فورمولا 1 إطلاق ريسينغ بولز
هاميلتون سيحصل على مهندس سباقٍ جديد في 2026
لن يواصل ريكاردو آدامي مهامه كمهندس سباق للويس هاميلتون مع فريق الحصان الجامح، وذلك بعدما انتقل الإيطالي إلى دورٍ جديد ضمن برنامج السائقين الشبان في فريق الفورمولا 1.
منشور: 16-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
سيتولّى آدامي، الذي سبق له العمل كمهندس سباق لسيباستيان فيتيل وكارلوس ساينز في الفريق، الإشراف على اختبارات السيارات السابقة المستخدمة ضمن أكاديمية فيراري للسائقين، ما يعني تخليه عن دوره على حلبات السباق.
وشكّل آدامي ثنائيًا مع هاميلتون في موسمه الأول مع فيراري، غير أنّ هذه الشراكة وُضعت تحت المجهر بعد بثّ بعض مشكلات التواصل المبكرة بين الطرفين على البثّ العالمي للفورمولا 1.
ورغم تحقيق الثنائي نجاحًا مبكرًا عبر فوز هاميلتون بالسباق القصير في الصين، فإنّ موسم بطل العالم سبع مرات فقد زخمه لاحقًا مع سلسلة من الإقصاءات من القسم الأول من التصفيات.
وكانت قد طُرحت تكهّنات بشأن افتقار العلاقة بين هاميلتون وآدامي إلى الانسجام المطلوب، في ظل نبرة مقتضبة أحيانًا عبر المحادثات اللاسلكية، إلا أنّ السائق والفريق نفيا ذلك.
وجاء في بيان صادر عن الفريق: "تُعلن سكوديريا فيراري إتش بي انتقال ريكاردو آدامي إلى دورٍ جديد ضمن أكاديمية سكوديريا فيراري للسائقين، حيث سيتولى منصب مدير أكاديمية سكوديريا فيراري للسائقين واختبارات السيارات السابقة، مستفيدًا من خبرته الواسعة على الحلبات ومعرفته العميقة بالفورمولا 1 للمساهمة في تطوير المواهب المستقبلية وتعزيز ثقافة الأداء ضمن البرنامج".
وأضاف البيان: "تتقدم سكوديريا فيراري إتش بي بالشكر إلى ريكاردو على التزامه ومساهمته في دوره على الحلبة، وتتمنى له كل التوفيق في منصبه الجديد".
وختم الفريق بالقول: "سيُعلن عن تعيين مهندس السباق الجديد للسيارة رقم 44 في الوقت المناسب".
وسبق لآدامي أن عمل مهندس سباق لفيتيل في فريق تورو روسو، كما شغل الدور ذاته مع دانيال ريكاردو وسيباستيان بويمي وفيتانتونيو ليوتزي ضمن فريق فاينزا، قبل أن يجتمع مجددًا مع فيتيل عند مغادرته تورو روسو في عام 2015 وانضمامه إلى فيراري.
وعقب جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2025، ردّ هاميلتون على الادعاءات التي ربطت المحادثات اللاسلكية بينه وبين آدامي بعدم انسجامهما، معتبرًا أنّ على الناس "الذهاب للاستماع إلى محادثات سائقيْن آخرين مع مهندسيهم، فهي أسوأ بكثير".
ومهما يكن، سيُطلب من هاميلتون بناء علاقة عمل جديدة مع مهندسٍ آخر، في وقتٍ لم يتضح فيه بعد ما إذا كانت فيراري ستتجه إلى الترقية من داخل الفريق أو التعاقد مع اسمٍ من الخارج.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاديلاك تُكمل اختبارها الأوليّ على حلبة سيلفرستون
المقال التالي فيراري تشغّل محرّكها لموسم 2026 للمرة الأولى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك