيراري. أن أكون جزءًا من هذا الشغف الهائل لهو أمر لا يُصدّق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أنتونيللي يتلقى ضربة موجعة في سباقه الإيطالي الأوّل في الفورمولا 1
المقال التالي راسل ينتقد مرسيدس بعد خيبة إيمولا: "كنّا بطيئين جدًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 31 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 31 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك