اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون سيبدأ سباق البرازيل من خطّ الحظائر بعد الحادث "المفاجئ"

سيبدأ لويس هاميلتون سباق جائزة البرازيل الكبرى من خطّ الحظائر بعد أن خرق فريق مرسيدس قوانين المنطقة المغلقة لوضع قطع جديدة على السيارة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

شارلز كوتس / صور لات

حادث لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس بعد الحادث
حادث لويس هاميلتون، مرسيدس
حادث لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيارة لويس هاميلتون، مرسيدس بعد الحادث

تعرّض بطل العالم 4 مرّات إلى حادث عند المنعطف السادس مع انطلاق التجارب التأهيلية أثناء قيامه بلفته السريعة الأولى ليصطدم بالحواجز الجانبية على حلبة إنترلاغوس.

وبما أنّ البريطاني سينطلق من الصفوف الخلفية في جميع الأحوال، قرّرت مرسيدس وضع قطع جديدة تختلف عن المواصفات التي بدأ بها الفريق التصفيات.

وقالت مرسيدس بأنّها ستستخدم وحدة طاقة جديدة، لينتقل هاميلتون إلى محرك الاحتراق الداخلي الخامس له هذا الموسم، والأمر ذاته ينطبق على نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام.جي.يو-اتش" والشاحن التوربيني.

وكان يُتوقّع أن ينافس هاميلتون على تحقيق قطب الانطلاق الأوّل، لكنه تعرض لحادث بعد دقائق من انطلاق التصفيات، لتكون هذه المرّة الأولى التي يفشل فيها البريطاني من عبور القسم الأوّل منذ جائزة بلجيكا الكبرى 2016.

وفقد هاميلتون السيطرة على القسم الخلفي لسيارته في منتصف المنعطف السادس ليرتطم بالحواجز الجانبية للحلبة.

واعتذر البريطاني لفريقه عبر اللاسلكي قبل أن يخرج من السيارة سليماً، لكنه وجد نفسه خارج دائرة المنافسة.

"لقد تفاجئت بما حدث" قال هاميلتون، مضيفاً: "انخفضت السيارة قليلاً. تستطيعون مشاهدة الإعادة وسترون أنّها انخفضت على مدار المنعطف".

وأكمل: "نتيجةً لذلك انخفضت الأرضية بدورها، عادةً ما يحصل هذا عندما لا تبلغ السيارة والإطارات درجة الحرارة المناسبة. مثل هذه الأمور تحدث".

ثمّ تابع: "لم أدخل المنعطف أسرع من اللازم، أو أيّ شيء من ذلك القبيل، لكنه خطئي وأتحمل المسؤولية كاملةً في ذلك".

وعندما سُئل ما إذا كان من السهل تقبل ما حدث خاصةً بعد حسم لقب بطولة السائقين، أجاب هاميلتون: "الشعور ذاته كما في أيّ نقطة من الموسم".  

وأردف: "الأمر أقلّ إيلاماً لأنّنا حسمنا البطولة ومع ذلك لا زال الشعور لم يتغيّر. أشعر بالفخر بأسلوب قيادتي والتزامي الكامل".

واستدرك: "لم أرتكب أيّة أخطاء طيلة الموسم ومضى زمن طويل منذ آخر مرّة اصطدمت فيها بالحواجز. لكن هذه الأمور تحدث".

وواصل حديثه: "بمجرد أن يحدث ذلك، فلا جدوى في التفكير بما حصل. كلّ ما أستطيع فعله هو أن أحافظ على تركيزي وأتقدّم إلى الأمام".

واستطرد: "كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة إلى حدّ تلك اللحظة. آمل بأنّكم أدركتم بأنّني لم أتهاون أو رفعت قدمي عن دوّاسة الوقود. كنت أبذل كلّ ما لديّ، لكنّني إنسان في نهاية المطاف".

واختتم: "سأبدأ السباق من منطقة الحظائر، وذلك ليس بالأمر المثير للغاية لكن لن يكون في وسعي سوى التقدّم إلى الأمام من هناك. سأحاول بذل أقصى ما لديّ".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل: خفت خلال المعركة على قطب الانطلاق الأوّل
المقال التالي مرسيدس: بوتاس بات قادرًا على استخلاص أفضل أداء من السيارة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط