فورمولا 1
هاميلتون شعر بأن سيارته مرسيدس "مسكونة بالأشباح" في 2022
قال لويس هاميلتون أنه شعر وكأن سيارته مرسيدس "مسكونة بالأشباح" في موسم 2022 المنصرم للفورمولا واحد، وذلك بسبب المشاكل الكثيرة التي واجهتها السهام الفضية.
تم التحرير: 02-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد المعاناة في بداية الموسم مع مشاكل الارتدادات، واجهت مرسيدس مزيداً من المشاكل بالرغم من التحديثات التي بدت وكأنها حلّت تلك المشكلة.
وبالرغم من الجولة المشجعة في إسبانيا، لكن جولتي سيلفرستون والمجر كانتا محطّ إحباط. قبل أن ينجح الفريق أخيراً في فهم طبيعة السيارة وتحقيق بعض التقدم في جولة الولايات المتحدة.
وضمن مقابلة نشرها موقع مرسيدس الإلكتروني تعقيباً على الموسم المنصرم، تكلم هاميلتون عن شعوره خلف مقود السيارة.
فقال: "الخطوة الأولى الكبيرة كانت في برشلونة، تلك كانت أولى اللمحات بوجود المزيد من الإمكانيات في السيارة".
وأكمل: "لكن بدا أن المسألة أعقد بعض الشيء؛ كانت السيارة جيدة حينها لكن السباقات التالية كانت صعبة. وبدا كأن السيارة مسكونة بالأشباح التي تعود باستمرار!".
وأردف: "لكن في فرنسا، شعرنا بأننا حققنا خطوة جيدة مع أول منصة تتويج مزدوجة. من ثم أوستن أيضاً مع التحديثات التي عملت كما يجب".
ويرى هاميلتون بأن مرسيدس تستحق بعض الثناء على مواصلة الغوص عميقاً لإيجاد أجوبة بالرغم من جميع المعوقات.
فقال: "لطالما كنت أعلم بأننا قادرون على ذلك. لم أشكّ على الإطلاق بقدرتنا على الوصول إلى السبب، لكن كانت هناك محاولات كثيرة غير ناجحة هذا الموسم".
وأكمل: "جلبنا تحديثات لم تنجح، وحاولنا تجربة أمور مختلفة لم تنجح أيضاً. حاولت الكثير من الأمور وفشلت عدة مرات لكنك تتعلم وتتقدم من مثل هذه التجارب".
وأردف: "هذا ما كان يتمحور عليه هذا الموسم. الفشل وتعلم التواضع وتقوية علاقاتنا ببعضنا البعض وكذلك عملية التواصل بيننا. وعند النظر إلى المسألة من هذه الزاوية، فقد كانت تجربة عززت من قوتنا بالفعل".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- حفل جوائز أوتوسبورت 2022: هاميلتون يتلقى جائزة أفضل سائق بريطاني في العام
- سباق هاميلتون السيء في أبوظبي "ملخص للمعاناة طوال موسم 2022"
- هاميلتون يتطلّع قدمًا لعدم قيادة سيارة مرسيدس "دبليو13" بعد الآن
- مرسيدس ستنتظر "فترة هادئة" في الشتاء للعمل على عقد هاميلتون الجديد
- راسل: من "المثير للغاية" أن هاميلتون يخطط للبقاء مع مرسيدس
وما زال هاميلتون يرى إيجابيات يمكن استخلاصها من الموسم بالرغم من أنها المرة الأولى في مسيرته المهنية التي لا يحقق فيه أي فوز لموسم كامل.
فقال: "لقد كان موسماً صعباً جداً على الجميع. بالنسبة لي، لقد شكل تحدياً كبيراً بطريقة لم أكن أتوقعها. لكنني ممتن جداً لذلك. شعرت بأنني تقدمت أكثر هذا الموسم كرجل، وعلى صعيد قوتي الداخلية أكثر من أي موسم آخر".
وأثنى بطل العالم على مشجعيه الذين واصلوا دعمه طوال الموسم.
فقال: "أعتقد أنه كان الموسم الأفضل في مسيرتي المهنية لناحية دعم الجمهور والمتابعين لي".
وأردف: "لقد حظيت بالكثير من الحبّ وذلك ما ساندني حين كانت الأمور تبدو قاسية وصعبة".
واختتم: "رؤية حماسة الجميع للرياضة أسبوعاً تلو الآخر، لهو أمر جيد. الدعم كان رائعاً. شعرت بأننا كنا في رحلة معاً أكثر من أي وقت مضى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون: موسم 2022 هو الأقوى لي في الفورمولا واحد
المقال التالي مكلارين ليست قلقة من خسارة نوريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك