فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: سيارة فيراري لم تعد كما كانت بعد حادث التجارب الحرة في سبا
أكد لويس هاميلتون أن سيارته من فيراري لم تعد تشعره بالإحساس نفسه بعد إصلاحها إثر الحادث الذي تعرض له في التجارب الحرة الثالثة لجائزة بلجيكا الكبرى، مشيراً إلى أن تغييراً طفيفاً في الجزء الخلفي من السيارة كلفه بعض الأداء في التجارب التأهيلية.
منشور: 18-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: أليستير ستالي
رغم تمكن هاميلتون من التأهل في المركز السادس بفارق 0.002 ثانية فقط خلف زميله شارل لوكلير، رأى بطل العالم سبع مرات أن النتيجة لم تعكس الإمكانات الحقيقية التي كانت بحوزته.
وكان ثنائي فيراري قد احتل المركزين الخامس والسادس على حلبة سبا-فرانكورشان، وهي نتيجة كانت متوقعة نسبياً نظراً إلى معاناة الفريق أمام مرسيدس على الحلبات التي تعتمد بشكل كبير على قوة وحدة الطاقة.
لكن هاميلتون شعر بأن بإمكانه تحقيق نتيجة أفضل، رغم إشادته بالعمل الذي قام به فريقه لإصلاح السيارة في الوقت المحدد قبل انطلاق التجارب التأهيلية.
وقال البريطاني: "أعتقد أن شيئاً ما لم يعد كما كان في نظام التعليق الخلفي، ولذلك لم يعد توازن السيارة كما كان في التجارب الحرة الثالثة، عندما كانت السيارة تشعرني بإحساس رائع."
وأضاف: "قام الفريق بعمل رائع في إصلاح السيارة، وهذه الأمور تحدث، وعلينا أن نمضي قدماً."
وأكمل: "استخرجنا أقصى ما يمكن، وأعتقد أن لفاتي في التجارب التأهيلية كانت جيدة جداً."
وأضاف: "واصل الفريق العمل حتى اللحظات الأخيرة لإصلاح السيارة، وأنا ممتن جداً لهم على ذلك، وآمل أن تكون السيارة بحالة جيدة في السباق."
وعند سؤاله عما إذا كان معظم الفارق الذي بلغ نحو نصف ثانية عن صاحب قطب الانطلاق الأول كيمي أنتونيللي يعود إلى وحدة الطاقة، أجاب: "لست متأكداً تماماً، لأنني لم أراجع بيانات المقارنة بعد."
وأضاف: "لكنني أعلم أنني خسرت بعض الوقت في المقطع الأخير. لقد كانوا أفضل منا في إدارة الطاقة طوال عطلة نهاية الأسبوع، وكنا نتوقع ذلك على حلبة تضم خطوطاً مستقيمة أكثر بنسبة 50%".
ورغم ذلك، بقي هاميلتون متفائلاً بقدرته على المنافسة في السباق، مؤكداً أن السيارة كانت تقدم أداءً قوياً قبل الحادث.
وقال: "كانت السيارة تمنحني إحساسًا رائعًا في التجارب الحرة الثالثة، وقمت أيضاً بمحاكاة سباق، وكان الأداء جيداً جداً".
واختتم قائلاً: "أصبح إعداد السيارة مختلفاً بشكل طفيف بعد الإصلاح، لكنني ما زلت آمل أن تكون قادرة على تقديم أداء جيد في سباق الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا يعلّق على شائعات انضمام فيرستابن إلى مكلارين: "سنحتاج إلى سيارة ثالثة"
المقال التالي عقوبة تراجع 10 مراكز لساينز على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 58 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك