اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

هاميلتون سيكون "رياضياً مختلفاً" في 2019

يرى لويس هاميلتون أنه سيكون "رياضياً مختلفاً" في موسم 2019 المقبل في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وذلك بعد تغيير قوانين أوازن السائقين ما سيسمح له بكسب المزيد من الوزن.

الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس

أندرو هون / صور لات

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

سيتم اعتماد قانون جديد لأوزان السائقين في الموسم المقبل، إذ من المتوقع أن يكون 80 كيلوغراماً هو الحدّ الأدنى بدلاً من جمع وزنَي السائق والسيارة ضمن قيمة واحدة كما هو الحال حالياً.

سيقلّل ذلك من الصعوبات التي يواجهها السائقون الطوال ذوي الوزن المرتفع، إضافة إلى اضطرارهم لاتباع حمية غذائية صارمة لتقليل الوزن.

وانتقل هاميلتون إلى نظام غذائي نباتي العام الماضي، حيث قال أنّ سعيه لتحقيق لقبه الرابع كان أحد الأسباب وراء ذاك القرار.

لكن، سيستفيد البريطاني على الأغلب من القانون الجديد لاكتناز المزيد من الوزن حيث أوضح أنه متحمّس لإمكانية تغيير نظام تدريبه البدنيّ مع نهاية هذا الموسم.

فقال: "من المفترض أن أكون رياضياً مختلفاً الموسم المقبل، إنني متحمّس لذلك".

ومن أجل الوصول بالسائقين خفيفي الوزن إلى القيمة المطلوبة، ستحتاج الفرق إلى وضع أثقال إضافية ضمن كرسي السائق.

بينما تمتلك الفرق حالياً مع السائقين خفيفي الوزن، حرية وضع تلك الأثقال في أمكنة منخفضة من هيكل السيارة، ما يساعد في ضبط مركز ثقلها وتحسين توازنها.

ذلك يعني أنه ومع ابتعاد السائق عن الحد الأدنى الجديد، ستكون هناك حاجة إلى المزيد من تلك الأثقال ضمن السيارة.

"لا أعتقد أن ذلك سيؤثر على نظام طعامي الصحي، لكنني وبشكل عام أحبّذ أن آكل بشكل جيد" قال هاميلتون.

وأكمل: "وزني المثالي أعلى بقليل مما أنا عليه الآن، وفي كل عام فإن جميع السائقين وخاصة طوال القامة، يتعرضون لضغوطات متزايدة من أجل تقليل أوزانهم، وذلك ما يؤثر عليهم وعلى صحتهم".

وتابع: "القوانين تتغير، ما أراه أمراً جيداً. إنني متحمس للخروج وتناول الطعام بكمية أكبر. يمكنني أن أزيد وزني قليلاً العام المقبل، ويمكنني أن أكون أقوى بكثير".

وأضاف: "ما زلتُ أودّ أن أكون أسرع وأقوى بدنياً وذهنياً، غالباً لا يترافق الوزن المرتفع مع السائق السريع".

واستكمل: "زيادة في الوزن بشكل كبير تعني تغييراً في مركز ثقل السيارة، وذلك أمر لا أودّ تغييره".

تأثير وسائل التواصل الاجتماعي

من جهة أخرى، وصف هاميلتون نفسه أنه "يمتلك المزيد من الوزن أكثر مما يرغب" في منشور له على إنستاغرام عندما كان يستعمل وسائل التواصل الاجتماعيّ لتوثيق تدريباته البدنية ما بين جولتَي ألمانيا والمجر.

حيث أوضح أنّ ذلك كان نتيجة "محاولته أن يكون أكثر انفتاحاً" وأنّ ذلك كان مثالاً على أنّ الجميع غير راضٍ عن شكله الخارجيّ.

فقال: "ما أعتقد أنّ ذلك أظهره، وبشكل خاص على وسائل التواصل الاجتماعيّ، هو المشكلة التي يعاني منها العالم، إذ نرى جميعنا أشخاصاً تحت الأضواء يظهرون بمظهر معيّن".

وأكمل: "نظراً لأنهم وضعوا بعض المرشّحات ’الفلاتر’ على صورهم، فإنك لا تمتلك تقديراً أو إحساساً صحيحاً لهوية ذاك الشخص".

وتابع: "أستيقظ في بعض الأوقات وأشعر بالتأكيد بعدم الثقة ’حيال شكلي’. أمتلك عضلات معدة واضحة لكنها ليست جيدة بالشكل الذي أريده".

واختتم: "هناك بضعة أمور أشعر بعدم الثقة حيالها، تماماً مثل أيّ شخص، وكذلك جميع الأشخاص الذين ربما ينظرون إلى الصور التي تبدو مثالية على وسائل التواصل الاجتماعي".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رينو أساءت تقدير تطويرات محرّكات المصنّعين الآخرين
المقال التالي لوكلير جعل من تقدم ساوبر يبدو "أكبر"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط