أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: سيارة مرسيدس الجديدة "تمنحني شعورًا مختلفًا" عن سيارة العام الماضي
قال لويس هاميلتون بأنّ سيارته مرسيدس "دبليو10" الجديدة تمنحه شعورًا مختلفًا عن سيارة العام الماضي بعد أن أكمل اختباراته الأولى المكثّفة على متنها في برشلونة.
تم التحرير: 18-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد الاختبار الأوّلي للسيارة خلال يوم تصوير ترويجي على حلبة سيلفرستون الأسبوع الماضي، قاد فالتيري بوتاس سيارة "دبليو10" لـ 69 لفّة في الفترة الصباحيّة من اليوم قبل أن يُسلّمها إلى هاميلتون الذي أكمل بدوره 81 لفّة في فترة ما بعد الظهر. وأكمل الثنائي اليوم في المركزين الثامن والتاسع على التوالي من أصل 11 سائقًا مشاركًا.
لكنّ حقيقة أنّ الفارق الذي فصل بينهما بلغ 0.012 ثانية أشارت إلى أنّ الفريق اتّبع مقاربة مُحافظة في اليوم، وأنّ الأزمنة السريعة لم تكن مبتغاه.
وقال هاميلتون حيال يومه: "من الجيّد العودة للتواجد في السيارة ومن الرائع رؤيتها تعمل بهذه السلاسة. أشعر أنّها مختلفة عن سيارة العام الماضي ونحن بصدد التعرّف عليها ومحاولة فهم توازنها وخصائصها التي نعمل من خلالها".
وأضاف: "كان يومًا أوّلًا إيجابيًا، أكملنا برنامجنا ولا يزال هناك الكثير لتعلّمه حيال السيارة الجديدة وهو ما سنعمل عليه".
من جانبه قال بوتاس: "بالنظر إلى أنّ السيارة جديدة بالكامل فسرعان ما وجدنا طرقًا لتحسين توازنها وسلوكها العام. وسنواصل العمل على ذلك في الأيّام المقبلة".
وأكّد جايمس أليسون المدير التقني بأنّ الفريق اتّبع مقاربة مرتاحة من ناحية الأزمنة خلال اليوم الأوّل الكامل مع السيارة الجديدة.
وقال بخصوص ذلك: "تمكّنا من إكمال الكثير من اللفّات خلال هذا اليوم الأوّل. حاولنا معرفة كيفيّة عمل إطارات 2019 ومعرفة طريقة استجابة السيارة لتغييرات الإعدادات. لم يتمحور اليوم حول الوتيرة القصوى، ونحن سعداء إلى حدٍ معقول باستجابة السيارة للانعطاف وسلوكها".
بدوره أصرّ توتو وولف مدير الفريق على أنّ مرسيدس لن يتشتّت تركيزها نتيجة الأزمنة السريعة التي حقّقها سيباستيان فيتيل وفريقه فيراري منذ الوهلة الأولى.
وقال بخصوص ذلك: "يجب أن تكون منضبطًا. نحن نحرص جميعًا على النظر إلى الأزمنة، ومن الواضح بأنّك تريد أن تكون سريعًا وتتواجد في صدارة جدول الأزمنة في كلّ حصّة، لكنّ ذلك ليس الغرض من التجارب، بل الغرض منها هو التطرّق إلى جميع الجوانب التي ترغب باختبارها والتمحيص في ما تشير إليه البيانات وأنظمة الاستشعار".
وأكمل: "لا نعلم بعد ما سيكون عليه الترتيب التنافسي، لا نشعر بأنّنا سنتواجد بالضرورة في الصدارة، وأظهر هذا الصباح سبب ذلك. بدت فيراري قويّة بشكلٍ خارق".
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: على مكلارين أن تكون سعيدة باليوم الأوّل من التجارب الشتوية 2019
المقال التالي الشكوك تحيط بمستقبل لوي مع ويليامز عقب غيابها عن التجارب الشتوية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك