هاميلتون: سيطرة اليافعين على سيارات الفورمولا واحد تُثبت ضرورة زيادة صعوبة قيادتها

أشار هاميلتون إلى أنّ شابًا يبلغ الـ 18 لا يُفترض أن يكون قادرًا على دخول سيارة فورمولا واحد حديثة من دون مواجهة أيّة مشاكل، وهو ما شاطره فيه مارتن براندل الرأي ضمن مقالة كتبها سائق الفورمولا واحد السابق لصالح قناة سكاي سبورتس اف1.

وكان هاميلتون قد أدلى بتعليقاته إجابة على سؤال حول قدر اختبارات المنشّطات الذي يخضع له السائقون في الفورمولا واحد، مشيرًا إلى أنّه على عكس المشاركين في الرياضات الأخرى فإنّه لا يُمكنهم كسب الكثير من خلال خرق القوانين.

"تجري اختبارات المنشّطات بشكلٍ عشوائي، قد يحدث ذلك ثلاث مرّات في العام ربّما، ومرّات أقلّ" قال البريطاني، وأضاف: "كانت هناك مرحلة قد تجري فيها الاختبارات خلال فترة توقّف الموسم، بعيدًا عن الحلبة، في المنزل أو الفندق".

وأضاف: "هذه ليست رياضة تحتاج فيها للقيام بأيّ شيء، ليست مثل سباقات الدرّاجات الهوائيّة على سبيل المثال التي تحتاج فيها للمزيد من الدم المتدفّق في قلبك، أو المزيد من الأكسيجين. لسنا نتعب. بكلّ صدق السيارات ليست صعبة بما فيه الكفاية، يجب أن تكون أكثر قساوة من الناحية الجسديّة".

وأكمل: "أعتقد أنّهم يحتاجون للتخلّص من ذلك في 2021... عدم اعتماد طاقة توجيه عالية على سبيل المثال. يجب أن تكون مجهدة وتكون أنت منهكًا للغاية بعد ذلك. أعتقد بأنّ الرياضة يجب أن تكون كذلك".

وأشار هاميلتون إلى أنّ الفورمولا واحد يجب أن تكون بذات قساوة الرياضات الأخرى.

"يكون لاعبو التنس منهكين بالكامل عند نهاية المباراة، خاصة إن امتدّت لأربع ساعات" قال هاميلتون، وأضاف: "الدرّاجون شبه أموات على الأغلب بعد نهاية طواف فرنسا على سبيل المثال. أشعر أنّ ذلك ما يجب أن تتمحور حوله الرياضة".

وأكمل: "لكنّ رياضتنا لم تعد تتمحور كثيرًا حول الجوانب الجسديّة هذه الأيّام، لهذا السبب ترى شابًا يبلغ الـ 18 يأتي ويقود السيارة ولا يُواجه أيّ مشكلة".

وأردف: "لا يجب أن يحدث ذلك. المسألة أن لا أحد فيها يغشّ، كونه لا جدوى من القيام بأيّ شيء لتحسين أجسادنا، نتدرّب بشكلٍ طبيعي ونتّبع نظامًا غذائيًا صحيًا".