أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: سيارة مرسيدس لموسم 2017 كانت "الأصعب" في مسيرتي
وصف لويس هاميلتون الحائز على لقب موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد سيارة مرسيدس "دبليو08" بأنّها "أصعب" مقاتلة تعيّن على الفريق فهمها من بين جميع السيارات التي قادها في عالم الجائزة الكبرى.
بين أندرسون جوناثان نوبل
تم التحرير: 26-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








كسر هاميلتون رقم مايكل شوماخر القياسي بأكبر عدد أقطاب انطلاق أولى في الفورمولا واحد على متن سيارة "دبليو08"، كما حقّق الفوز في تسعة سباقات ليظفر بلقبه الرابع في الفئة الأولى، لكنّه تأخّر خلف سيباستيان فيتيل في معظم مراحل البطولة نتيجة معاناة مرسيدس لاستخراج قدرات مقاتلتها بشكلٍ ثابت.
وكانت سيارة مرسيدس قاسية على الإطارات خلال القسم الأوّل من الموسم، وتحديدًا على إطارات بيريللي فائقة الليونة "ألترا سوفت"، إلى جانب الحفاظ على بعض نقاط الضعف على الحلبات منخفضة السرعة التي كانت حاضرة على سيارات مرسيدس السابقة منذ بداية حقبة المحرّكات الهجينة سُداسيّة الأُسطوانات.
وعندما سُئل إن كان قد قاد سيارة يصعب فهمها مثل سيارة "دبليو08" خلال مسيرته، أجاب البريطاني: "هذه الأكثر صعوبة من تلك الناحية".
وأضاف: "بعض المشاكل التي واجهناها كانت متواجدة منذ عدّة أعوام وندرك فحسب أنّنا نحتاج للقيام بشيء ما".
وأردف: "إلّا أنّ السيارة الجديدة الأعرض زادت من تضخيم حجم المشكلة على ما أعتقد. هناك ديناميكيّة إطارات مختلفة، لقد كانت السيارة الأصعب من هذه الناحية".
ثمّ تابع: كما كانت سيارة 2008 صعبة أيضاً، أمّا 2009 فقد كانت مروّعة. هذه سيارة رائعة لكنّها كانت مخادعة لإيصالها إلى مجال العمل المثالي".
وكانت السيارة نهمة على الإطارات الخلفيّة على وجه الخصوص ما صعّب من مهمّة تشغيلها، حيث قال هاميلتون أنّه تعيّن على السائقين على الدوام الموازنة بين عدم قيادة السيارة بكامل قدراتها أو الإفراط في محاولة قيادتها بأكثر من إمكانياتها.
وقال في هذا الصدد: "عادة ما يكون عليك دفع السيارة أكثر من حدودها قليلًا من أجل استخراج تلك الإمكانيّات الإضافيّة، لكن هناك توازنٌ ضيّقٌ من أجل دخول ذلك المجال".
وأردف: "قيل هذا العام أنّنا امتلكنا أفضل سيارة، وكانت جيّدة بالتأكيد، لكن هناك بعض المشاكل المتجذّرة في السيارة وكنت أقاتل من أجل تجاوزها".
وأكمل: "أشعر أنّني في تلك اللحظات كنت قادرًا على استخراج أكثر ممّا كنت أنوي القيام به وكان ذلك إيجابيًا".
وكان هاميلتون قد فاز بستّة سباقات من أصل الثمانية بين سيلفرستون وأوستن لتُصبح المعركة على بطولة 2017 تحت سيطرته، وهي مرحلة عانى خلالها زميله فالتيري بوتاس لقيادة السيارة بشكلٍ ثابت.
ويشعر هاميلتون بأنّ قدرته على "استخراج تلك القطرات الإضافيّة التي لا يُمكن لأيّ أحدٍ آخر استخراجها" مثّلت دليلًا على قيمته.
وقال حيال ذلك: "عادة إن استخدمت الإعدادات الخاطئة فلا تتمكّن من استخراج إمكانيّات السيارة، لن تسمح لك السيارة باستخراج ذلك الأداء الإضافي".
وأكمل: "فهم السيارة سمح لي بالحصول على تلك الإمكانيّات، جزء آخر إضافي، لذلك تمكّنا من تحقيق نقاط أكثر ممّا كنّا نأمل حتّى خلال السباقات التي عانينا خلالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: الفورمولا واحد تخلّصت من القيادة "مثل الجدّات" في 2017
المقال التالي رأي: أفضل خمسة سائقين لموسم 2017 من اختيار جايمس ألين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون

مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

المزيد من
لويس هاميلتون

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك