اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون سيحاول الاستفادة من نقاط ضعف فيتيل

تمكن لويس هاميلتون من توسيع فارق صدارته ضمن الترتيب العام للسائقين إلى 28 نقطة أمام سيباستيان فيتيل سائق فيراري وذلك عقب الحادثة التي أطاحت بسيارتَي الفريق الأحمر خارج السباق منذ اللفة الأولى في سنغافورة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

صور ساتون

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
مُشجعي لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفريدريك فاسور، مدير فريق ساوبر
سيباستيان فيتيل، فيراري

 مع بقاء ست جولات حتى نهاية الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، فإن فيراري لا تمتلك إلا أن تعتمد استراتيجية عدوانية لمحاولة تعويض النقاط التي أهدرتها في جائزة سنغافورة الكبرى.

وبالرغم من أنّ هاميلتون يمتلك فارقاً مريحاً نسبياً حتى الآن، لكنّ البريطاني يعي تماماً أنّ الأمور قد تنقلب في أية لحظة، لذا عليه الاستفادة من كافة الإمكانيات المتاحة أمامه للحفاظ على موقعه في الصدارة.

ويرى سائق مرسيدس أنّ جميع السائقين لديهم نقاط ضعف، وعليه استغلال ذلك لمصلحته ضمن معركة اللقب في مواجهة فيتيل.

فقال: "أعتقد أننا جميعاً نمتلك نقاط ضعف، ولا بد على الدوام من محاولة إيجادها والاستفادة منها".

وأكمل: "في رياضة كرة المضرب مثلاً، وعندما تلاحظ أن منافسك غير جيّد في صدّ الضربات العكسية، فإنك تحاول الاستفادة من ذلك قدر المستطاع. لذا فإنّ المسألة تعتمد على تحديد نقاط الضعف تلك واستغلالها".

وأشار هاميلتون إلى أنه يخوض المنافسة بأفضل ما يمكنه، محاولاً عدم إظهار أية نقاط ضعف.

فقال: "أحاول القيام بعملي لأكون السائق الأكمل من جميع النواحي، على أمل ألا أُظهر أية نقاط ضعف. آمل أن تصنع التفاصيل الصغيرة الفارق، في مواجهة السائق الآخر الذي قد لا يتمكن من ذلك".

مستعدّ للتعامل مع عودة فيتيل "القوية"

من جهة أخرى، أوضح البريطانيّ أنه واثق من قدرته في التعامل مع ظروف معركة اللقب بالرغم من عدم قدرته على توقع ردة فعل فيتيل تحت الضغط.

فقال: "لا أذكر آخر مرة استسلم فيها - فيتيل - للضغط، لذا لا أعلم كيف سيتصرف في حال شعر بالضغط على كاهله".

وأكمل: "سنرى مع الوقت. إنه بطل عالم أربع مرات، لذا من الصعب حقاً معرفة أسلوبه في الردّ".

وتابع: "بدايةً، لا أعلم كيف يتعامل مع المسألة – ذلك الخطأ خلال السباق الأخير، ولا أعلم كيف سيؤثر ذلك عليه".

واختتم: "لكنّ السائقين الكبار عادة ما يعودون بقوة، لذا عليّ توقع عودته القويّة خلال سباق هذا الأسبوع في ماليزيا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو يُعوّل على الظروف المتقلبة في ماليزيا
المقال التالي مكلارين تكبّدت خسائر ماليّة في 2016 بعد تراجع حصّتها من الجوائز الماليّة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط