أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
هاميلتون شعر بمرور وقت أطول منذ آخر أقطاب انطلاقه الأولى
قال لويس هاميلتون بطل العالم للفورمولا واحد أنّ قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه في جائزة أبوظبي الكبرى وضع حدًا لجفاف أقطاب الانطلاق الأولى الذي شعر بأنّه دام لأكثر من مجرّد الفترة التي تعود إلى جائزة ألمانيا الكبرى.
تم التحرير: 30-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاء قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه هاميلتون في مرسى ياس ليكون الأوّل له في تسعة سباقات، أي منذ جائزة ألمانيا الكبرى التي ساعدته فيها معاناة سائقَي فيراري من مشاكل ميكانيكيّة.
وأنهى بذلك سائق مرسيدس الموسم بخمسة أقطاب انطلاق أولى معادلًا رصيد زميله فالتيري بوتاس، ورافعًا غلّته إلى 88 في مسيرته.
وقال هاميلتون: "شعرت كما لو أنّها فترة أطول من أن تعود إلى جائزة ألمانيا الكبرى".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "ولو كنت صادقًا حقًا فلا أفهم حتّى كيف حظيت بقطب الانطلاق الأوّل في ألمانيا أصلًا! كان الوضع صعبًا حقًا كونك تعود من عطلة ويكون منافسوك مذهلين، جميع السائقين قاموا بعملٍ مدهش".
وأكمل: "لا أعتقد بأنّ تصفياتي كانت مروّعة، لكنّها ربّما لم تكن ضمن معياري الاعتياديّ ربّما".
وأردف: "بالطبع من المرضي معرفة بذلنا للجهد والقيام بالعمل، رقم 88 قطب انطلاق أوّل غريبٌ بصدق، أشعر كما لو أنّه الأوّل لي. لا أعلم سبب ذلك".
ثمّ تابع: "ربّما يعود ذلك لمرور فترة طويلة منذ قطب الانطلاق الأوّل الماضي هذا الموسم".
وكان تحسّن أداء فيراري الكبير منذ العطلة الصيفيّة العامل الأساسيّ وراء تراجع نتائج مرسيدس في التصفيات، إلى جانب تحسّن تأدية ريد بُل مؤخّرًا.
اقرأ أيضاً:
لكن عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك مصدر قلق، أجاب هاميلتون: "لا، لم يكن هناك أيّ قلق طوال الموسم".
وأضاف: "أعي أنّه لا يُمكنك الفوز بجميعها، وكنت محظوظًا جدًا وقمت بعملٍ جيّد نسبيًا على مرّ الأعوام".
وأردف: "أعتقد بأنّ الأمر يتمحور حول فهم السيارة واستخراج الأفضل في النهاية وعدم الإفراط في قيادتها ودفعها إلى أكثر من حدودها القصوى، محاولة إيجاد التوازن على مدار العام".
وأكمل: "كان سباق أوستن المرّة الأخيرة التي كانت فيها السيارة قادرة على التواجد على الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق، وهو ما فعله فالتيري عندما لم أكن حاضرًا. دائمًا ما يكون من المحبط أن تفرّط في تلك الحصص، أعتقد بأنّ الأمر ذاته ينطبق على جولة اليابان".
وواصل شرحه بالقول: "لكنّني اختبرت الكثير من الأشياء في آخر سباقَين، أعني من ناحية أسلوب قيادتي والسيارة لمحاولة استخراج المزيد. أعتقد بأنّني أقرب الآن، ليس بمستوى 100 بالمئة، لكنّني سأطبّق ما تعلّمته هذا العام في الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تعترف بارتكابها لخطأ في تصفيات أبوظبي
المقال التالي بوتاس كان يصارع المرض خلال نهاية الأسبوع في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 دقيقة
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك