أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون سعيدٌ جدًا بالمركز السابع في سباق موناكو
قال لويس هاميلتون بأنه سعيدٌ للغاية بنتيجته خلال مجريات سباق جائزة موناكو الكبرى، إذ أنهى الجولة السادسة من البطولة بالمركز السابع بعد انطلاقه من المركز الـ13.
تم التحرير: 28-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه سائق مرسيدس أسبوعًا صعبًا على حلبة مونتي كارلو إذ أخفق في التأهّل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية ليحتلّ المركز الـ14، ولكنه تقدّم مركزًا واحدًا على شبكة الانطلاق بعد عقوبة التراجع على مواطنه جنسن باتون.
وأوضح هاميلتون بعد الاجتماع مع مهندسيه بأنّ المركز العاشر كان أفضل نتيجة يُمكن تحقيقها اليوم في موناكو وفقًا للبيانات والمعلومات، إلّا أنه راضٍ تمامًا عن المركز السابع، على الرغم من نجاح سيباستيان فيتيل في توسيع صدارته في بطولة السائقين إلى 25 نقطة.
"أعمل مع أذكى المهندسين، إذ قالوا لي بأنّ أفضل نتيجة نستطيع تحقيقها اليوم هي المركز العاشر" قال هاميلتون، مضيفًا "دخلت السيارة بعقلية إيجابية، حيث حاولت الضغط بأقصى ما أستطيع. أنا سعيدٌ للغاية بنتيجة اليوم".
وأضاف "كان السباق مضجرًا في بدايته وخلال اللّفات الأخيرة بحيث كان من الصعب التجاوز. ولكني استمتعت في منتصفه عندما كنت وحيدًا من دون سيارات أمامي".
وتابع قائلاً "أعتقد بأنّ إطارات ألترا سوفت لا تعمل معي بشكل مثالي، في حين يكون أدائي أفضل بكثير على إطارات السوبر سوفت. ولكنه كان من الصعب قيادة السيارة هذا الأسبوع".
واختتم "وصلت إلى الحلبة هذا الصباح مع شعور رهيب، إذ لم أنم كثيرًا الليلة الماضية. ولكن أستطيع القول بأني أستطيع المغادرة الآن بسعادة مع النقاط التي حققتها اليوم".
فيما أنهى زميل هاميلتون بالفريق فالتيري بوتاس السباق رابعًا بعد انطلاقه من المركز الثالث.
وقد اعترف مدير مرسيدس توتو وولف بأنّ الفريق لم يكُن ببساطة سريعًا بالشكل الكافي، وأنّ هناك "الكثير لفهمه" قبل السباق المُقبل في كندا.
"علينا الاعتراف بأنّ سيارتنا لم تكُن سريعة بالشكل الكافي نهاية هذا الأسبوع" قال وولف، مُضيفًا "فقد تراجعت وتيرتنا خلال التجارب الحرّة الثانية يوم الخميس وبشكلٍ ما لم نتمكّن من التعافي".
واستدرك "كان سائقانا ضمن نطاق التشغيل المناسب، ومن ثمّ خارجه، إذ كان بوسعك رؤية ذات النمط خلال السباق. فقد كانت هنالك مراحل محدّدة في السباق شهدت سرعة كبيرة من قِبَل هاميلتون. لذا فهناك الكثير من الأمور التي يتعيّن علينا فهمها".
واختتم بالقول "أمامنا وقتٌ حتّى مونتريال، والتي تُمثّل حلبة صعبة كذلك، بيد أنّنا بحاجةٍ إلى الوقوف على أسباب ما حدث ومعالجته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في سباق موناكو ويوسّع الفارق مع هاميلتون في البطولة
المقال التالي فيتيل: تفاجأت بخروجي أمام رايكونن بعد توقفي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
6 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك